
Οι επενδύσεις στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας επέτρεψαν στα κράτη που εισάγουν ορυκτά καύσιμα να εξοικονομήσουν περίπου $1,3 τρισ. από το 2010, σύμφωνα με νέα έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΔΟΕ).
Ειδικότερα, όπως αναφέρει το World Economic Forum, ένεκα των εν λόγω επενδύσεων, οι χώρες αυτές απέφυγαν την εισαγωγή 700 εκατ. τόνων άνθρακα και 400 δισ. κ.μ. φυσικού αερίου.
Μάλιστα, είναι άξιο αναφοράς ότι η παγκόσμια δυναμικότητα (capacity) των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας αναμένεται να αυξηθεί κατά 4.600 GW έως το 2030, όγκο που ο οργανισμός εξισώνει με το σύνολο της ισχύος της Κίνας, της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Ιαπωνίας.
Ο Εκτελεστικός Διευθυντής του ΔΟΕ, Fatih Birol, αποκάλυψε τον κύριο μοχλό της τεράστιας αυτής ανάπτυξης. «Τα φωτοβολταϊκά ηλιακής ενέργειας πρόκειται να αντιπροσωπεύσουν περίπου το 80% της αύξησης της παγκόσμιας ισχύος ανανεώσιμων πηγών ενέργειας κατά τα επόμενα πέντε χρόνια», ανέφερε χαρακτηριστικά, σύμφωνα με το World Economic Forum.
Ενδιαφέρον επίσης παρουσιάζει το ότι η έκθεση προσδιορίζει την Ινδία ως τη δεύτερη μεγαλύτερη αναπτυσσόμενη αγορά. Μάλιστα, προβλέπεται μια σημαντική ανάπτυξη της τάξεως του 25% για τη Μέση Ανατολή και τη Βόρεια Αφρική, αντανακλώντας την παγκόσμια στροφή προς την καθαρή ενέργεια.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Το Φιλανθρωπικό Ίδρυμα Στέλιος Χατζηιωάννου προχωρά σε μια σημαντική πρωτοβουλία στήριξης της δημόσιας υγείας στα μικρά νησιά της Ελλάδας, διαθέτοντας 10 εκατομμύρια ευρώ σε…

Η παγκόσμια διακίνηση σιδηρομεταλλεύματος ενισχύθηκε κατά 8% το πρώτο δίμηνο του 2026, αντλώντας ώθηση πρωτίστως από την κινεζική αγορά. Σύμφωνα με τα δεδομένα της…

Την επενδυτική της βάση επεκτείνει η C Transport Maritime Ltd., η διαχειρίστρια εταιρεία bulk carriers που ίδρυσε το 2014 ο John Michael Radziwill. Συγκεκριμένα,…

Ο παρατεταμένος αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ εγείρει άμεσο κίνδυνο ενεργειακής ασφυξίας, απειλώντας με βίαιη διακοπή τις πετρελαϊκές ροές από το Ιράκ και το…

Θέση για τις προτάσεις του Αμερικανού Προέδρου Τραμπ με στόχο την προστασία της ναυσιπλοΐας στη Μέση Ανατολή πήρε η BIMCO. Συγκεκριμένα, ο Jakob Larsen,…

Πρόσφατα, η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα έγινε μάρτυρας σε ένα από τα πιο συνταρακτικά και καθοριστικά γεγονότα στη σύγχρονη ιστορία της. Τα Στενά του Ορμούζ,…

Η ΕΕ παρουσίασε την Τετάρτη 4 Μαρτίου την πολυαναμενόμενη Βιομηχανική Ναυτιλιακή Στρατηγική, με στόχο την «ενίσχυση των ναυτιλιακών παραγωγικών δυνατοτήτων και της τεχνολογικής ηγεσίας…

Καθώς μαίνεται η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, η ναυτιλιακή βιομηχανία έρχεται αντιμέτωπη με πιέσεις που σχετίζονται με τη ναυσιπλοΐα σε σημαντικές θαλάσσιες αρτηρίες. Υπό…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ