
Μια προηγμένη τεχνολογική λύση σε ένα διαχρονικό πρόβλημα της ναυτιλιακής κοινότητας προσφέρει ο αλγόριθμος που αναπτύχθηκε από τη CMA CGM σε συνεργασία με την ABB. Η εν λόγω τεχνολογία, η οποία έχει ενσωματωθεί στο σύστημα ABB Ability OCTOPUS, στοχεύει στην πρόβλεψη και στην αποτροπή του φαινομένου του παραμετρικού διατοιχισμού (parametric roll).
Ο παραμετρικός διατοιχισμός αποτελεί μια επικίνδυνη μορφή απόκρισης του πλοίου σε κυματισμούς, η οποία προκαλείται από τη μεταβολή των χαρακτηριστικών ευστάθειας. Το φαινόμενο αυτό μπορεί να εκδηλωθεί ακόμα και υπό ήπιες καιρικές συνθήκες, καθιστώντας το σοβαρό κίνδυνο για την ασφάλεια του πλοίου, του φορτίου και του πληρώματος. Πλοία όπως τα εμπορευματοκιβωτιοφόρα, τα οχηματαγωγά και τα μεγάλα φορτηγά είναι ιδιαίτερα ευάλωτα στο φαινόμενο λόγω της γεωμετρίας της γάστρας και της ευστάθειάς τους.
Ο αλγόριθμος που αναπτύχθηκε στο πλαίσιο αυτής της συνεργασίας βασίζεται σε θεωρητικό υπόβαθρο της CMA CGM και αξιοποιεί τη δυναμική παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο που προσφέρει το ψηφιακό σύστημα OCTOPUS της ABB. Μέσω της συλλογής και της ανάλυσης δεδομένων πλοήγησης, καιρού και κινήσεων του σκάφους, το σύστημα προβλέπει τις συνθήκες που μπορεί να οδηγήσουν σε παραμετρικό διατοιχισμό. Έτσι, ειδοποιείται εγκαίρως το πλήρωμα ώστε να λάβει μέτρα, όπως αλλαγή πορείας ή ταχύτητας.
Η πρόληψη αυτών των περιστατικών δεν αφορά μόνο την ασφάλεια. Συνδέεται άμεσα και με τη μείωση του κινδύνου απώλειας φορτίου, που με τη σειρά της περιορίζει τον κίνδυνο θαλάσσιας ρύπανσης. Η CMA CGM θα εφαρμόσει τη λύση σε ολόκληρο τον παγκόσμιο στόλο της, συνοδεύοντάς τη με εξειδικευμένη εκπαίδευση για τα πληρώματα, η οποία θα διατεθεί και στην ευρύτερη ναυτιλιακή κοινότητα. Από την πλευρά της, η ABB αναλαμβάνει την εγκατάσταση και την υποστήριξη του συστήματος OCTOPUS.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Ακυβερνησία λόγω μηχανικής βλάβης δεξαμενόπλοιου σημαίας Παναμά με 17 μέλη πληρώματος στη θαλάσσια περιοχή 4,5 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά του Ακρωτηρίου Θειάκιο Άνδρου. Το πλοίο…

Ο Οργανισμός Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ) ανακοίνωσε χθες ότι αναμένει μικρότερη ανάπτυξη και υψηλότερο πληθωρισμό το 2026 λόγω της εκτίναξης των τιμών της ενέργειας που προκλήθηκε από…

Το πρωί της 27ης Μαρτίου ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας βρέθηκε στο Ναυτικό Νοσοκομείο Αθηνών, στο πλαίσιο των εγκαινίων του νέου Αξονικού Τομογράφου, δωρεάς της…

Η επικεφαλής του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου δήλωσε ότι το διεθνές σύστημα έχει εκ θεμελίων αλλάξει και ότι οι χώρες πρέπει να κοιτάξουν προς το…

Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή έρχεται να εντείνει την αβεβαιότητα στις προοπτικές της ναυλαγοράς των containerships, η οποία ήταν ήδη ορατή λόγω των διαρκώς…

Διανύοντας την τέταρτη εβδομάδα των εχθροπραξιών, η εν εξελίξει κρίση στη Μέση Ανατολή συνεχίζει με ακάθεκτο ρυθμό να δημιουργεί νέα δεδομένα στη ναυτιλιακή βιομηχανία,…

Στη σκιά της γεωπολιτικής ρευστότητας στη Μέση Ανατολή, η COSCO Shipping ανακοίνωσε την επανέναρξη των δραστηριοτήτων της στον Αραβικό Κόλπο και συγκεκριμένα στη Σαουδική…

Τροπικός κυκλώνας στην Αυστραλία προκάλεσε διακοπές της λειτουργίας σε δύο από τις μεγαλύτερες μονάδες παραγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ) στον κόσμο, ενημέρωσε σήμερα ο…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ