Οι λιμένες της Δυτικής Ακτής των ΗΠΑ φαίνεται να αποτελούν τους νέους πρωταγωνιστές στο θαλάσσιο εμπόριο. Πιο συγκεκριμένα, δημοσίευμα του Reuters υπογραμμίζει ότι οι αποστολείς και οι εισαγωγείς εμπορευμάτων που εκκινούν το ταξίδι τους από την Ασία με προορισμό τη Βόρεια Αμερική προτιμούν το απευθείας ταξίδι μέσω του Ειρηνικού Ωκεανού.

Ειδικότερα, λόγω της αύξησης του χρόνου αποστολής εμπορευμάτων μέσω της εναλλακτικής οδού ‒ελέω «απουσίας» Σουέζ‒, οι εισαγωγείς επιλέγουν τους λιμένες της Δυτικής Ακτής των ΗΠΑ. Έτσι, αποφεύγουν τόσο τις διαταραχές στην Ερυθρά Θάλασσα όσο και τον πονοκέφαλο της Διώρυγας του Παναμά.

Στο πλαίσιο αυτό καταγράφεται άνοδος του όγκου εμπορευματοκιβωτίων που καταλήγουν στον λιμένα του Λος Άντζελες. Τα επίπεδα επί του παρόντος δεν είναι πολύ αυξημένα, αλλά, ακόμα και στην περίπτωση που θα αυξηθούν περαιτέρω, ο λιμένας του Λος Άντζελες είναι σε θέση να αντεπεξέλθει, υποστηρίζει ο Executive Director του λιμένα, κ. Gene Seroka.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, τον Ιανουάριο του 2024, οι πέντε κορυφαίοι λιμένες της Δ. Ακτής των ΗΠΑ διαχειρίστηκαν το 43% του όγκου εμπορευματοκιβωτίων που εισήχθησαν στη χώρα. Τα συγκεκριμένα επίπεδα συνιστούν άνοδο κατά 3% σε μηνιαία βάση.