Ο παγκόσμιος στόλος containerships αριθμεί 6.150 πλοία, μεταφορικής ικανότητας 30.412.225 TEUs, με τη θεαματική ανάπτυξη του στόλου το 2024 να αναμένεται να επιμείνει τα επόμενα έτη.

Ειδικότερα, βάσει τριμηνιαίας έκθεσης της ναυλομεσιτικής Braemar, η ακτινογραφία του στόλου και του orderbook των containerships έχει ως εξής:

• 2.388 πλοία (38,8% του στόλου) ανήκουν στην κατηγορία των containerships μεταφορικής ικανότητας 1 έως 1.999 TEUs, με αθροιστική μεταφορική ικανότητα 2.734.898 TEUs (9% του στόλου). To orderbook αριθμεί 106 τέτοια πλοία (13,8% του orderbook), αθροιστικής μεταφορικής ικανότητας 111.841 TEUs (1,3% του orderbook).
• 862 πλοία (14% του στόλου) ανήκουν στην κατηγορία των containerships μεταφορικής ικανότητας 2.000 έως 2.999 TEUs, με αθροιστική μεταφορική ικανότητα 2.204.741 TEUs (7,2% του στόλου). To orderbook αριθμεί 21 τέτοια πλοία (2,7% του orderbook), αθροιστικής μεταφορικής ικανότητας 50.856 TEUs (0,6% του orderbook).
• 310 πλοία (5% του στόλου) ανήκουν στην κατηγορία των containerships μεταφορικής ικανότητας 3.000 έως 3.999 TEUs, με αθροιστική μεταφορική ικανότητα 1.058.868 TEUs (3,5% του στόλου). To orderbook αριθμεί 26 τέτοια πλοία (3,4% του orderbook), αθροιστικής μεταφορικής ικανότητας 87.188 TEUs (1% του orderbook).
• 633 πλοία (10,3% του στόλου) ανήκουν στην κατηγορία των containerships μεταφορικής ικανότητας 4.000 έως 5.099 TEUs, με αθροιστική μεταφορική ικανότητα 2.853.449 TEUs (9,4% του στόλου). To orderbook αριθμεί 16 τέτοια πλοία (2,1% του orderbook) αθροιστικής μεταφορικής ικανότητας 70.672 TEUs (0,8% του orderbook).
• 547 πλοία (8,9% του στόλου) ανήκουν στην κατηγορία των containerships μεταφορικής ικανότητας 5.100 έως 7.499 TEUs, με αθροιστική μεταφορική ικανότητα 3.418.166 TEUs (11,2% του στόλου). To orderbook αριθμεί 21 τέτοια πλοία (2,7% του orderbook), αθροιστικής μεταφορικής ικανότητας 136.557 TEUs (1,6% του orderbook).
• 528 πλοία (8,6% του στόλου) ανήκουν στην κατηγορία των containerships μεταφορικής ικανότητας 7.500 έως 9.999 TEUs, με αθροιστική μεταφορική ικανότητα 4.628.014 TEUs (15,2% του στόλου). To orderbook αριθμεί 139 τέτοια πλοία (18,1% του orderbook), αθροιστικής μεταφορικής ικανότητας 1.178.755 TEUs (13,7% του orderbook).
• 388 πλοία (6,3% του στόλου) ανήκουν στην κατηγορία των containerships μεταφορικής ικανότητας 10.000 έως 13.999 TEUs, με αθροιστική μεταφορική ικανότητα 4.740.649 TEUs (15,6% του στόλου). To orderbook αριθμεί 123 τέτοια πλοία (16,1% του orderbook), αθροιστικής μεταφορικής ικανότητας 1.529.952 TEUs (17,8% του orderbook).
• 300 πλοία (4,9% του στόλου) ανήκουν στην κατηγορία των containerships μεταφορικής ικανότητας 14.000 έως 17.999 TEUs, με αθροιστική μεταφορική ικανότητα 4.584.439 TEUs (15,1% του στόλου). To orderbook αριθμεί 227 τέτοια πλοία (29,6% του orderbook), αθροιστικής μεταφορικής ικανότητας 3.600.399 TEUs (41,8% του orderbook).
• 194 πλοία (3,2% του στόλου) ανήκουν στην κατηγορία των containerships μεταφορικής ικανότητας τουλάχιστον 18.000 TEUs, με αθροιστική μεταφορική ικανότητα 4.189.001 TEUs (13,8% του στόλου). To orderbook αριθμεί 87 τέτοια πλοία (11,4% του orderbook), αθροιστικής μεταφορικής ικανότητας 1.843.032 TEUs (21,4% του orderbook).

Σύμφωνα με στοιχεία της Braemar, το 2025 αναμένεται να παραδοθούν 227 containerships, το 2026 169 και το 2027 212. Τέλος, επί του παρόντος, το orderbook ανέρχεται σε 12,5% του παγκόσμιου στόλου σε αριθμό πλοίων και σε 28,3% του παγκόσμιου στόλου σε όρους μεταφορικής ικανότητας.