
Ένα σημαντικό ορόσημο έλαβε χώρα για τη μεγάλη επένδυση στην αποθήκευση CO2 στον Πρίνο, καθώς με την Α. Π.: ΥΠΕΝ/ΔΙΠΑ/97416/6779 απόφαση του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι για την 1η φάση της επένδυσης, έπειτα και από την ολοκλήρωση της δημόσιας διαβούλευσης στην οποία το σύνολο των φορέων και των αρμόδιων τεχνικών υπηρεσιών που γνωμοδότησαν, εξέφρασαν θετική γνώμη.
Τι προβλέπει η Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων
Η 1η φάση του έργου, προβλέπει αποθηκευτική δυναμικότητα έως 1 εκατ.τόνους CO2 ετησίως για 20 χρόνια και διάνοιξη γεωτρήσεων από τις υφιστάμενες εξέδρες. Το CO2 θα φθάνει κυρίως με αγωγό, ενώ κάποιες ποσότητες θα παραλαμβάνονται και με φορτία CO2 στις χερσαίες εγκαταστάσεις Σίγμα από φορτηγά μέσω πιλοτικών έργων τα οποία χρηματοδοτούνται από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Σύμφωνα με την απόφαση, οι νέες εγκαταστάσεις και οι γεωτρήσεις που προβλέπονται για την υλοποίηση του έργου αποθήκευσης CO2 της Φάσης 1, περιλαμβάνουν:
-Χερσαίες εγκαταστάσεις: Τροποποίηση ορισμένης περιοχής εντός της
υφιστάμενης έκτασης στο εργοστάσιο Σίγμα για την κατασκευή του συλλέκτη υποδοχής του CO2 και περιοχής εκφόρτωσης και συμπίεσης.
-Υπεράκτιο αγωγό: Υποθαλάσσιο αγωγό που συνδέει την περιοχή του
εργοστασίου Σίγμα με την υπεράκτια εξέδρα Βήτα, μήκους περίπου 20 km.
-Υπεράκτιες εξέδρες: Τροποποίηση και χρήση των υφιστάμενων υπεράκτιων εγκαταστάσεων του Πρίνου (εξέδρα Βήτα και Δέλτα) για την υποδοχή CO2 από τον νέο υποθαλάσσιο αγωγό και φορτίων CO2 σε εμπορευματοκιβώτια,την εισπίεση στις νέες γεωτρήσεις, και την επεξεργασία του παραγόμενου νερού (εξέδρα Δέλτα).
-Γεωτρήσεις: Δύο (2) γεωτρήσεις εισπίεσης CO2 και δύο (2) γεωτρήσεις
παραγωγής νερού στην υφιστάμενη εξέδρα Βήτα του υπεράκτιου
συγκροτήματος του Πρίνου.

Τα επόμενα βήματα
Με βάση την απόφαση, η EnEarth Greece, θυγατρική του ομίλου Energean, έχει δρομολογήσει διαγωνιστική διαδικασία για την επιλογή γεωτρυπάνου που θα ξεκινήσει την εκτέλεση των προβλεπόμενων γεωτρήσεων μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2026. Η εταιρεία αναμένει την έκδοση της άδειας αποθήκευσης, την οποία έχει αιτηθεί από τον Ιούνιο του 2024, ενώ θα προετοιμάσει άμεσα τόσο την τροποποιητική μελέτη για την ανεξάρτητη υπεράκτια εξέδρα, όσο και την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για τη 2η φάση του έργου, η οποία θα αναφέρεται στην επέκταση της αποθηκευτικής δυναμικότητας έως 2,8 εκατ. τόνους CO2 ετησίως.
Η επένδυση στην αποθήκευση CO2 στον Πρίνο (Prinos CO2) είναι το πρώτο έργο που αδειοδοτείται περιβαλλοντικά στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου. Είναι, μαζί με άλλα 11 έργα στην αλυσίδα δέσμευσης και αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα ενταγμένη στα Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος (Projects of Common Interest) της Ευρωπαϊκή Ένωσης, χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και από τον μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη». Η εγκατάσταση αναμένεται να είναι έτοιμη να δεχθεί CO2 από το 2027 και να καταστεί πλήρως λειτουργική πριν από το 2030.
O Πρίνος είναι ο μόνος κατάλληλος χώρος στην Ελλάδα και απόλυτα ασφαλής για αποθήκευση. Το έργο αναπτύσσεται σε πλήρη συμφωνία με την Οδηγία 2009/31/ΕΚ και θα συμβάλλει σημαντικά στις ευρωπαϊκές προσπάθειες για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής, με επίκεντρο το νόμο για την αποανθρακοποίηση της βιομηχανίας (Net Zero Industry Act).
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026. Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου…

Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στην οποία παρευρεθεί και ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής…

Η Fleetzero, μια εταιρεία θαλάσσιας τεχνολογίας που κατασκευάζει υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης για πλοία, ανακοίνωσε χρηματοδότηση σειράς Α ύψους $43 εκατ. και την…

Στο πλαίσιο του 19ου Ετήσιου Συνεδρίου Ναυτικής Τεχνολογίας 2025, που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.), πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025, στις…

Η τεχνολογία τετράχρονων ναυτιλιακών κινητήρων ηλεκτροπαραγωγής διπλού καυσίμου και ευέλικτης χρήσης καυσίμου διευρύνεται, καθώς εναλλακτικά καύσιμα πέραν της μεθανόλης αρχίζουν να αξιολογούνται σε πραγματικές…

Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Συνάντηση με τον Ευρωπαίο Επίτροπο Αλιείας και Ωκεανών, Κώστα Καδή, είχαν πρόσφατα εκπρόσωποι της αλυσίδας αξίας της ευρωπαϊκής γαλάζιας οικονομίας, προκειμένου να συζητήσουν τον επικείμενο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ