
Η απαλλαγή της ναυτιλίας από τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα φιλοδοξεί να γίνει πραγματικότητα μέσα από καινοτόμες δράσεις, όπως το έργο SEASTARS (Sustainable Emission Abatement Strategies & Technologies for Advanced Revolution Ships) της HEMEXPO.
Στην καρδιά του SEASTARS βρίσκονται προηγμένες λύσεις μείωσης εκπομπών και βελτιστοποίησης ενεργειακής απόδοσης. Το έργο συνδυάζει υδροδυναμικές βελτιώσεις (όπως η βελτιστοποίηση του σχήματος προπέλας και γάστρας ή η λίπανση με αέρα) με καινοτομίες στη μηχανολογική διάταξη (όπως η ενσωμάτωση κυψελών καυσίμου, ηλεκτρικών κινητήρων, φωτοβολταϊκών πάνελ, πρόωσης με τη βοήθεια ανέμου και αποθήκευσης ενέργειας). Παράλληλα, προωθεί τη χρήση εναλλακτικών καυσίμων, όπως βιοκαύσιμα, υδρογόνο, μεθανόλη, LNG, αμμωνία, ακόμα και τεχνολογίες δέσμευσης-αποθήκευσης άνθρακα (CCS).
Ένα από τα πλέον καινοτόμα χαρακτηριστικά του έργου είναι η αξιοποίηση της Μηχανικής Συστημάτων βάσει Μοντέλου (Model-Based Systems Engineering ‒ MBSE). Μέσω αυτής, προσφέρονται στους πλοιοκτήτες στρατηγικές απαλλαγής από τις εκπομπές. Οι στρατηγικές αυτές ενσωματώνονται εύκολα είτε σε μετασκευές είτε σε νέα πλοία, ελαχιστοποιώντας τον επενδυτικό κίνδυνο και διασφαλίζοντας ταυτόχρονα τη συμμόρφωση με τις συνεχώς αυξανόμενες κανονιστικές απαιτήσεις.
Όπως δήλωσε και ο Εκτελεστικός Διευθυντής της HEMEXPO, Χρήστος Παπάκης, «το έργο SEASTARS είναι ένα σημαντικό βήμα ώστε οι τεχνολογίες απαλλαγής από τις εκπομπές να περάσουν από τη θεωρία στην πράξη. Η HEMEXPO συνεχίζει να επενδύει στην καινοτομία, στηρίζοντας την ανάπτυξη τεχνολογιών που βελτιώνουν την αποδοτικότητα, μειώνουν τις εκπομπές και οδηγούν τη ναυτιλία σε ένα πιο πράσινο αύριο».
Μάθετε περισσότερα στην ιστοσελίδα seastars-project.eu
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την ανακοίνωση του εύρους απόδοσης για το Κοινό Ομολογιακό Δάνειο δημοσίευσε η Capital Clean Energy Carriers Corp., το οποίο ορίστηκε μεταξύ 3,75% και 4,05%.…

Ο Ανώτατος Ηγέτης του Ιράν Αλί Χαμενεΐ προειδοποίησε σήμερα ότι το αμερικανικό αεροπλανοφόρο που έχει αναπτυχθεί στον Κόλπο μπορεί να βυθιστεί, την ώρα που…

Η άνοδος του «σκιώδους» στόλου τα τελευταία χρόνια έχει φέρει στο προσκήνιο νηολόγια από χώρες της Αφρικής που μέχρι πρότινος κατέγραφαν μειωμένη δραστηριότητα. Ένα…

Βρετανική υπηρεσία για την ναυσιπλοΐα ανακοίνωσε σήμερα ότι έλαβε αναφορά για ανταλλαγή πυρών, που αφορά ένα πλοίο και μια μικρή βάρκα, περίπου 70 ναυτικά…

Οι συνολικές εξαγωγές το διάστημα Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου 2025 μειώθηκαν κατά -2,8% και άγγιξαν τα 48,60 δισ. ευρώ από 50 δισ. ευρώ, μειώθηκαν δηλαδή κατά 1,40…

Οι επείγουσες προτεραιότητες που προσδιόρισαν οι ηγέτες στο άτυπο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο της περασμένης εβδομάδας θα τεθούν στο επίκεντρο των επερχόμενων συνεδριάσεων του Eurogroup και…

Τις απόψεις τους αναφορικά με το ακανθώδες ζήτημα του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της ναυτιλίας, αλλά και της προόδου που αυτή έχει επιδείξει τα τελευταία χρόνια…

Η Celestyal ανακοίνωσε δύο νέες κρουαζιέρες Formula 1 για τη σεζόν 2026/27 στον Αραβικό Κόλπο. Στις 27 Νοεμβρίου 2026, το Celestyal Journey, χωρητικότητας 1260…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ