
Αδιάκοπα συνεχίζεται το εμπάργκο των ΗΠΑ στο Ιράν με στόχο την «διατάραξη των εξαγωγών» της χώρας της Μ. Ανατολής.
Ειδικότερα, το υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ, μέσω της Υπηρεσίας Ελέγχου Ξένων Περιουσιακών Στοιχείων (OFAC), εξήγγειλε την επιβολή κυρώσεων σε Έλληνα ναυτιλιακό επιχειρηματία, ένεκα της σύνδεσης του με τον «σκιώδη στόλο» του Ιράν. Σύμφωνα μάλιστα με την επίσημη ανακοίνωση των ΗΠΑ, ο Έλληνας επιχειρηματίας διαχειριζόταν ένα εκτεταμένο δίκτυο εταιρειών, μια εκ των οποίων με έδρα το Μαρούσι, αλλά και πλοίων, μέσω των οποίων διευκόλυνε παράνομα τη μεταφορά και πώληση ιρανικού πετρελαίου.
«Η επιβολή κυρώσεων κατά του Έλληνα επιχειρηματία και του δικτύου του υποβαθμίζει την ικανότητα της Τεχεράνης να χρηματοδοτεί τα προηγμένα εξοπλιστικά της προγράμματα, τις τρομοκρατικές ομάδες και να απειλεί την ασφάλεια μας, καθώς και των συμμάχων μας», δήλωσε μεταξύ άλλων ο υπουργός Οικονομικών Scott Bessent.
Επιπλέον, πρόσθετες κυρώσεις επιβλήθηκαν και σε άλλες εταιρείες που εμπλέκονται στη μεταφορά ιρανικού πετρελαίου, με έδρα τα ΗΑΕ, τις Νήσους Μάρσαλ, τις Βρετανικές Παρθένες Νήσους και το Χονγκ Κονγκ, οι οποίες συνολικά έχουν μεταφέρει εκατομμύρια βαρέλια ιρανικού πετρελαίου, κυρίως στην Κίνα.
Οι κυρώσεις εφαρμόζονται στο πλαίσιο του εκτελεστικού διατάγματος 13902, το οποίο στοχεύει την αγορά πετρελαίου του Ιράν, και αποτελούν μέρος της εκστρατείας μέγιστης οικονομικής πίεσης των ΗΠΑ.
Ως αποτέλεσμα αυτών των κυρώσεων, όλα τα περιουσιακά στοιχεία και συμφέροντα που ανήκουν στα κατονομαζόμενα πρόσωπα στις Ηνωμένες δεσμεύονται και πρέπει να αναφέρονται στην OFAC.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ