
Ο Πειραιάς (και η ευρύτερη περιοχή της Αθήνας) συνεχίζει να ενισχύει τη φήμη του ως ένα από τα κορυφαία ναυτιλιακά κέντρα παγκοσμίως. Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση του Δείκτη Ανάπτυξης Διεθνών Κέντρων Ναυτιλίας Xinhua-Baltic (ISCDI), το ελληνικό δίπολο Πειραιά-Αθήνας, καταλαμβάνει την 8η θέση στην κατάταξη με τα κορυφαία κέντρα ναυτιλίας στον κόσμο. Η συμπερίληψη του ελληνικού ναυτιλιακού κόμβου -για μια ακόμη χρονιά- στα «υψηλά πατώματα» της λίστας, αποδεικνύει περίτρανα το ισχυρό αποτύπωμα της ελληνικής πλοιοδιαχείρισης στο διεθνές ναυτιλιακό στερέωμα.
Στην πρώτη θέση της σχετικής λίστας βρίσκεται για 12η συνεχόμενη χρονιά η Σιγκαπούρη, με το Λονδίνο να ακολουθεί. Αντίστοιχα στην 3η θέση βρίσκεται η Σαγκάη.
Σε ό,τι αφορά τo λιμάνι του Πειραιά, τα συνολικά έσοδα του προηγούμενου έτους ανήλθαν σε 230,9 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας άνοδο 5% σε σχέση με το 2023. Ακόμη πιο εντυπωσιακή είναι η αύξηση των κερδών, τα οποία διαμορφώθηκαν στα 87,5 εκατ. ευρώ – άνοδος άνω του 30% από τα 66,8 εκατομμύρια της προηγούμενης χρονιάς.
Είναι άξιο αναφοράς, ότι ο τομέας της κρουαζιέρας σημείωσε ιστορική επίδοση, με 1.698.877 επιβάτες, που μεταφράζεται σε αύξηση 14,4%. Τα έσοδα του τομέα έφτασαν τα 30,4 εκατ. ευρώ, ενώ το EBITDA διαμορφώθηκε στα 16,8 εκατ. ευρώ, αντανακλώντας στις λειτουργίες υψηλού επιπέδου και τον έξυπνο εποχιακό προγραμματισμό, επισημαίνει η έκθεση.
Η σημασία του Πειραιά δεν απορρέει μόνο από τα οικονομικά του μεγέθη, αλλά συνδέεται στενά με το οικοσύστημα της ελληνικής ναυτιλίας. Η Αττική φιλοξενεί περισσότερα από 1.000 ναυτιλιακά γραφεία, ενώ οι Έλληνες πλοιοκτήτες διαχειρίζονται περίπου το 20% του παγκόσμιου στόλου — ήτοι άνω των 5.500 πλοίων, σύμφωνα με την ΕΕΕ. Η ανάπτυξη του στόλου κατά 53% την τελευταία δεκαετία αντικατοπτρίζει τη συστηματική ενίσχυση της ελληνικής ναυτιλιακής παρουσίας και τεχνογνωσίας.
Με έναν συνδυασμό εξωστρέφειας και τεχνολογικής υιοθέτησης, το λιμάνι του Πειραιά λειτουργεί πλέον ως πρότυπο για το πώς ένα ναυτιλιακό κέντρο μπορεί να μετεξελιχθεί σε κόμβο καινοτομίας σε παγκόσμια κλίμακα.
Αναλυτικά η λίστα με τα 10 κορυφαία ναυτιλιακά κέντρα του πλανήτη:
1. Σιγκαπούρη
2. Λονδίνο
3. Σαγκάη
4. Χονγκ-Κονγκ
5. Ντουμπάι
6. Ρότερνταμ
7. Ningbo–Zhoushan, Κίνα
8. Πειραιάς/Αθήνα
9. Αμβούργο
10. Νέα Υόρκη
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό οι κινήσεις ανανέωσης των στόλων των Ελλήνων πλοιοκτητών και το 2026. Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, ο κ. Γιώργος Προκοπίου…

Την Παρασκευή 16 Ιανουαρίου 2026, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, στην οποία παρευρεθεί και ο Γενικός Γραμματέας Λιμένων Λιμενικής…

Η Fleetzero, μια εταιρεία θαλάσσιας τεχνολογίας που κατασκευάζει υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης για πλοία, ανακοίνωσε χρηματοδότηση σειράς Α ύψους $43 εκατ. και την…

Στο πλαίσιο του 19ου Ετήσιου Συνεδρίου Ναυτικής Τεχνολογίας 2025, που διοργάνωσε το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛ.Ι.Ν.Τ.), πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 8 Δεκεμβρίου 2025, στις…

Η τεχνολογία τετράχρονων ναυτιλιακών κινητήρων ηλεκτροπαραγωγής διπλού καυσίμου και ευέλικτης χρήσης καυσίμου διευρύνεται, καθώς εναλλακτικά καύσιμα πέραν της μεθανόλης αρχίζουν να αξιολογούνται σε πραγματικές…

Για την Ιαπωνία, η ναυπηγική βιομηχανία αποτελούσε ανέκαθεν στυλοβάτη της οικονομίας της, βοηθώντας τη να παραμένει στις κορυφαίες οικονομικές δυνάμεις διεθνώς. Τα τελευταία χρόνια,…

Για μια ισχυρή εξαγωγική περίοδο σιτηρών προετοιμάζεται η Αυστραλία, με τη συγκομιδή σιταριού να εκτιμάται στους 36 εκατ. τόνους και αυτή του κριθαριού να…

Η υποχώρηση των θαλάσσιων εισαγωγών άνθρακα της Κίνας κατά 10% το 2025 σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή με άμεσο αντίκτυπο στη ναυτιλία χύδην ξηρού φορτίου,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ