To μεταφορικής ικανότητας 16.592 TEUs «Axel Maersk» παρέλαβε πρόσφατα η Maersk, επισφραγίζοντας την «πίστη» της στις δυνατότητες της μεθανόλης ως ναυτιλιακού καυσίμου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα containerships κατανάλωσης μεθανόλης αποτελούν μια niche αγορά, καθώς σε όρους αριθμού πλοίων αντιπροσωπεύουν το 0,4% του συνολικού στόλου containerships. Το αντίστοιχο ποσοστό σε όρους TEUs είναι 0,8%. Εξαιρετικά ενδιαφέρον είναι το γεγονός ότι, με την παράδοση του «Axel Maersk», ο δανέζικος κολοσσός διαχειρίζεται το 76,7% των containerships μεθανόλης σε όρους μεταφορικής ικανότητας.

Αν και επί του παρόντος τα containerships μεθανόλης δεν αντιπροσωπεύουν μεγάλο ποσοστό του συνολικού στόλου, μια γρήγορη ματιά στο orderbook μαρτυρά ότι ο συγκεκριμένος στόλος θα αυξηθεί, καθώς πρόκειται για τα δεύτερα κατά σειρά πλοία που παραγγέλνουν περισσότερο οι liner εταιρείες μετά τα containerships κατανάλωσης LNG.