Φέτος, η ECSA European Shipowners γιορτάζει τα 60 χρόνια από την ίδρυσή της.

Με αφορμή την εν λόγω επέτειο το θεσμικό όργανο εκπροσώπησης των Ευρωπαίων εφοπλιστών, ζήτησε από μερικούς εκ των πρωταγωνιστών του κλάδου να μοιραστούν τις απόψεις του αναφορικά με το μέλλον της ναυτιλιακής βιομηχανίας στη Γηραιά Ήπειρο. Εκτός αυτού, οι Ευρωπαίοι πλοιοκτήτες κλήθηκαν να απαντήσουν, τι επιζητούν από τους υπευθύνους χάραξης πολιτικής για την ομαλή μετάβαση στη λεγόμενη «πράσινη ναυτιλία», μιας και ο ρόλος τους κρίνεται καθοριστικός για το εν λόγω ζήτημα.

Σύμφωνα με ανάρτηση της ECSA στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο νομοθέτης χρειάζεται να διασφαλίσει τα παρακάτω για την ενεργειακή μετάβαση της ναυτιλίας:

• Ανταγωνιστικότητα: Διατήρηση ισότιμων διεθνών όρων ανταγωνισμού για την ευρωπαϊκή ναυτιλία μέσω ενός κατάλληλου ρυθμιστικού και φορολογικού πλαισίου
• Ενιαίο ρυθμιστικό πλαίσιο: Υιοθέτηση του πλαισίου Net-Zero του ΙΜΟ και διασφάλιση της πλήρους εναρμόνισης της νομοθεσίας της ΕΕ με τη συμφωνία του ΙΜΟ
• Επενδύσεις: Τα εθνικά έσοδα από το ETS να χρησιμοποιούνται για τη χρηματοδότηση «πράσινων τεχνολογιών», λαμβάνοντας υπόψη ότι τα εναλλακτικά καύσιμα που είναι κατά μέσο όρο πέντε φορές πιο ακριβά συγκριτικά με τα συμβατικά.
• Απλοποίηση διαδικασιών: Η «γραφειοκρατία» θα πρέπει να περιοριστεί ώστε να διασφαλιστεί οι SMEs, που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά του ναυτιλιακού επιχειρείν, δύναται να υποβάλουν αίτηση στις προσκλήσεις του Ταμείου Καινοτομίας.