
Την πτωτική τους πορεία συνέχισαν (και) τον Φεβρουάριο οι πωλήσεις των επιβατικών αυτοκινήτων στην ΕΕ σε σχέση με τις πωλήσεις του αντίστοιχου περσινού μήνα. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ACEA (Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων), οι πωλήσεις του Φεβρουαρίου διαμορφώθηκαν μειωμένες κατά 3% σε ετήσια βάση.
Μέχρι τον Φεβρουάριο του 2025, τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEV) αντιπροσώπευαν το 15,2% του συνολικού μεριδίου αγοράς της ΕΕ, υποδηλώνοντας αύξηση από το χαμηλό επίπεδο αναφοράς του 11,5% τη συγκρίσιμη περίοδο Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου 2024. Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα κατέγραψαν άνοδο, καταλαμβάνοντας το 35,2% των καταναλωτών στην αγορά της ΕΕ. Εν τω μεταξύ, το συνδυασμένο μερίδιο αγοράς των αυτοκινήτων βενζίνης και ντίζελ μειώθηκε στο 38,8%, από 48,5% την ίδια περίοδο το 2024.
Κατά το πρώτο δίμηνο του 2025, οι πωλήσεις νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία αυξήθηκαν κατά 28,4%, φτάνοντας τις 255.489 μονάδες, καταλαμβάνοντας το 15,2% του συνολικού μεριδίου αγοράς της ΕΕ. Τρεις από τις τέσσερις μεγαλύτερες αγορές της ΕΕ, που αντιπροσωπεύουν το 64% όλων των ταξινομήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία, κατέγραψαν ισχυρά διψήφια κέρδη: Γερμανία (+41%), Βέλγιο (+38%) και Ολλανδία (+25%). Αυτό έρχεται σε αντίθεση με τη Γαλλία, η οποία σημείωσε ελαφρά πτώση της τάξης του 1,3%.
Τα στοιχεία του Φεβρουαρίου 2025 έδειξαν ότι οι νέες ταξινομήσεις υβριδικών-ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην ΕΕ αυξήθηκαν κατά 18,7%, λόγω της σημαντικής ανάπτυξης στις τέσσερις μεγαλύτερες αγορές: Γαλλία (+51,4%), Ισπανία (+31,5%), Ιταλία (+10,4%) και Γερμανία (+9,8%). Αυτό οδήγησε στην καταγραφή 594.059 μονάδων το πρώτο δίμηνο του 2025, που αντιπροσωπεύουν το 35,2% του μεριδίου αγοράς της ΕΕ.
Οι εγγραφές plug-in-υβριδικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 5% κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου 2025, με συνολικά 124.947 μονάδες. Αυτή η μείωση οφείλεται κυρίως σε σημαντικές μειώσεις σε βασικές αγορές όπως το Βέλγιο (-65,3%) και η Γαλλία (-49,3%). Ως αποτέλεσμα, τα plug-in-hybrid ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσωπεύουν πλέον το 7,4% των συνολικών ταξινομήσεων αυτοκινήτων στην ΕΕ.
Αντίθετα, οι ταξινομήσεις βενζινοκίνητων οχημάτων σημείωσαν σημαντική μείωση 20,5%, με όλες τις μεγάλες αγορές να παρουσιάζουν μειώσεις. Η Γαλλία σημείωσε τη μεγαλύτερη πτώση, με τις εγγραφές να πέφτουν κατακόρυφα κατά 27,5%, ακολουθούμενη από τη Γερμανία (-24,9%), την Ιταλία (-19%) και την Ισπανία (-13%).
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Με γνώμονα την αντιμετώπιση του προβλήματος της επάρκειας και της ποιότητας του νερού, το Βαρδινογιάννειο Ίδρυμα και η Motor Oil προχώρησαν σε δωρεά οκτώ…
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα ότι η προθεσμία για την επιβολή των ανταποδοτικών δασμών του στους υπόλοιπους εμπορικούς εταίρους δεν θα…
«Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, με τους αρμόδιους φορείς, έχει δουλέψει σε πολιτικό επίπεδο το Προεδρικό Διάταγμα (ΠΔ) που θέλουμε να καταθέσουμε το…
Ισχυρός σεισμός μεγέθους 8,8 βαθμών που σημειώθηκε στα ανοικτά της χερσονήσου Καμτσάκτα της ρωσικής Άπω Ανατολής προκάλεσε σήμερα κύματα τσουνάμι με ύψος έως 5…
Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο τεύχος Ιουλίου-Αυγούστου 2025 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των Ναυτικών Χρονικών…
Ο Bureau Veritas Marine & Offshore (BV) και η Bureau Veritas Solutions Marine & Offshore (BVS) ανακοίνωσαν τη συμμετοχή τους στο πρόγραμμα «Wind for…
Ο DNV απένειμε πρόσφατα πιστοποιητικό Γενικής Έγκρισης για Ναυτική Εφαρμογή (General Approval for Ship Application ‒ GASA) στις εταιρείες Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL),…
Ο Υπουργός Ναυτιλίας του Πακιστάν, Junaid Anwar Chaudhry, ανακοίνωσε την έναρξη ενός σχεδίου για τον εκσυγχρονισμό και την επέκταση του εμπορικού στόλου της χώρας,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ