
Στο σταυροδρόμι της ναυπηγικής και της περιβαλλοντικής καινοτομίας, η Goltens Dubai παρουσίασε με υπερηφάνεια το «Captain Arctic», ένα πρωτοποριακό ερευνητικό κρουαζιερόπλοιο σχεδόν μηδενικών εκπομπών. Η καθέλκυση του «Captain Arctic» σηματοδοτεί το αποκορύφωμα ενός φιλόδοξου προγράμματος διεθνούς συνεργασίας ανάμεσα στη γαλλική εταιρεία SELAR, το ναυπηγείο Chantier Naval de l’Océan Indien (CNOI) με έδρα το Port Louis και την Goltens Dubai. H τελευταία ανέλαβε τον σχεδιασμό και την πλήρη κατασκευή της γάστρας, τον ιστό φόρτωσης, καθώς και την προμήθεια και την εγκατάσταση κρίσιμων συστημάτων, όπως υδατοστεγείς θύρες και μεταλλικά τμήματα ακριβείας.
Το «Captain Arctic» με μήκος 69 μ., ενσωματώνει ένα υβριδικό ενεργειακό σύστημα που συνδυάζει αιολική και ηλιακή ενέργεια. Ο πυρήνας της πρόωσης βασίζεται σε άκαμπτα ιστία νέας γενιάς, τα οποία επιτρέπουν τη βέλτιστη αξιοποίηση του ανέμου και σταθερή πλεύση ακόμα και σε ακραίες καιρικές συνθήκες. Παράλληλα, στις επιφάνειες των ιστίων έχουν ενσωματωθεί φωτοβολταϊκά πάνελ τελευταίας τεχνολογίας, τα οποία τροφοδοτούν τα ηλεκτρικά συστήματα του πλοίου, μειώνοντας σημαντικά την ανάγκη για καύσιμα. Ο συνδυασμός αυτών των τεχνολογιών επιτρέπει στο «Captain Arctic» να επιτυγχάνει έως και 90% μείωση στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα συγκριτικά με τα συμβατικά πλοία παρόμοιου μεγέθους.
Η τεχνολογική πρόοδος του έργου αντικατοπτρίζεται και στη μεθοδολογία κατασκευής. Η Goltens Dubai αξιοποίησε προηγμένα συστήματα συγκόλλησης για να εξασφαλίσει μέγιστη αντοχή και ακρίβεια στις ενώσεις. Η επιθεώρηση κάθε τμήματος πραγματοποιήθηκε με τεχνικές μη καταστροφικού ελέγχου (NDT) για την επιβεβαίωση της ακεραιότητας των μετάλλων. Επιπλέον, το πλοίο εξοπλίστηκε με ολοκληρωμένα συστήματα ενεργειακής παρακολούθησης, τα οποία επιτρέπουν σε πραγματικό χρόνο τη μέτρηση κατανάλωσης και εκπομπών.
Η επόμενη φάση του έργου περιλαμβάνει τον πλήρη εξοπλισμό του πλοίου, την ολοκλήρωση των συστημάτων και τις δοκιμές λειτουργίας, που θα οδηγήσουν στην καθέλκυσή του στα αρκτικά νερά το 2026. Το «Captain Arctic» προορίζεται να λειτουργεί τόσο ως πλατφόρμα επιστημονικής εξερεύνησης όσο και ως πρότυπο βιώσιμου θαλάσσιου τουρισμού.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ο Αρχηγός του Λ.Σ. Τρύφων Κοντιζάς, ο Αντιπεριφερειάρχης Πολιτικής Προστασίας Αττικής & Υποναύαρχος ε.α. Λ.Σ Λεωνίδας Μανωλάκος, ο Αντιπεριφερειάρχης Ναυτιλίας Β. Αιγαίου Capt. Γιώργης…

Αμετάβλητο διατήρησε, όπως αναμενόταν άλλωστε, το βασικό της επιτόκιο στο 2%, η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα. Σύμφωνα με τις νέες προβολές των εμπειρογνωμόνων του ευρωσυστήματος,…

Υπό καταρρακτώδη βροχή έλαβε χώρα νωρίτερα στη Λοριάν της Γαλλίας η τελετή ονοματοδοσίας και ύψωσης της ελληνικής σημαίας της φρεγάτας «Κίμων» του Πολεμικού Ναυτικού.…

Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, συνοδευόμενος από τον υφυπουργό Εθνικής Άμυνας, Θανάση Δαβάκη, τον αρχηγό του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας (ΓΕΕΘΑ), στρατηγό Δημήτριο…

Ένα σημαντικό κεφάλαιο της ιστορίας της ελληνικής ναυτιλίας, καθώς και ο διαχρονικός ρόλος των νηογνωμόνων στη διαμόρφωση ενός ασφαλούς και αξιόπιστου ναυτιλιακού πλαισίου, βρέθηκαν…

Η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα αποχαιρετά με βαθιά θλίψη μια εμβληματική φυσιογνωμία του κλάδου, τον δρ. Heinrich Schulte, ιδρυτή της Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), ο…

Πορεία επέκτασης του στόλου της χαράσσει η DryDel Shipping, ανακοινώνοντας συμφωνία με τα ναυπηγεία Namura Shipbuilding της Ιαπωνίας για την κατασκευή ενός Capesize bulk…

Δύο νέοι δορυφόροι εκτοξεύθηκαν με επιτυχία στις 17 Δεκεμβρίου 2025 στις 06:01 π.μ. ενισχύοντας το ευρωπαϊκό δορυφορικό σύστημα πλοήγησης Galileo. Η εκτόξευση πραγματοποιήθηκε από…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ