
Εκρηκτική άνοδο σημείωσαν τα κέρδη των τριών κορυφαίων νοτιοκορεατικών ναυπηγείων για το γ΄ τρίμηνο, αν και ορισμένοι παράγοντες θα μπορούσαν να «εκτροχιάσουν» την αισιοδοξία στον κλάδο.
Αναλυτικότερα, τα λειτουργικά κέρδη των «big three» διαμορφώθηκαν στο 1,5 τρισ. γουόν, τριπλάσια σε σχέση με έναν χρόνο πριν. Τα κέρδη της HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering ανήλθαν στα 1,054 τρισ. γουόν, σημειώνοντας άνοδο 164,5% σε ετήσια βάση, ενώ αυτά των Hanwha Ocean και Samsung Heavy Industries διαμορφώθηκαν σε 269,4 δισ. γουόν και 238,1 δισ. γουόν αντίστοιχα.
Ένας από τους λόγους της σημαντικής ανόδου των κερδών των «big three» ήταν η εξασφάλιση παραγγελιών πλοίων υψηλής αξίας, όπως τα LNG carriers. Τα συγκεκριμένα πλοία αντιπροσώπευσαν το 70% των συνολικών πωλήσεων της HD Hyundai Heavy Industries και το 60% της Hanwha Ocean.
Πάντως, υψηλόβαθμα στελέχη των ναυπηγείων φαίνεται να συμφωνούν ότι, επί του παρόντος, η διαχείριση του κινδύνου είναι πιο σημαντική από ποτέ και στο πλαίσιο αυτό επιχειρούν να μειώσουν την έκθεσή τους έναντι των ισοτιμιών γουόν-δολαρίου. Την ίδια ώρα, σημαντικά φαίνεται να είναι απρόσμενα κόστη, όπως για συμφωνίες διακανονισμού με εργαζομένους, οι οποίοι το προηγούμενο διάστημα αιτούνταν μισθολογικές αυξήσεις.
Την ίδια ώρα, οι εύθραυστες γεωπολιτικές ισορροπίες εντείνουν το κλίμα αβεβαιότητας, με χαρακτηριστικό παράδειγμα την αλλαγή δεδομένων αναφορικά με τα λιμενικά τέλη μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας. Υπό αυτό το πρίσμα, οι παραγγελίες παίρνουν την ανιούσα, καθώς οι πλοιοκτήτες δεν διακινδυνεύουν επενδύσεις τόσο μεγάλου κόστους. Όπως σημειώνουν υψηλόβαθμα στελέχη των «big three» σε ΜΜΕ της χώρας, πλέον η διαχείριση εξωτερικών μεταβλητών καθίσταται πιο σημαντική από την αύξηση της παραγωγικότητας για την επίτευξη υψηλών επιδόσεων.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το ναυπηγικό της πρόγραμμα επεκτείνει η Seanergy Maritime Holdings Corp., καθώς συμφώνησε με κορυφαίο ιαπωνικό ναυπηγείο για την κατασκευή δύο Capesize (181.500 dwt) εξοπλισμένων…

Η Air France-KLM αυξάνει τις τιμές των ναύλων τους για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων σε απάντηση στο σοκ στις τιμές πετρελαίου που προκλήθηκε από τον…

Τα Στενά του Ορμούζ πρέπει να παραμείνουν κλειστά ως όργανο πίεσης, αναφέρεται στο μήνυμα που αναγνώσθηκε από την ιρανική κρατική τηλεόραση και υπογράφεται από…

Ο Όμιλος MSC ανακοίνωσε ότι υπέγραψε σύμβαση παραχώρησης 45 ετών με την Nigerdock για την ανάπτυξη τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι Snake Island στο…

Ο εκτελεστικός διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IAE) Φατίχ Μπιρόλ προειδοποιεί ότι οι παγκόσμιες αγορές ενέργειας βρίσκονται σε «κρίσιμο σημείο καμπής», μία ημέρα αφού…

Η κρατική εταιρεία πυρηνικής ενέργειας της Ρωσίας Rosatom θα παραμείνει στο Ιράν παρά τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή και εξακολουθεί να είναι προσηλωμένη στη…

Τη βαθιά της ανησυχία για την ταχέως εξελισσόμενη κατάσταση ασφάλειας στα ύδατα του Κόλπου και στα Στενά του Ορμούζ, εκφράζει η INTERCARGO με ανακοίνωσή…

Ήδη από την έναρξη του ρωσο-ουκρανικού πολέμου, η Κεντρική και η Ανατολική Ευρώπη καταβάλλουν μεγάλες προσπάθειες προκειμένου να ενισχύσουν την ανθεκτικότητά τους ενάντια σε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ