
Ο βραζιλιάνικος κολοσσός εξόρυξης σιδηρομεταλλευμάτων Vale S.A ανακοίνωσε πρόσφατα ότι πρόκειται να εγκαταστήσει πέντε κυλινδρικά ιστία της εταιρείας Anemoi Marine Technologies Ltd (“Anemoi”) στο χωρητικότητας 400.000 dwt Valemax φορτηγό πλοίο “Sohar Max”, το μεγαλύτερο στον κόσμο πλοίο μεταφοράς μεταλλευμάτων, το οποίο ανήκει στην ομανική εταιρεία Asyad.
H συμφωνία αφορά την εγκατάσταση πέντε κυλινδρικών ιστίων ύψους 35 μέτρων και διαμέτρου 5 μέτρων, τα οποία χάρη στο πρωτοποριακό σύστημα αναδίπλωσης της Anemoi θα μπορούν να αναδιπλώνονται από την κάθετη θέση τους προκειμένου να μετριάζεται η επίδρασή τους στις επιχειρήσεις φορτοεκφόρτωσης του πλοίου. Οι εργασίες εγκατάστασης των ιστίων αναμένεται να ολοκληρωθούν το δεύτερο τρίμηνο του 2024.
Ο στόλος των Valemax πλοίων της Vale επιχειρεί συνήθως πραγματοποιώντας δρομολόγια μεταξύ Βραζιλίας, Κίνας και Μέσης Ανατολής, διαδρομές οι οποίες είναι ιδιαίτερα κατάλληλες για την αξιοποίηση της αιολικής ενέργειας με στόχο την παραγωγή βοηθητικής πρόωσης και τη μείωση των παραγόμενων εκπομπών. Ως εκ τούτου, η εγκατάσταση των Rotor Sails της Anemoi αναμένεται να επιφέρει εξοικονόμηση καυσίμου της τάξης του 6% καθώς και μείωση των ισοδύναμων εκπομπών CO2 έως και κατά 3,000 τόνους ανά πλοίο ετησίως.
Η νέα αυτή παραγγελία ακολουθεί την επιτυχημένη εγκατάσταση τριών Rotor Sails μαζί με το σχετικό σύστημα μετακίνησης με ράγες, σε ένα φορτηγό πλοίο κατηγορίας Kasmarmax χωρητικότητας 82.000 dwt, τον περασμένο Ιούνιο. Σύμφωνα με τα αρχικά δεδομένα που έχουν συλλεχθεί από το εν λόγω πλοίο έως σήμερα, η χρήση των κυλιδρικών ιστίων στο πλοίο δύναται να αποφέρει μείωση της μέσης ετήσιας κατανάλωσης καυσίμου περισσότερο από 10%
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Την ικανοποίησή της για το νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής εκφράζει η Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων (ΕΕΝΜΑ) μέσω ανακοίνωση της.…

Το νεότευκτο πλοίο «Neptune Pireas» πραγματοποίησε την παρθενική του προσέγγιση σε ευρωπαϊκό λιμένα, καταπλέοντας στο τερματικό NLS Port-La-Nouvelle, διαχείρισης του ομίλου Neptune. Το συγκεκριμένο…

Ένα δεξαμενόπλοιο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου της QatarEnergy επέστρεψε στον τερματικό σταθμό του Ras Laffan, αναλαμβάνοντας φορτίο που ξεπερνά τα 209.000 κ.μ., σύμφωνα με…

Η λειτουργία μεγάλων μηχανών εσωτερικής καύσης με 100% υδρογόνο αποτελεί κρίσιμο τεχνολογικό βήμα για την αποθήκευση και την αξιοποίηση πλεονάζουσας ανανεώσιμης ενέργειας σε ηλεκτρικά…

Συμφωνία-μαμούθ ύψους $2,65 δισ. εξασφάλισε η κρατική εταιρεία πετρελαίου της Αγκόλας, Sonangol, με κοινοπραξία ξένων τραπεζών, με στόχο να χρηματοδοτήσει τις λειτουργικές της δαπάνες…

Το Ισραήλ θεωρεί πλέον δεδομένη μια επερχόμενη ένοπλη σύγκρουση με τη Συρία «αργά ή γρήγορα». Σύμφωνα με τον υπουργό Διασποράς, Amichai Chikli, η συμμαχία…

Εν μέσω των εχθροπραξιών που έπληξαν τις εξαγωγές ενεργειακών προϊόντων από τον Αραβικό Κόλπο, η αγορά πετρελαίου στράφηκε στις εξαγωγές αργού των ΗΠΑ ώστε…

Οι συνομιλίες που σχεδιάζονταν για σήμερα ανάμεσα στις Ηνωμένες Πολιτείες και το Ιράν στο Μπούργκενστοκ της Ελβετίας δεν θα πραγματοποιηθούν, σύμφωνα με δήλωση του…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ