
Η εφαρμογή μιας παγκόσμιας συμφωνίας που αποσκοπεί στην προστασία των ωκεανών του πλανήτη θα τεθεί άμεσα σε ισχύ.
Μετά την πρόσφατη επικύρωση της Συνθήκης του ΟΗΕ για την Ανοιχτή Θάλασσα από το Μαρόκο, πλέον καλύφθηκε ο απαιτούμενος αριθμός κρατών (60), σηματοδοτώντας μια ιστορική στιγμή στη διεθνή διακυβέρνηση των ωκεανών.
«Καλύπτοντας περισσότερα από τα δύο τρίτα των ωκεανών, η συμφωνία θεσπίζει δεσμευτικούς κανόνες για τη διατήρηση και την αειφόρο χρήση της θαλάσσιας βιοποικιλότητας», δήλωσε ο Γενικός Γραμματέας των Ηνωμένων Εθνών, Αντόνιο Γκουτέρες.
Βάσει της τελευταίας αξιολόγησης των θαλάσσιων ειδών, σχεδόν το 10% διατρέχει κίνδυνο εξαφάνισης, σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση για τη Διατήρηση της Φύσης (IUCN). Η ανοιχτή θάλασσα διαδραματίζει καίριο ρόλο στη διατήρηση της ισορροπίας ολόκληρου του θαλάσσιου οικοσυστήματος, ωστόσο μόλις το 1% αυτής της τεράστιας έκτασης προστατεύεται σήμερα. Η Συνθήκη για την Ανοιχτή Θάλασσα, γνωστή και ως «Συμφωνία για τη Βιοποικιλότητα πέραν της Εθνικής Δικαιοδοσίας» ή BBNJ, θεσπίζει επιτέλους έναν νομικά δεσμευτικό μηχανισμό για τη δημιουργία Θαλάσσιων Προστατευόμενων Περιοχών (MPAs) – ένα καθοριστικό βήμα προς την επίτευξη του παγκόσμιου στόχου για προστασία του 30% των ωκεανών έως το 2030, όπως έχει συμφωνηθεί στο Παγκόσμιο Πλαίσιο για τη Βιοποικιλότητα.
Η συνθήκη, που χρειάστηκε σχεδόν δύο δεκαετίες για να ολοκληρωθεί, υιοθετήθηκε τον Ιούνιο του 2023 και άνοιξε για υπογραφές τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους. Θα τεθεί σε ισχύ 120 ημέρες μετά την 60ή επικύρωση, δηλαδή στις 17 Ιανουαρίου 2026.
Η Kirsten Schuijt, Γενική Διευθύντρια του WWF International, δήλωσε: «Πρόκειται για ένα μνημειώδες επίτευγμα για τη διατήρηση των ωκεανών. Η Συνθήκη για την Ανοιχτή Θάλασσα θα αποτελέσει έναν ισχυρό καταλύτη συνεργασίας στα διεθνή ύδατα και στις συμφωνίες και είναι σημείο καμπής για τα δύο τρίτα των ωκεανών του πλανήτη που βρίσκονται πέρα από την εθνική δικαιοδοσία».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Διακήρυξη για την ενίσχυση της οικονομικής συνεργασίας Ελλάδας – ΗΠΑ εστιάζοντας σε θέματα Τεχνητής Νοημοσύνης, υπέγραψαν στις 7 Νοεμβρίου στο Ζάππειο ο υφυπουργός Εξωτερικών,…

Οι αμερικανικές εταιρείες αεροπορικών μεταφορών εμπορευμάτων UPS και FedEx ανακοίνωσαν την Παρασκευή 7 Noεμβρίου ότι καθήλωσαν τους στόλους των αεροσκαφών τους, με περισσότερα από…

Ανοδική πορεία χάραξε η ναυλαγορά των LNG carriers εντός του Οκτωβρίου, σύμφωνα με την Intermodal. Κατά τις τελευταίες ημέρες του περασμένου μήνα, οι ναύλοι…

Η κατασκευή κρουαζιερόπλοιων συνιστά μια εξίσου έντονη δραστηριότητα στον χώρο της ναυτιλίας, με σημαντικά κεφάλαια να κατανέμονται για τη ναυπήγηση των πολυτελών πλοίων. Σύμφωνα…

Την εστίασή της στην αγορά των product tankers επιβεβαίωσε η Euroholdings Ltd, με την απόκτηση ενός MR product tanker, χωρητικότητας 50.000 dwt. Το εν…

Πτώση κατέγραψε η μετοχή της Maersk την Πέμπτη 6 Νοεμβρίου στον απόηχο των εκτιμήσεων για χαμηλότερα του αναμενομένου κέρδη του δανέζικου κολοσσού. Τα κέρδη…

The third Lofrans’ & MAX POWER Convention unfolded this October at the breathtaking LaLiBay Resort & Spa on Aegina Island. Τhe convention has become…

Οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ελλάδα υπέγραψαν σήμερα στην Αθήνα κοινή Διακήρυξη Οικονομικής Ασφάλειας, η οποία αποτυπώνει μια νέα γεωπολιτική πραγματικότητα: η οικονομική ασφάλεια…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ