
Οι πιέσεις των ΗΠΑ κατά της Ινδίας, ώστε η ασιατική χώρα να σταματήσει να εισάγει αργό από τη Ρωσία, φαίνεται πως αποδίδουν καρπούς. Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με το Reuters, ορισμένα ινδικά διυλιστήρια πρόκειται να μειώσουν σταδιακά την ποσότητα των εισαγωγών ρωσικού αργού.
Ο Αμερικανός Πρόεδρος δήλωσε χαρακτηριστικά ότι ο Ινδός ομόλογός του, Ναρέντρα Μόντι, τον διαβεβαίωσε ότι η Ινδία θα αποστασιοποιηθεί από τον κορυφαίο προμηθευτή της. Παράλληλα, το Νέο Δελχί ανέφερε πως η ενεργειακή ασφάλεια αλλά και η διατήρηση των τιμών της ενέργειας σε σταθερά επίπεδα συνιστούν πρωταρχικούς στόχους της χώρας. Η πολιτική που χαράσσει η Ινδία στο μέτωπο των εισαγωγών αργού πετρελαίου στηρίζεται πάνω στους εν λόγω στόχους.
Σημειώνεται ότι η Κίνα και η Ινδία αποτελούν κορυφαίους προορισμούς για τα πλοία που μεταφέρουν το «επίμαχο» πετρέλαιο, δεδομένου ότι οι εκπτώσεις της Ρωσίας ανά βαρέλι είναι ιδιαίτερα ελκυστικές στην αγορά εκτός ΕΕ και ΗΠΑ.
Παρά τις εξαγγελίες του Προέδρου Τραμπ, η ρωσική κυβέρνηση εμφανίζεται βέβαιη ότι η χώρα της Ινδικής Υποηπείρου θα εξακολουθήσει να συνεργάζεται με τη Μόσχα για την προμήθεια ενεργειακών προϊόντων. Πιο συγκεκριμένα, ο αναπληρωτής πρωθυπουργός της Ρωσίας, Αλεξάντερ Νόβακ, δήλωσε ότι, καθώς υπάρχει ζήτηση για τις ‒οικονομικά ανταγωνιστικές‒ εξαγωγές ενέργειας της χώρας, η Μόσχα θα διατηρήσει τις σχέσεις της με τους εμπορικούς συνεργάτες της.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026. Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου…

Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στην οποία παρευρεθεί και ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής…

Η Fleetzero, μια εταιρεία θαλάσσιας τεχνολογίας που κατασκευάζει υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης για πλοία, ανακοίνωσε χρηματοδότηση σειράς Α ύψους $43 εκατ. και την…

Στο πλαίσιο του 19ου Ετήσιου Συνεδρίου Ναυτικής Τεχνολογίας 2025, που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.), πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025, στις…

Η τεχνολογία τετράχρονων ναυτιλιακών κινητήρων ηλεκτροπαραγωγής διπλού καυσίμου και ευέλικτης χρήσης καυσίμου διευρύνεται, καθώς εναλλακτικά καύσιμα πέραν της μεθανόλης αρχίζουν να αξιολογούνται σε πραγματικές…

Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Η υποχώρηση των θαλάσσιων εισαγωγών άνθρακα της Κίνας κατά 10% το 2025 σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή με άμεσο αντίκτυπο στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ