
Σε ρυθμούς επέκτασης και ανανέωσης κινείται ο στόλος της Laskaridis Shipping Co. Ltd., με επικεφαλής τον κ. Πάνο Λασκαρίδη, καθώς πρόσφατα παραδόθηκαν δύο νεότευκτα.
Συγκεκριμένα, πρόκειται για το «MV Pafsanias», bulk carrier μεγέθους Kamsarmax, χωρητικότητας 82.500 dwt. και το «MT Saronic Wind», MR-2 chemical/product tanker.
Το «MV Pafsanias» ναυπηγήθηκε στις γιάρδες της Cosco Shipping Heavy Industry (Yangzhou) Co. Ltd, ενώ το «MT Saronic Wind» στα ναυπηγεία Zhoushan Changhong International.
Τα δυο πλοία έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα την ενεργειακή αποδοτικότητα και τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος – αντικατοπτρίζοντας τη δέσμευσή του ομίλου για βιώσιμη ανάπτυξη στη ναυτιλιακή βιομηχανία.
Είναι άξιο αναφοράς ότι τα εν λόγω πλοία «ανοίγουν» την αυλαία για το νέο πρόγραμμα νεότευκτων του ομίλου, το οποίο πέρα από την ανανέωση του στόλου, στοχεύει σε ένα πράσινο, πιο έξυπνο και πιο αποδοτικό μέλλον για τη διεθνή ναυτιλία.

Όλα τα πλοία θα είναι εξοπλισμένα από την ναυπήγησή τους με συστήματα συλλογής υψίσυχνων δεδομένων (High Frequency Shipborne Data Collection Systems) ελληνικής σχεδίασης και κατασκευής. Μέσω του δορυφορικού συστήματος των πλοίων αυτά τα δεδομένα που γεννιούνται στη θάλασσα, θα μεταφέρονται τηλεμετρικά σε σχεδόν πραγματικό χρόνο στα γραφεία της εταιρείας ως δομές πληροφοριών μεγάλων διαστάσεων, όπου θα αναλύονται, τροφοδοτώντας και τα μοντέλα Τεχνητής Νοημοσύνης (Narrow Maritime AI models) που ήδη διαθέτει, συγκροτεί και δοκιμάζει η εταιρεία.
Ειδικότερα αναφέρεται ότι το σύνολο των δοκιμών θαλάσσης και δοκιμών αποδοχής όλων των newbuildings θα γίνουν με την παραμετροποίηση των εν λόγω υψίσυχνων δεδομένων παράλληλα και σε αντιδιαστολή με τις κλασσικές συμβασιοποιημένες μεθόδους των αντίστοιχων ναυπηγείων, γεγονός που υλοποιήθηκε ήδη με επιτυχία στα παραπάνω νεότευκτα.

Το νέο πρόγραμμα ναυπηγήσεων του Lavinia Group περιλαμβάνει:
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Ανατροπή και βύθιση σκάφους σημειώθηκε στη θαλάσσια περιοχή της Μεγίστης. Στο εν λόγω σκάφος επέβαιναν συνολικά πέντε άτομα. Τέσσερα από αυτά ήταν Εσθονοί –…

Τελετή ονοματοδοσίας πραγματοποιήθηκε στις 3 Μαρτίου στο ναυπηγείο HSHI στο Yeongam της Νότιας Κορέας για το πλοίο «OLYMPUS LNG» της TMS Cardiff Gas. Στην…

Η προσφορά προς τις κοινότητες που συνδέονται με τους ναυτικούς αποτελεί διαχρονικά αναπόσπαστο κομμάτι των δράσεων της Minerva Marine στον τομέα της εταιρικής κοινωνικής…

H Διεθνής Οργάνωση Εργασίας (ΔΟΕ) ξεκίνησε ένα πιλοτικό πρόγραμμα για την κάλυψη εργατικών ατυχημάτων (EIS) σε συνεργασία με την BIMCO, με στόχο την ενίσχυση…

Maritime and offshore original equipment makers/manufactures are reevaluating their ‘make or buy’ decisions, as additive manufacturing establishes the case for controlling not only the…

Καθώς η στρατιωτική σύγκρουση μεταξύ ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν εισέρχεται στην τρίτη εβδομάδα, παρατηρείται μια εξαιρετικά περιορισμένη και προσεκτική επανεκκίνηση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του…

Η M/MARITIME θα συμμετάσχει ως Platinum Sponsor του Japan Pavilion στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης 2026, υποστηρίζοντας την επίσημη συμμετοχή της Ιαπωνίας σε μία από…

Επίθεση με drone προκάλεσε πυρκαγιά στη σημαντική βιομηχανική ζώνη πετρελαίου της Φουτζέιρα στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, ανακοίνωσαν οι αρχές της χώρας σήμερα, 17η ημέρα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ