Παρθενική δοκιμή για το μεγαλύτερο παγκοσμίως πλοίο με ηλεκτρική μπαταρία
17 Δεκεμβρίου 202517.12.2025 Τεχνολογία
Διαβάστε το άρθρο →
Με ιταλική υπογραφή τα νέα κρουαζιερόπλοια της TUI Cruises
Με ιταλικό αέρα βαίνει η επέκταση του στόλου της TUI Cruises, καθώς η εταιρεία κρουαζιέρας τοποθέτησε πρόσφατα νέα παραγγελία στα ναυπηγεία Fincantieri.
Συγκεκριμένα, βάσει σχετικής ανάρτησης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, Fincantieri και TUI Cruises υπέγραψαν σύμβαση για τον σχεδιασμό και την κατασκευή δύο νέων κρουαζιερόπλοιων. Με ολική χωρητικότητα 160.000 τόνων έκαστο, τα νέα πλοία της TUI Cruises θα είναι εξοπλισμένα με κινητήρες διπλού καυσίμου κατανάλωσης και LNG.
Τα νεότευκτα κρουαζιερόπλοια αναμένεται να παραδοθούν το 2031 και το 2032 αντίστοιχα, ενώ θα είναι αδελφά πλοία με τα «Mein Schiff Relax» και «Mein Schiff Flow» της σειράς lnTUltion.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Διαβάστε Επίσης
Σχετικά Άρθρα
Στο νερό ένα ακόμα κρουαζιερόπλοιο-κόσμημα
14 Δεκεμβρίου 202514.12.2025 Επιβατηγός Ναυτιλία
Ιταλοαλβανική συμμαχία με φόντο τη ναυπηγική βιομηχανία
20 Νοεμβρίου 202520.11.2025 Ναυπηγεία
Νέες προσθήκες στον στόλο της MSC Cruises
15 Νοεμβρίου 202515.11.2025 Επιβατηγός Ναυτιλία
Fincantieri: Νέα παραγγελία υπερπολυτελούς κρουαζιερόπλοιου
11 Νοεμβρίου 202511.11.2025 Επιβατηγός Ναυτιλία
Η Κύπρος στο τιμόνι του Συμβουλίου της ΕΕ
2 Ιανουαρίου 202602.01.2026 Διεθνής Οικονομία
Η Κυπριακή Δημοκρατία αναλαμβάνει την Προεδρία του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε μια στιγμή βαθιάς αλλαγής, δήλωσε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης σε…
Ιαπωνική στήριξη στην ανάπτυξη και παραγωγή κινητήρων διπλού καυσίμου αμμωνίας
2 Ιανουαρίου 202602.01.2026 Τεχνολογία
Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με καύσιμο αμμωνία εισέρχεται σε φάση βιομηχανικής κλιμάκωσης, καθώς επιλέχθηκε σχέδιο για τη σημαντική αύξηση της παραγωγικής ικανότητας κινητήρων και…
Νορβηγία: Ψήφος εμπιστοσύνης στο υγροποιημένο υδρογόνο (LH₂) ;
2 Ιανουαρίου 202602.01.2026 Τεχνολογία
Η τεχνολογία πρόωσης πλοίων με υγροποιημένο υδρογόνο (LH₂) περνά σε φάση επιτάχυνσης, καθώς εξασφαλίστηκε νέα χρηματοδότηση ύψους 299 εκατ. νορβηγικών κορωνών για την κατασκευή…
Bulk carriers: Tα ουκρανικά σιτηρά στη μέγγενη των αναταράξεων
2 Ιανουαρίου 202602.01.2026 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Οι τρέχουσες ειρηνευτικές συζητήσεις για το ουκρανικό μέτωπο, αν και αβέβαιες ως προς την κατάληξή τους, υποδεικνύουν μια δυνητική αναδιάταξη που ξεπερνά τις ενεργειακές…
Έλλειμμα ανθρώπινου δυναμικού, αχίλλειος πτέρνα (και) για τη ναυτιλία του Χονγκ Κονγκ
2 Ιανουαρίου 202602.01.2026 Ποντοπόρος Ναυτιλία
To Χονγκ Κονγκ, και συγκεκριμένα η ναυτιλιακή κοινότητά του, κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για έλλειμμα εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού, τη στιγμή που αυτό είναι…
Συμφωνία Woodside και BOTAŞ για μακροχρόνια προμήθεια LNG
2 Ιανουαρίου 202602.01.2026 Ενέργεια
Η Woodside και η τουρκική Boru Hatları ile Petrol Taşıma A.Ş. (BOTAŞ) υπέγραψαν συμφωνία μακροχρόνιας πώλησης και αγοράς (SPA) LNG. Η συμφωνία ορίζει ότι η Woodside θα προμηθεύει στην BOTAŞ συνολικά περίπου 5,8 δισ. κ.μ. ισοδύναμου…
Επανέναρξη της παραγωγής σε πετρελαϊκό κοίτασμα-κλειδί στο Ν. Σουδάν
2 Ιανουαρίου 202602.01.2026 Ενέργεια
Ο νοτιοσουδανός πρόεδρος Σάλβα Κιρ ανακοίνωσε ότι το πετρελαϊκό κοίτασμα της Χέγκλιγκ, όπου παράγεται και υφίσταται επεξεργασία το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου της χώρας,…
«Alexey Kosygin»: Το πρώτο made in Russia LNG carrier
2 Ιανουαρίου 202602.01.2026 Ποντοπόρος Ναυτιλία
Παρά τις κυρώσεις και το εμπάργκο κατά των ρωσικών ενεργειακών πόρων, η Μόσχα έχει βλέψεις για αύξηση –ακόμα και τριπλασιασμό– των εξαγωγών φυσικού αερίου,…