
H Qatar Airways έλαβε την απόφαση να ακυρώσει την παραγγελία της για 25 Boeing τύπου 737 MAX 10, γεγονός που επιβεβαίωσε και ο Διευθύνων Σύμβουλος Badr Mohammed Al Meer σε συνέντευξή του στο Bloomberg.
Η κίνηση αυτή αναδιαμορφώνει ολόκληρη τη στρατηγική της αεροπορικής εταιρείας. Η παραγγελία τοποθετήθηκε κατά τη διάρκεια της αεροπορικής έκθεσης Farnborough Airshow 2022, σε μια περίοδο που οι σχέσεις της Qatar Airways με την Airbus ήταν σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα. Η συμφωνία παρουσιάστηκε ως λύση για το περιφερειακό δίκτυο της αεροπορικής εταιρείας, με τον τότε Διευθύνοντα Σύμβουλο της Boeing, Stan Deal, να παρουσιάζει το αεροσκάφος ως το πλέον δανικό για την ικανοποίηση των αναγκών της εταιρείας στο περιφερειακό δίκτυο.
Ωστόσο, οι καθυστερήσεις στη διαδικασία πιστοποίησης του αεροσκάφους, που ανέβαλλαν την αναμενόμενη έναρξη της επίσημης λειτουργίας του τουλάχιστον μέχρι το 2026, οδήγησαν την αεροπορική εταιρεία να επανεξετάσει την απόφασή της. Αξίζει μάλιστα να σημειωθεί ότι και άλλες αεροπορικές εταιρείες, όπως η United Airlines, η American Airlines και η Delta Air Lines, έχουν εκφράσει την απογοήτευσή τους επί του θέματος.
Παρ’ όλα αυτά, η Qatar Airways παραμένει βασικός εταίρος της Boeing, διατηρώντας σε ισχύ μια παραγγελία αξίας $96 δισ. για 160 αεροσκάφη τύπου 787 Dreamliners και 777Xs, με option επέκτασής της για 50 επιπλέον αεροσκάφη.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ραγδαίες διοικητικές εξελίξεις σημειώθηκαν στην DP World, με τον CEO του κολοσσού από το Ντουμπάι, Sultan Ahmed bin Sulayem να αντικαθίσταται, σύμφωνα με επίσημη…

Με αμείωτο ρυθμό συνεχίζεται και το 2026 το ντεμαράζ των Ελλήνων πλοιοκτητών στις παραγγελίες πλοίων με στόχο την ανανέωση του στόλου τους. Μάλιστα, τις…

Σε αδιαφιλονίκητο πρωταγωνιστή της ναυλαγοράς των Capesizes αναδείχθηκε ο βωξίτης το 2025, καταγράφοντας την υψηλότερη απόδοση μεταξύ των βασικών εμπορευμάτων και ξεπερνώντας σε ρυθμούς…

Παραδόθηκε πριν από λίγες ημέρες και αναχώρησε την Πέμπτη 12 Φεβρουαρίου 2026, για το παρθενικό του ταξίδι από τα ναυπηγεία της Hyundai Heavy Industries…

Οι αντιμαχίες για τους λιμένες στη Διώρυγα του Παναμά που διαχειρίζεται η CK Hutchison εντείνονται με το σήριαλ να έχει γεωπολιτικές διαστάσεις. Η τελευταία…

Η απότομη αύξηση του ανεφοδιασμού με ανανεώσιμα ναυτιλιακά καύσιμα στο λιμάνι του Ρότερνταμ καταδεικνύει την επιτάχυνση της ενεργειακής μετάβασης στη ναυτιλία. Σύμφωνα με στοιχεία…

Την ανάγκη η ΕΕ να κινηθεί ταχύτερα και πιο φιλόδοξα για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς της, τη θωράκιση της ενιαίας αγοράς και την προστασία…

Ως ένα «ακριβό και ρυπογόνο» εγχείρημα χαρακτήρισε ο CEO της TotalEnergies την επιστροφή του γαλλικού ενεργειακού κολοσσού στη Βενεζουέλα, παρά τις παροτρύνσεις του Προέδρου…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ