
Σε ρυθμούς επέκτασης και ανανέωσης κινείται ο στόλος της Laskaridis Shipping Co. Ltd., με επικεφαλής τον κ. Πάνο Λασκαρίδη, καθώς πρόσφατα παραδόθηκαν δύο νεότευκτα.
Συγκεκριμένα, πρόκειται για το «MV Pafsanias», bulk carrier μεγέθους Kamsarmax, χωρητικότητας 82.500 dwt. και το «MT Saronic Wind», MR-2 chemical/product tanker.
Το «MV Pafsanias» ναυπηγήθηκε στις γιάρδες της Cosco Shipping Heavy Industry (Yangzhou) Co. Ltd, ενώ το «MT Saronic Wind» στα ναυπηγεία Zhoushan Changhong International.
Τα δυο πλοία έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα την ενεργειακή αποδοτικότητα και τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος – αντικατοπτρίζοντας τη δέσμευσή του ομίλου για βιώσιμη ανάπτυξη στη ναυτιλιακή βιομηχανία.
Είναι άξιο αναφοράς ότι τα εν λόγω πλοία «ανοίγουν» την αυλαία για το νέο πρόγραμμα νεότευκτων του ομίλου, το οποίο πέρα από την ανανέωση του στόλου, στοχεύει σε ένα πράσινο, πιο έξυπνο και πιο αποδοτικό μέλλον για τη διεθνή ναυτιλία.

Όλα τα πλοία θα είναι εξοπλισμένα από την ναυπήγησή τους με συστήματα συλλογής υψίσυχνων δεδομένων (High Frequency Shipborne Data Collection Systems) ελληνικής σχεδίασης και κατασκευής. Μέσω του δορυφορικού συστήματος των πλοίων αυτά τα δεδομένα που γεννιούνται στη θάλασσα, θα μεταφέρονται τηλεμετρικά σε σχεδόν πραγματικό χρόνο στα γραφεία της εταιρείας ως δομές πληροφοριών μεγάλων διαστάσεων, όπου θα αναλύονται, τροφοδοτώντας και τα μοντέλα Τεχνητής Νοημοσύνης (Narrow Maritime AI models) που ήδη διαθέτει, συγκροτεί και δοκιμάζει η εταιρεία.
Ειδικότερα αναφέρεται ότι το σύνολο των δοκιμών θαλάσσης και δοκιμών αποδοχής όλων των newbuildings θα γίνουν με την παραμετροποίηση των εν λόγω υψίσυχνων δεδομένων παράλληλα και σε αντιδιαστολή με τις κλασσικές συμβασιοποιημένες μεθόδους των αντίστοιχων ναυπηγείων, γεγονός που υλοποιήθηκε ήδη με επιτυχία στα παραπάνω νεότευκτα.

Το νέο πρόγραμμα ναυπηγήσεων του Lavinia Group περιλαμβάνει:
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σε εφαρμογή μπαίνει από σήμερα το νέο μοντέλο στρατιωτικής θητείας στις Ένοπλες Δυνάμεις με την κατάταξη της Α’ ΕΣΣΟ 2026 και τους στρατεύσιμους να…

Ο γενικός διευθυντής της Rosatom Αλεξέι Λιχάτσεφ δήλωσε χθες, Δευτέρα, στο Βελιγράδι ότι η ρωσική κρατική εταιρεία ατομικής ενέργειας είναι έτοιμη να προσφέρει στη…

Σημαντική ανάκαμψη κατέγραψαν οι αυστραλιανές εξαγωγές σιδηρομεταλλεύματος, σημειώνοντας άνοδο 21,1% σε εβδομαδιαία βάση και προσεγγίζοντας τους 20,9 εκατ. τόνους. Η συγκεκριμένη τάση επαναφέρει τους…

Στις 23 Φεβρουαρίου του 1983, το Ε/Γ – Ο/Γ πλοίο «Χρυσή Αυγή» απέπλευσε από τον λιμένα της Ραφήνας με προορισμό την Άνδρο. Το ταξίδι…

Η Ύπατη Εκπρόσωπος της ΕΕ Κάγια Κάλας εξέφρασε τη λύπη της για το γεγονός ότι το ουγγρικό βέτο εμπόδισε την υιοθέτηση νέων κυρώσεων κατά…

Την επίσημη ακύρωση των συμβάσεων παραχώρησης που κατείχε η θυγατρική της CK Hutchison, Panama Port Company (PPC), ανακοίνωσε η κυβέρνηση του Παναμά. Σε συνέχεια…

Την πρώτη πιλοτική μεταφορά φορτίων ρυζιού από το Καζακστάν προς τον λιμένα της Αμβέρσας μέσω του Διαδρόμου της Κασπίας (TITR) ολοκλήρωσε η κρατική εταιρεία…

Προς το 2027 τοποθετεί χρονικά το επόμενο μεγάλο κύμα διαλύσεων containerships η Braemar. Σε έκθεσή της, η ναυλομεσιτική τονίζει ότι πολλά θα εξαρτηθούν από…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ