Παρότι η δραστηριότητα των Ελλήνων πλοιοκτητών στις παραγγελίες πλοίων έχει κατεβάσει ρυθμούς το 2025, αρκετές από τις παραγγελίες που λαμβάνουν χώρα αφορούν ιδιαίτερα καινοτόμα πλοία.

Όπως αναδεικνύει πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Intermodal, η εταιρεία Steelships, που βρίσκεται εγκατεστημένη στον Πειραιά, προέβη πρόσφατα στην παραγγελία δύο προηγμένων chemical tankers.

Ειδικότερα, η παραγγελία που τοποθέτησε στα κινεζικά ναυπηγεία K SB Jinhae αφορά την κατασκευή δύο oil & chemical tankers, χωρητικότητας 50.000 dwt έκαστο, με ορίζοντα παράδοσης το 2027.

Τα πλοία αυτά, σημειώνει η Intermodal, θα είναι σε θέση να μετασκευαστούν προκειμένου να καταναλώνουν μελλοντικά LNG και μεθανόλη.