
Η Διώρυγα του Παναμά, μία από τις μεγαλύτερες διώρυγες παγκοσμίως, ανανεώνει τους κανονισμούς της και εισάγει έναν νέο, που τίθεται σε εφαρμογή από την 1η Οκτωβρίου του 2023.
Ειδικότερα, κάθε πλοίο με πλάτος 33.22 μέτρα (109 πόδια) θα απαιτείται να φέρει σταθερή πιλοτική μονάδα με Real Time Kinematics (RTK). Η Trelleborg, αντιπρόσωπος του Shapoli ECO 8 που δημιούργησε η EDIT και παραγωγός του γνωστού Safe Captain App, πρωτοπορεί ξανά. Έτσι φέρνει στην αγορά το Safe Pilot p3 που φυσικά το εκπροσωπεί η EDIT Automation.
Το Safe Pilot p3 δεν είναι μία απλή πιλοτική μονάδα. Διαθέτει υψηλή ακρίβεια η οποία ενισχύει την επίγνωση της κατάστασης του πιλότου. Το Safe Pilot p3 έχοντας δική του “ευφυΐα” φιλτράρει και παρουσιάζει τις πιο απαραίτητες πληροφορίες. Άξια αναφοράς είναι η βελτίωση επικοινωνίας καπετάνιου, πιλότου και του προσωπικού των ρυμουλκών και του καναλιού.
Σημαντικό στοιχείο είναι επίσης η μείωση των συμβάντων και του χρόνου διακοπής λειτουργίας χάρη στην αυτοματοποιημένη απεικόνιση δεδομένων και ανταλλαγών.
Τέλος υπάρχει η δυνατότητα αύξησης της ασφάλειας πλοήγησης σε μεγαλύτερο φάσμα καιρικών συνθηκών. Το Safe Pilot μπορεί επίσης να συνδεθεί και με το Safe Captain όπου με τον συνδυασμό τους μπορεί να χρησιμοποιηθεί παγκοσμίως σε όλες τις πλωτές οδούς και τα λιμάνια.
Το Safe Pilot έχει ενσωματωμένη δεύτερη μπαταρία σε περίπτωση εξάντλησης της πρώτης, καθώς και σύστημα multi GNSS L1/L2. Είναι όμως και ανεξάρτητο από την κατεύθυνση του πλοίου έχοντας επίσης ανιχνευτή πλαστογράφησης και εμπορικής αλλά και ενσωματωμένη IMU.
Η EDIT Automation πάντα πρωτοπόρος και στο πλευρό κάθε ναυτιλιακής με στόχο να καλύπτει κάθε ανάγκη της, προσφέρει και αυτό το σύστημα στην Ελλάδα.
Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με το info@edit.com.gr ή τηλεφωνήστε στο: 2104127560
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Οι ινδικές αρχές πορχώρησαν στη δέσμευση τριών δεξαμενόπλοιων που συνδέονται με το Ιράν στην Αραβική Θάλασσα. Η επιχείρηση, την οποία η Ινδική Ακτοφυλακή περιγράφει…

Με μια επιθετική κίνηση που προκαλεί ανακατατάξεις στον υπεράκτιο ενεργειακό χάρτη, η Transocean, όμιλος εξόρυξης πετρελαίου σε υπεράκτια εδάφη, προχωρά στην εξαγορά της ανταγωνίστριας…

Σε μια στρατηγική κίνηση ανανέωσης του στόλου της προχωρά η A.P. Moller – Maersk, αναθέτοντας στα κινεζικά ναυπηγεία New Times Shipbuilding την κατασκευή οκτώ…

Η υπερσυντηρητική πρωθυπουργός της Ιαπωνίας Σανάε Τακαΐτσι εκτίμησε σήμερα ότι οι Ιάπωνες επιθυμούν «σημαντική αλλαγή πολιτικής», μία ημέρα μετά τις πρόωρες βουλευτικές εκλογές στις…

Mε ταχύτατους ρυθμούς προχωρά η ανανέωση του στόλου για την Navios Maritime, συμφερόντων της κ. Αγγελικής Φράγκου. Ειδικότερα, βάσει σχετικής ανάρτησης της εταιρείας στα…

Σε διαδικασία αναζήτησης ισορροπίας βρίσκεται η διεθνής αγορά πετρελαίου καθώς οι γεωπολιτικές εξελίξεις και οι στρατηγικές κινήσεις των μεγάλων καταναλωτών διαμορφώνουν ένα σύνθετο πλέγμα…

Η εμπορική συμφωνία μεταξύ Ουάσιγκτον και Νέου Δελχί συνιστά τον απόλυτο καταλύτη για τον ριζικό μετασχηματισμό της ναυλαγοράς δεξαμενόπλοιων, με τη γεωπολιτική να υπαγορεύει…

Η επανέναρξη υπηρεσιών τακτικών γραμμών μέσω της Ερυθράς Θάλασσας θα μπορούσε να εκληφθεί ως εξαίρεση και όχι ως ο κανόνας. Τα παραπάνω αναφέρει σε…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ