Με μακρά παράδοση στη ναυτιλία, που ξεπερνά τον ενάμιση αιώνα, η οικογένεια Ιγγλέση αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα της διαχρονικής συνέπειας και της προσαρμοστικότητας του ελληνικού ναυτιλιακού επιχειρείν. Σε μια περίοδο γεωπολιτικής αστάθειας και μεταβαλλόμενων ισορροπιών στην οικονομία και στις ναυλαγορές, ο κ. Γιάννης Ιγγλέσης, επικεφαλής της νεοσύστατης J.H.I. Steamship Co., μιλά αποκλειστικά στα Ναυτικά Χρονικά για τις αλλαγές στην οικογενειακή επιχείρηση, την εμπειρία του από τη συνεργασία με τα ιαπωνικά ναυπηγεία, καθώς και για τις σύγχρονες προκλήσεις που αντιμετωπίζει μια ναυτιλιακή εταιρεία με όραμα και στρατηγική μακροχρόνιας προοπτικής.

Η συνέντευξη που ακολουθεί αποτυπώνει τη μετάβαση σε ένα νέο εταιρικό σχήμα, με έμφαση στις θεμελιώδεις αξίες της αξιοπιστίας, της τεχνολογικής προσαρμογής και της επένδυσης στο ανθρώπινο κεφάλαιο.

1. Προέρχεστε από μια παραδοσιακή ναυτιλιακή οικογένεια, με ιστορία πέντε γενεών στη ναυτιλία. Ποιοι οι λόγοι που οδήγησαν στις αλλαγές στην οικογενειακή επιχείρηση και στην ανεξάρτητη πορεία, ιδιαίτερα σε μια περίοδο γεωπολιτικής και οικονομικής αστάθειας;

Η οικογένεια Ιγγλέση δραστηριοποιείται με επιτυχία στη ναυτιλία πέραν των 150 χρόνων και διαθέτει ισχυρή και συσσωρευμένη τεχνογνωσία ναυτιλιακής διαχείρισης. Με το πέρασμα των χρόνων, το δίλημμα που έχει να αντιμετωπίσει κάθε οικογενειακή επιχείρηση είναι η μετατροπή της δομής και η υιοθέτηση corporate structure, με συγκεκριμένους ρόλους σε καθένα από τα μέλη της οικογένειας ή οι αλλαγές και η διατήρηση μιας hands-on approach στη διοίκηση της επιχείρησης, με την υιοθέτηση όλων των κανόνων που επιβάλλουν οι σύγχρονες μορφές διοίκησης. Με την είσοδο της πέμπτης γενιάς της οικογένειας στην οικογενειακή επιχείρηση, η επιλογή που έγινε από κοινού με τα άλλα μέλη της οικογένειάς μας είναι η δεύτερη. Πρόκειται για επιλογή που διασφαλίζει τη συνέχεια και την ομαλή μετάβαση στα νέα εταιρικά σχήματα που δημιουργήθηκαν, αφού η Samos Steamship Co, η κοινή οικογενειακή μας επιχείρηση, συνεχίζει τη λειτουργία της, τιμώντας τις συμφωνίες που έχουμε συνομολογήσει με τους ναυλωτές των πλοίων.

Η αξιοπιστία αποτελεί, διαχρονικά, στοιχείο της ταυτότητάς μας και αδιαπραγμάτευτο κανόνα στη λειτουργία μας, όπως αναγνωρίζουν οι μακροχρόνιοι συνεργάτες μας. Μετά την ολοκλήρωση των υποχρεώσεων που έχουν αναλάβει, τα πλοία θα περάσουν υπό τη διαχείριση των νέων σχημάτων, που έχουν δημιουργηθεί από τους δύο ισότιμους εταίρους της Samos Steamship Co., στη δική μας περίπτωση στην J.H.I. Steamship Co.

Να έρθω όμως στο δεύτερο σκέλος του ερωτήματός σας. Όπως και εσείς αντιλαμβάνεστε, οι αλλαγές σε οικογενειακή επιχείρηση αποτελούν στρατηγική επιλογή, που δεν καθορίζεται κατά κύριο λόγο από συνθήκες του εξωτερικού περιβάλλοντος. Άλλωστε, η γεωπολιτική και οικονομική αστάθεια είναι ο κανόνας για τη ναυτιλία. Πιθανόν στις μέρες μας να είναι εντονότερη, όμως δεν είναι ο παράγοντας που θα καθορίσει το όραμά μας ή την επιθυμία μας για πρόοδο και εξέλιξη των ναυτιλιακών μας δραστηριοτήτων. Στην J.H.I. Steamship Co., θα συνεχίσουμε την οικογενειακή παράδοση σε όλα τα πεδία λειτουργίας της επιχείρησης, αναπτύσσοντας συστήματα που διασφαλίζουν τα υψηλότερα πρότυπα απόδοσης στους τομείς της ασφάλειας, της ποιότητας και της προστασίας του περιβάλλοντος και ικανοποιούν πλήρως τις προσδοκίες και τις απαιτήσεις των ναυλωτών μας.

2. Η οικογενειακή επιχείρηση Samos Steamship Co., ιδιαίτερα τις τελευταίες δεκαετίες, στηρίζει την επιχειρηματική στρατηγική στις ναυπηγήσεις πλοίων. Ποια θα είναι η δική σας επιχειρηματική στρατηγική;

Η ανάπτυξη που στηρίζεται σε ποιοτικά πλοία τα οποία ναυπηγούνται για λογαριασμό μας, με αυστηρές προδιαγραφές που συμφωνούμε με τα ναυπηγεία, υπήρξε τις τελευταίες δεκαετίες βασική στρατηγική της οικογενειακής επιχείρησης και θα συνεχίσει να είναι στρατηγική της J.H.I. Steamship Co. Θα έλεγα, μάλιστα, ότι η τεχνογνωσία που έχουμε αναπτύξει στο πεδίο των ναυπηγήσεων αποτελεί ένα από τα ισχυρά χαρακτηριστικά μας. Αυτή τη στιγμή το ναυπηγικό πρόγραμμα της J.H.I. Steamship Co. περιλαμβάνει τη ναυπήγηση τεσσάρων πλοίων, ενός Αframax, ενός Kamsarmax και δύο Capesizes, στα ιαπωνικά ναυπηγεία Oshima, Sumitomo και NSY/JMU αντίστοιχα, με τα οποία διατηρούμε μια μακροχρόνια σχέση συνεργασίας και εμπιστοσύνης. Τα πλοία αναμένεται να παραδοθούν στο τέλος του 2025 και στις αρχές του 2026 τα πρώτα δύο και στο τέλος του 2026 τα δύο Capesizes.

Απόσπασμα από την συνέντευξη του Γιάννη Ιγγλέση η οποία δημοσιεύτηκε στο τεύχος Ιουνίου των Ναυτικών Χρονικών. Μπορείτε να αποκτήσετε το τεύχος Ιουνίου πατώντας εδώ.