
Στο κλειστό κλαμπ των «εκατομμυριούχων» ανήκει πλέον η HMM, καθώς η μεταφορική ικανότητα του στόλου της νοτιοκορεατικής εταιρείας έσπασε για πρώτη φορά το φράγμα του 1 εκατ. TEUs.
Συγκεκριμένα, με τη ναύλωση του νεότευκτου «Seaspan Brightness» την περασμένη εβδομάδα, η μεταφορική ικανότητα του στόλου της HMM άγγιξε τα 1.007.180 TEUs. Όπως υπογραμμίζει η Alphaliner, το εν λόγω επίτευγμα συνιστά αποτέλεσμα ενός φιλόδοξου ναυπηγικού προγράμματος, που ουσιαστικά διπλασίασε τη μεταφορική ικανότητα της HMM τα τελευταία πέντε χρόνια.
Την αυλαία του εν λόγω προγράμματος άνοιξε τον Απρίλιο του 2020 το «HMM Algeciras», το πρώτο από τα δώδεκα νεότευκτα Megamax containerships (24.000 TEUs έκαστο) που παραδόθηκαν στην εταιρεία πριν από το τέλος του ίδιου έτους. Ακολούθησαν οκτώ containerships 16.000 TEUs το 2021, πριν από τις παραδόσεις δώδεκα containerships άνω των 13.000 TEUs και έξι containerships 7.500-9.000 TEUs την περίοδο 2024-2025.
Βέβαια, η επέκταση του στόλου της HMM αναμένεται να συνεχιστεί με αμείωτο ρυθμό τα επόμενα έτη. Σύμφωνα με την Alphaliner, η εταιρεία τακτικών γραμμών αναμένει τις παραδόσεις πέντε νεότευκτων containerships 8.500-9.000 TEUs το 2026, καθώς και δώδεκα containerships 13.000 TEUs την περίοδο 2028-2029.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Η πολεμική σύρραξη στη Μ. Ανατολή έχει επηρεάσει όλους τους κλάδους της ναυτιλικαής βιομηχανίας. Υπό αυτό το πρίσμα, οι εταιρείες κρουαζιέρας λαμβάνουν μέτρα με…

Με στόχο τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος, η Prisma Electronics σχεδίασε και ανέπτυξε έναν νέο δορυφόρο σχεδιασμένο για τις πραγματικές επιχειρησιακές ανάγκες της ναυτιλίας…

Η κρίση στη Μέση Ανατολή έχει προκαλέσει σημαντικές αναταραχές και στην Κύπρο, μετά και τις επιθέσεις από drones κατά της βρετανικής βάσης στο Ακρωτήρι…

Η διακοπή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ δημιουργεί σαφές κενό, μεταξύ άλλων, και στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα υγροποιημένου φυσικού αερίου. Αν και σημαντικός…

Θα μπορούσε το επόμενο μεγάλο άλμα στην πρόωση των πλοίων να προέλθει όχι από τα εναλλακτικά καύσιμα, αλλά από την πυρηνική ενέργεια; Το ερώτημα…

Την ηγετική του θέση μεταξύ των αμερικανικών λιμένων διατήρησε το Λονγκ Μπιτς κατά τον πρώτο μήνα του έτους, παρά την αναμενόμενη πτώση στη διακίνηση…

Κανονικά και προς τις δύο κατευθύνσεις διεξάγεται η ναυσιπλοΐα στη Διώρυγα του Σουέζ, παρά την έντονη γεωπολιτική αβεβαιότητα στην ευρύτερη περιοχή της Μέσης Ανατολής.…

Η δραστηριότητα των πλοίων στα Στενά του Ορμούζ έχει μεταβληθεί σημαντικά μετά τις πρόσφατες επιθέσεις των ΗΠΑ κατά του Ιράν και την επακόλουθη κλιμάκωση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ