Συνέντευξη του Γιάννη Προκοπίου, CEO της Centrofin Management

Συνέντευξη του Γιάννη Προκοπίου, CEO της Centrofin Management
Συνέντευξη του Γιάννη Προκοπίου, CEO της Centrofin Management
Η ελληνική ναυτιλία, εν μέσω ραγδαίων μεταβολών και γεωπολιτικών προκλήσεων, εξακολουθεί να κρατά ηγετική θέση στον παγκόσμιο χάρτη. Ο κ. Γιάννης Προκοπίου, CEO της Centrofin Management και μέλος μιας οικογένειας με βαθιές ρίζες στο ναυτιλιακό επιχειρείν, μιλά με ρεαλισμό για τις σύγχρονες προκλήσεις του κλάδου: τη διατήρηση του οικογενειακού μοντέλου διοίκησης, τη σημασία του ESG πέρα από τις τυπικές υποχρεώσεις, την αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης, αλλά και την κρίσιμη ανάγκη προσέλκυσης της νέας γενιάς ναυτικών. Ακόμη, αναδεικνύει τον κομβικό ρόλο του Πειραιά ως παγκόσμιου πλοιοδιαχειριστικού κέντρου, εκφράζοντας ταυτόχρονα την αγωνία και την πίστη του για το μέλλον του ελληνικού νηολογίου.
Προέρχεστε από μια οικογένεια με μακρά παράδοση στη ναυτιλία. Ποια είναι τα πλεονεκτήματα και ποιες οι προκλήσεις της διατήρησης ενός hands-on μοντέλου διοίκησης σε μια σύγχρονη ναυτιλιακή επιχείρηση;
Η παράδοση είναι, πιστεύω, πολύ σημαντική για τη ναυτιλία – ας μην ξεχνάμε ότι κάποιοι χαρακτηρίζουν τις θαλάσσιες μεταφορές ως το δεύτερο αρχαιότερο επάγγελμα.
Το παραδοσιακό οικογενειακό μοντέλο θεωρώ ότι έχει πλεονεκτήματα σε σχέση με το απρόσωπο corporate περιβάλλον, και αυτό τα τελευταία 10-15 χρόνια το αναγνωρίζουν και μεγάλοι ναυλωτές οι οποίοι στρέφονται πάλι στις οικογενειακές επιχειρήσεις με μεγαλύτερη ευκολία σε σχέση με τις υπερμεγέθεις εταιρείες διαχείρισης. Τι καλύτερο από το να είναι κοντά στο πλοίο, στο πλήρωμα και στις καθημερινές τους ανάγκες ο άνθρωπος που εξ ορισμού έχει επενδύσει σε αυτό και το πονάει.
Προφανώς και υπάρχουν προκλήσεις. Η πρώτη και ουσιαστικότερη είναι να μπορέσει κάποιος να διατηρήσει αυτή την κοντινή σχέση με το πλοίο σε ένα επιχειρηματικό τοπίο πιο απαιτητικό, πιο γρήγορο, πιο διεθνές, και σε ολοένα μεγαλύτερους στόλους. Η δεύτερη πρόκληση θεωρώ πως είναι η αυξημένη διαφάνεια στον κλάδο μας, η οποία μπορεί να επιφέρει αναγνωρισιμότητα, αλλά και προσωπική στοχοποίηση κάποιες φορές, κάτι που δεν γίνεται σε απρόσωπες εταιρείες.

Πώς ενσωματώνει η Centrofin τις αρχές του ESG στη στρατηγική και στη λειτουργία της; Θεωρείτε ότι το ESG είναι απλώς μια απαίτηση των ρυθμιστικών αρχών ή και μια ευκαιρία για ανταγωνιστικό πλεονέκτημα των ναυτιλιακών επιχειρήσεων που επενδύουν στη βιωσιμότητα;
Ένα από τα στοιχεία της αυξημένης διαφάνειας που προανέφερα είναι και το ESG. Για εμάς, η πρακτική και το reporting είναι δύο διακριτά πράγματα: τις αρχές για το περιβάλλον, τους ανθρώπους και το κοινωνικό σύνολο τις είχαμε πάντα και τις κάνουμε πράξη δεκαετίες τώρα. Δεν το συζητάμε και δεν το διαφημίζουμε, γιατί δεν θεωρούμε ότι χρειάζεται. Οι αρχές του ESG, λοιπόν, δεν είναι κάτι νέο για εμάς. Αυτό που είναι νέο είναι η έμμεση υποχρέωση να αποτυπώνουμε και να μοιραζόμαστε την πληροφόρηση, κάτι το οποίο έχουμε ήδη ξεκινήσει μέσω ενός προγράμματος. Δεν θεωρώ ότι σ’ εμάς ειδικά το ESG reporting θα προσφέρει κάποιο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, γιατί είμαστε πολλά χρόνια στον χώρο και οι λοιποί stakeholders (ναυλωτές, ασφαλιστές, τράπεζες) μας γνωρίζουν και δεν περιμένουν να μας εκτιμήσουν από το ESG report. Σε άλλες εταιρείες όμως (ίσως πιο μικρές ή πιο νέες) μπορεί να είναι αλλιώς.
Απόσπασμα από τη συνέντευξη του κ. Γιάννη Προκοπίου στο τεύχος Ιουλίου-Αυγούστου 2025 των Ναυτικών Χρονικών. Διαβάστε περισσότερα πατώντας εδώ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Πραγματοποιήθηκε στις 6 Μαρτίου 2026, η τελετή έναρξης των εργασιών ανακατασκευής του κτιρίου της Σχολής και του Οίκου Αδελφών στο Γενικό Νοσοκομείο Αθηνών «Ο…

Το Κουβέιτ ανακοίνωσε ότι έθεσε σε εφαρμογή μία προληπτική μείωση της παραγωγής αργού πετρελαίου, αλλά και της διύλισης, μετά από τις συνεχιζόμενες επιθέσεις του…

Οι Φρουροί της Επανάστασης στο Ιράν ανακοίνωσαν ότι έπληξαν ένα τάνκερ στα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με κρατικά ΜΜΕ στο Ιράν. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η ραγδαία κλιμάκωση των εντάσεων στη Μέση Ανατολή και το συνεχιζόμενο χάος στις εμπορικές πτήσεις πυροδοτούν κατακόρυφη αύξηση της ζήτησης για ναυλώσεις VIP αεροσκαφών.…

Συνολικά, οι διά θαλάσσης εξαγωγές άνθρακα μειώθηκαν σε ετήσια βάση το 2025, γεγονός που αντικατοπτρίζει την παγκόσμια προσπάθεια για μετάβαση σε καθαρότερες πηγές ενέργειας.…

Ο ουσιαστικός αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ προκαλεί εκτεταμένες αναταράξεις στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου, εγκλωβίζοντας εκατοντάδες πλοία εντός του Περσικού Κόλπου. Σύμφωνα με…

Η εμπόλεμη κατάσταση που επικρατεί στη Μέση Ανατολή έχει αποβεί μοιραία για αρκετούς ναυτικούς που βρίσκονται εγκλωβισμένοι στον Περσικό Κόλπο, δίχως ασφαλή δίοδο διαφυγής.…

Σε συνέχεια των εχθροπραξιών στη Μέση Ανατολή, οι οποίες έχουν καταστήσει επισφαλείς τις διελεύσεις μέσω των Στενών του Ορμούζ, η κυβέρνηση Τραμπ προχώρησε σε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ