
Η Ινδία έχει θέσει ψηλά τον πήχη, στοχεύοντας να εγκαθιδρυθεί ως μια υπολογίσιμη «δύναμη» στον κλάδο του ναυπηγικού τομέα.
Υπό αυτό το πλαίσιο, στις 24 Σεπτεμβρίου, η κυβέρνηση του Ναρέντρα Μόντι υπέγραψε ένα πακέτο $9,6 δισ., προκειμένου να στηρίξει τα ναυπηγεία της χώρας να ανταγωνιστούν επί ίσοις όροις τους ναυπηγικούς «γίγαντες» της Κίνας, της Ιαπωνίας και της Νότιας Κορέας. Σύμφωνα με τοπικά ΜΜΕ, η Ινδία επιθυμεί να συγκαταλέγεται μεταξύ των δέκα κορυφαίων ναυπηγικών χωρών στον κόσμο έως το 2030 και στις πέντε κορυφαίες έως το 2047.
Η κίνηση αυτή αναμένεται να μειώσει την εξάρτηση από τη ναυτιλιακή βιομηχανία τρίτων χωρών, να μειώσει το κόστος των ναύλων και να ενισχύσει εν γένει τη ναυτιλιακή δύναμη της Ινδίας. Ταυτόχρονα, η πρωτοβουλία ενδέχεται να δημιουργήσει περισσότερες από 2,2 εκατ. θέσεις εργασίας έως το 2047.
Επί του παρόντος, η χώρα αντιπροσωπεύει μόνο το 0,07% της παγκόσμιας ναυπηγικής χωρητικότητας, ενώ μόλις το 5% των φορτίων μεταφέρονται με ινδικής ιδιοκτησίας ή υπό ινδική σημαία πλοία.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Τη σύναψη σύμβασης μακροχρόνιας ναύλωσης για το LNGC «Energy Fidelity» οριστικοποίησαν η Alpha Gas και η GAIL (India), σύμφωνα με ανάρτηση της ελληνικών συμφερόντων…

Το ιρανικό Πολεμικό Ναυτικό απείλησε ότι θα καταστρέψει πλοία που επιχειρούν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ χωρίς την άδεια της Τεχεράνης, προσθέτοντας…

Την απονομή της κορυφαίας πιστοποίησης «AUTO-Nav2(All)» στο νεότευκτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Genbu» ανακοίνωσε ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK. Το πρωτοποριακό containership αποτελεί το μοναδικό νεότευκτο…

Οι πυρηνικοί αντιδραστήρες μικρής κλίμακας εισέρχονται πιο ουσιαστικά στη ναυτιλιακή ατζέντα, με επίκεντρο τις πλωτές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και τη μελλοντική τροφοδοσία εμπορικών πλοίων. Σε…

Η εκεχειρία ΗΠΑ και Ιράν για τουλάχιστον 15 μέρες χαιρετίστηκε από τον ΙΜΟ με τον Γενικό Γραμματέα Αρσένιο Ντομίνγκεζ να κάνει πλέον έκκληση για…

Η Ινδία εισέρχεται δυναμικά στον χάρτη της πράσινης ναυτιλίας, εξασφαλίζοντας την πρώτη παραγγελία για bulk carriers διπλού καυσίμου αμμωνίας. Η συμφωνία αφορά τη ναυπήγηση…

Η εκτεταμένη κρίση στη Μέση Ανατολή αναμένεται να ωθήσει τους οδηγούς να εγκαταλείψουν τα παραδοσιακά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και να στραφούν προς…

Δύο πλοία διέσχισαν το Στενό του Ορμούζ από την στιγμή που το Ιράν δέχθηκε να ανοίξει το στρατηγικό πέρασμα στο πλαίσιο της συμφωνίας κατάπαυσης…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ