
Παράταση παίρνει η ολοκλήρωση της κατασκευής νέου επιβατικού αεροσκάφους που σχεδιάζει η αμερικανική Boeing. Πρόκειται για το 777X, το οποίο, σύμφωνα με την Boeing, θα αποτελέσει το μεγαλύτερο και πιο αποδοτικό αεροσκάφος διπλού κινητήρα σε παγκόσμιο επίπεδο. Μάλιστα, η κατανάλωσή του, αλλά και οι εκπομπές του, θα είναι μειωμένες κατά 10%, ενώ το κόστος διαχείρισης θα ξεπερνά κάθε ανταγωνισμό. Το πρόγραμμα για τον σχεδιασμό του 777-8 και 777-9 της γενιάς 777Χ ξεκίνησε αρκετά χρόνια πριν, το 2013. Σύμφωνα όμως με το ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters, η παράδοση των πρώτων αεροσκαφών θα αναβληθεί έως και το 2027, αντί για το 2026, όπως είχε αρχικά δρομολογηθεί.
Πρώτη εταιρεία που θα εντάξει τα εν λόγω αεροσκάφη στον στόλο της είναι η Deutsche Lufthansa AG, η οποία ωστόσο θα χρειαστεί να αναθεωρήσει τα πλάνα της βάσει των νεότερων αυτών δεδομένων. Επιπλέον, αναλυτές της Wall Street εκτιμούν ότι η Boeing θα ανακοινώσει πρόσθετες χρεώσεις που σχετίζονται με την αναβολή των παραδόσεων, οι οποίες θα κυμανθούν μεταξύ 1 και 4 δισ. δολαρίων. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Boeing, Kelly Ortberg, δήλωσε τον προηγούμενο μήνα ότι βασική αιτία για την αναβολή αποτελεί ο εκτεταμένος φόρτος εργασίας της εταιρείας και ότι δεν σχετίζεται με τεχνικά προβλήματα των αεροσκαφών.
Σημειώνεται ότι, με την έναρξη του προγράμματος για τον σχεδιασμό των αεροσκαφών το 2013, η αρχική εκτίμηση της Boeing για την παράδοση των αεροσκαφών ήταν περίπου για τις αρχές της δεκαετίας του 2020. Προτού δηλαδή το πλάνο πάρει παράταση για άλλα επτά χρόνια.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τα 36,7 εκατομμύρια άγγιξε ο αριθμός των τουριστών που επισκέφθηκε τη χώρα μας στο ενδεκάμηνο Ιανουαρίου – Νοεμβρίου 2025 με αποτέλεσμα τα έσοδα από…

Νέα στοιχεία της ITF (International Transport Workers’ Federation ‒ ITF) αποκαλύπτουν μια ανησυχητική αύξηση των περιστατικών εγκατάλειψης ναυτικών σε όλο τον κόσμο. Ειδικότερα, η…

Προς την πλήρη απαγόρευση των κρουαζιερόπλοιων στην ολλανδική πρωτεύουσα οδεύει η συνασπιστική κυβέρνηση του Άμστερνταμ, ενώ νωρίτερα είχε προηγηθεί η απαγόρευση μετακίνησης έξω από…

Το 2025 έκλεισε με την καταγραφή έξι περιστατικών πετρελαιοκηλίδας μεσαίας και μεγάλης κλίμακας (3+3), επιβεβαιώνοντας την τάση σταθεροποίησης αυτών των ναυτικών ατυχημάτων σε χαμηλά…

Συνέντευξη της Κατερίνας Λασκαρίδη, Αντιπροέδρου και Επικεφαλής Τομέα Ψυχικής Υγείας του Ιδρύματος Αικατερίνης Λασκαρίδη

Στις τοπ επιλογές για ταξίδια στη Μεσόγειο το επόμενο 12μηνο παραμένει η Ελλάδα, διατηρώντας το ισχυρό brand που έχει χτίσει τα τελευταία χρόνια στις…

Περίπου 1,52 δισεκατομμύριο τουρίστες ταξίδεψαν στο εξωτερικό το 2025, μια χρονιά ρεκόρ, σύμφωνα με εκτίμηση που δημοσιοποιήθηκε σήμερα από τον οργανισμό ΟΗΕ Τουρισμός (πρώην…

Συνέντευξη του Δημήτρη Κοκκίνη, Πλοιάρχου ΕΝ και Εκτελεστικού Διευθυντή και συνιδρυτή της Πρωτεύς Κοινωνική Καινοτομία και Ανάπτυξη ΑΜΚΕ
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ