Tην πτωτική τους πορεία συνέχισαν οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ τον Σεπτέμβριο.

Συγκεκριμένα, οι ταξινομήσεις αυτοκινήτων στην ΕΕ μειώθηκαν κατά 6,1% τον περασμένο μήνα με αρνητικά πρόσημα να καταγράφονται σε τρεις από τις τέσσερις μεγάλες αγορές της περιοχής: Γαλλία (-11,1%), Ιταλία (-10,7%), Γερμανία (-7%). Από την άλλη πλευρά, η Ισπανία παρουσίασε μια υγιή ανάκαμψη (+6,3%).

Πάντως, εντός των πρώτων εννέα μηνών του 2024, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων παρέμειναν σχετικά σταθερές (+0,6%) και έφτασαν σχεδόν τα 8 εκατ. μονάδες. Η Ισπανία (+4,7%) και η Ιταλία (+2,1%) παρουσίασαν θετικές επιδόσεις, ενώ η γαλλική και η γερμανική αγορά αυτοκινήτων υποχώρησαν κατά 1,8% και 1%, αντίστοιχα.

Ενώ τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα με μπαταρία αντιπροσώπευαν το 17,3% της αγοράς αυτοκινήτων της ΕΕ τον Σεπτέμβριο, από 14,8% πέρυσι, οι όγκοι από την αρχή του έτους μειώθηκαν κατά 5,8% με το συνολικό μερίδιο αγοράς να πέφτει στο 13,1% από 14% πέρυσι. Οι ταξινομήσεις plug-in υβριδικών αυτοκινήτων για τον Σεπτέμβριο μειώθηκαν επίσης κατά ένα σημαντικό ποσοστό 22,3%.