Neda Maritime: Συνεπής και ουσιαστική υποστήριξη στη ναυτική εκπαίδευση
23 Αυγούστου 202523.08.2025 Τα νέα των ΝΧ
Διαβάστε το άρθρο →
Φωτό αρχείου
Οριακή άνοδος για τη δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου
Αύξηση 0,6% σημείωσε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον περασμένο Νοέμβριο σε σύγκριση με την αντίστοιχη δύναμη του Νοεμβρίου 2023, έναντι μείωσης 0,1% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Νοεμβρίου 2023 προς τον Νοέμβριο 2022, και πλέον αριθμεί 1.832 πλοία.
Σύμφωνα επίσης με την ΕΛΣΤΑΤ, η ολική χωρητικότητα του ελληνικού εμπορικού στόλου (πλοία 100 κόρων και άνω) ανήλθε σε 35.798.080 κόρους και παρουσίασε μείωση 4,1% τον Νοέμβριο 2024 σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Νοεμβρίου 2023, έναντι μείωσης 2,8% που είχε σημειωθεί κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Νοεμβρίου 2023 προς τον Νοέμβριο 2022.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Διαβάστε Επίσης
Σχετικά Άρθρα
Οριακή άνοδος της δύναμης του ελληνικού εμπορικού στόλου
15 Ιουλίου 202515.07.2025 Ελληνική Ναυτιλία
Άνοδος της δύναμης του ελληνικού εμπορικού στόλου
22 Ιουνίου 202522.06.2025 Ελληνική Ναυτιλία
Οριακή άνοδος του ελληνικού εμπορικού στόλου
21 Μαΐου 202521.05.2025 Ελληνική Ναυτιλία, Ποντοπόρος Ναυτιλία
Άνοδος της δύναμης του ελληνικού εμπορικού στόλου
28 Απριλίου 202528.04.2025 Ελληνική Ναυτιλία
Η τεχνολογία της Hanwha Engine που αλλάζει τα δεδομένα σε μηχανές LNG
8 Σεπτεμβρίου 202508.09.2025 Τεχνολογία
Η πρόσφατη ανακοίνωση της Hanwha Engine για την παραγωγή της πρώτης παγκοσμίως μηχανής διπλού καυσίμου X-DF με τεχνολογία μεταβλητού λόγου συμπίεσης (Variable Compression Ratio…
Νέο ορόσημο για το αυτόνομο υποβρύχιο της Nauticus Robotics
8 Σεπτεμβρίου 202508.09.2025 Τεχνολογία
Ένα σημαντικό βήμα για την τεχνολογία αυτόνομων ρομπότ βαθέων υδάτων που ανοίγει τον δρόμο για αποστολές σε εξαιρετικά απαιτητικά περιβάλλοντα ανακοινώθηκε πρόσφατα από την…
Βίοι αντίθετοι για παραγωγή και εξαγωγές καλαμποκιού των ΗΠΑ
8 Σεπτεμβρίου 202508.09.2025 Commodities
Το τρέχον έτος, η αμερικανική παραγωγή καλαμποκιού έχει ανέλθει σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα και διαμορφώθηκε σε 425 εκατ. τόνους. Ωστόσο, παρά την αύξηση κατά…
Αμμωνία, η «πράσινη» απάντηση στην ενεργειακή μετάβαση της ναυτιλίας;
8 Σεπτεμβρίου 202508.09.2025 Τεχνολογία
Η χρήση της αμμωνίας για την πρόωση των πλοίων έχει πλέον ξεπεράσει το στάδιο της θεωρίας και έχει σταδιακά αναδυθεί ως μια ενδεχόμενη ενναλακτική…
Ο ρυθμός ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας
8 Σεπτεμβρίου 202508.09.2025 Ελληνική Οικονομία
Σε 1,7% ανήλθε ο ρυθμός ανάπτυξης του 2ου τριμήνου, σε ετήσια βάση στη χώρα μας όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών. Αυξημένες…
Στο κάδρο του POSCO Group η εξαγορά της HMM
8 Σεπτεμβρίου 202508.09.2025 Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
Με γνώμονα την καθετοποίηση των δραστηριοτήτων του, ο κολοσσός POSCO Group φαίνεται να εξετάζει την είσοδό του στο ναυτιλιακό επιχειρείν. Συγκεκριμένα, η POSCO εξετάζει…
Οι Βρυξέλλες γεννούν νέα ερωτηματικά στη ναυτιλιακή κοινότητα
8 Σεπτεμβρίου 202508.09.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία, Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
Οι χώρες της ΕΕ εξετάζουν το ενδεχόμενο μιας δεκαετούς καθυστέρησης στην καθιέρωση φόρων αναφορικά με τα καύσιμα των αερομεταφορών και της ναυτιλίας, αναφέρει δημοσίευμα…
Επιστροφή στην κανονικότητα για τις διελεύσεις πλοίων από τα Στενά του Μπαμπ ελ Μάντεμπ;
8 Σεπτεμβρίου 202508.09.2025 Ποντοπόρος Ναυτιλία, Ναυτιλία Τακτικών Γραμμών
Οι διελεύσεις πλοίων από τα Στενά του Μπαμπ ελ Μάντεμπ τον περασμένο μήνα έφτασαν στο υψηλότερο επίπεδό τους από τον Ιανουάριο του 2024, σύμφωνα…