
Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, η Ναυτιλιακή Επιτροπή του Ελληνογαλλικού Εμπορικού & Βιομηχανικού Επιμελητηρίου, σε συνεργασία με το Cluster Maritime Français, διοργάνωσε συνέδριο την Τετάρτη 4 Δεκεμβρίου 2024 με τη συμμετοχή εκπροσώπων της ελληνικής ναυτιλιακής κοινότητας και του γαλλικού ναυτιλιακού cluster.
Το φόρουμ επικεντρώθηκε σε δύο θεματικές ενότητες. Η πρώτη αφορούσε τον ρόλο τον ναυπηγείων στο εξελισσόμενο περιβάλλον της ναυτιλίας ενώ στη δεύτερη αναλύθηκαν οι προκλήσεις και οι προοπτικές των εναλλακτικών ναυτιλιακών καυσίμων.
Στο συνέδριο χαιρετισμό απηύθυναν η Α.Ε. Laurence Auer, πρέσβης της Γαλλίας στην Ελλάδα, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης και ο Philippe Louis-Dreyfus, πρόεδρος της Louis Dreyfus Armateurs.

Στο πρώτο πάνελ συμμετείχαν οι Γιάννης Δράγνης, CEO τoυ Goldenport Group, Μιλιτιάδης Βαρβιτσιώτης, CEO των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, Πάνος Ξενοκώστας, πρόεδρος και CEO της Onex Shipyards & Technologies, Farid Trad, Vice President Bunkering & Energy Transition της CMA CGM, Ειρήνη Αρβανιτάκη, Managing Director της Vessel Performance Solution και Γιώργος Ξηραδάκης, Πρόεδρος της Ένωσης Τραπεζικών & Χρηματοοικονομικών Στελεχών Ελληνικής Ναυτιλίας. Συντονιστής ήταν ο Yannick Le Gourières, Managing Director, Head of Shipping & Offshore Finance-Americas, Credit Agricole CIB. Οι ομιλητές ανέφεραν ότι η ελληνική ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία αναβιώνει τα τελευταία χρόνια και η ικανότητά της να παραμείνει ανταγωνιστική, μέσω νέων επενδύσεων στην καινοτομία, θα πρέπει να αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα για το σύνολο του κλάδου. Εν μέσω απουσίας κρατικών επιχορηγήσεων, όπως συμβαίνει στα ναυπηγικά κράτη της Ασίας, η άντληση κεφαλαίων κρίνεται ως ζωτικής σημασίας για την επόμενη μέρα, τόνισαν χαρακτηριστικά. Οι συμμετέχοντες συμφώνησαν ότι η μεγαλύτερη πρόκληση για την ανάπτυξη του κλάδου, σε διεθνές επίπεδο, είναι η εύρεση κατάλληλα καταρτισμένων εργαζομένων.

Το δεύτερο συντόνισε η κ. Παγιέτ Παλαιολόγου, Senior Vice President BV M&O Division, East Europe, Mediterranean Sea, Middle East, Africa and India (EMA), Bureau Veritas και συμμετείχαν οι Κωνσταντίνος Καπετανάκης, Bunker Director της Star Bulk, Georges – Paul Perantzakis, Tεχνικός Διευθυντής της Dynacom Tankers Management, Kώστας Πολυδάκης, CEO, MM Marine Inc. Mercuria Energy Group και Κατερίνα Πρίφτη, Head of HSQE and DPA της Laskaridis Shipping. H διαθεσιμότητα και η ασφάλεια των ναυτιλιακών καυσίμων όπως επίσης και η ανάγκη εξοικείωσης των πληρωμάτων με αυτά, αναλύθηκαν, μεταξύ άλλων στο συγκεκριμένο πάνελ.

ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Άμεση παρέμβαση για τη διασφάλιση των παγκόσμιων ενεργειακών ροών στα Στενά του Ορμούζ ανακοίνωσε ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ. Η Ουάσιγκτον ενεργοποιεί τον κρατικό…

Το υπό ρωσική σημαία LNG carrier «Arctic Metagaz» φλέγεται σε στη Μεσόγειο, ενώ η τύχη του πληρώματός του παραμένει άγνωστη, σύμφωνα με πηγές θαλάσσιας…

Η αεροπορική εταιρία Lufthansa αναστέλλει τις πτήσεις της προς και από την Λάρνακα έως τις 6 Μαρτίου, ανακοίνωσε πριν από λίγο ο γερμανικός όμιλος.…

Διαστάσεις «sell off» εξέλαβε η πτώση που κατέγραψαν οι τιμές των μετοχών με την αγορά να υποχωρεί κάτω από επίπεδα των 2.100 μονάδων, εν…

Την κήρυξη 24ωρης πανελλαδικής απεργίας σε όλες τις κατηγορίες πλοίων για την Πέμπτη 5 Μαρτίου 2026 αποφάσισε σε σημερινή συνεδρίαση η Εκτελεστική Επιτροπή της…

Η MINOAN LINES, στο πλαίσιο της εταιρικής της στρατηγικής για την έμπρακτη στήριξη της κοινωνίας του Ηρακλείου, προχώρησε στην αγορά τεσσάρων ψηφιακών τροχήλατων πιεσόμετρων RBP 100…

Στην αναζήτηση εναλλακτικών οδών εξαγωγής αργού, παρακάμπτοντας τα Στενά του Ορμούζ, προχωρά η Saudi Aramco. Όπως μεταδίσει το Reuters, ο πετρελαϊκός κολοσσός εξετάζει την αξιοποίηση…

Στο 7,7% υποχώρησε το ποσοστό της ανεργίας στη χώρα τον Ιανουάριο εφέτος, έναντι του αναθεωρημένου προς τα πάνω 9,8% τον Ιανουάριο 2025, και του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ