
Η D-Marin, ο Όμιλος των premium μαρινών, με την απόκτηση της διαχείρισης της Μαρίνας Πύλου, σε συνεργασία με την ΤΕΜΕΣ Α.Ε, φέρνει μια επένδυση πολλών εκατομμυρίων ευρώ στην ευρύτερη περιοχή της Μεσσηνίας. Η D-Marin με τη νέα αυτή συνεργασία σχεδιάζει να δημιουργήσει σύγχρονες εγκαταστάσεις στην Πύλο, σχεδιασμένες να εμπλουτίσουν την εμπειρία του yachting για τους επισκέπτες από όλη την Ελλάδα αλλά και από διεθνείς προορισμούς.
Αυτή η νέα προσθήκη επεκτείνει το δίκτυο των μαρινών της D-Marin καθώς η Πύλος προστίθεται στις ακόμα τρεις πολυτελείς μαρίνες που διαχειρίζεται η εταιρεία στην Ελλάδα (Ζέα, Γούβια, Λευκάδα) ενώ μέσα στους τελευταίους έξι μήνες, η D-Marin εισήλθε στην αγορά της Ιταλίας και της Ισπανίας μέσα από την απόκτηση τεσσάρων νέων μαρινών.
Η Μαρίνα Πύλου στρατηγικά τοποθετημένη στον κόλπο του Ναβαρίνου, προστατευμένη από τον άνεμο, έχει χωρητικότητα 129 θέσεων ελλιμενισμού για σκάφη μήκους έως και 30 μέτρα καθώς και για τα τοπικά αλιευτικά σκάφη.
Ο Oliver Dörschuck, CEO της D-Marin, δήλωσε: «Η περιοχή της Μεσσηνίας αποτελεί μία από τις καλύτερες τοποθεσίες yachting στη Μεσόγειο. Μαζί με την ΤΕΜΕΣ Α.Ε, δεσμευόμαστε απέναντι στις ανάγκες της τοπικής κοινωνίας και βάζουμε αυτήν την εξαιρετική τοποθεσία στον χάρτη του θαλάσσιου τουρισμού.
Η επένδυση στη Μαρίνα Πύλου θα περιλαμβάνει την ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής με την παροχή περισσότερων χώρων εκδηλώσεων και λοιπών ανέσεων, εστιάζοντας στη βιωσιμότητα και την ψηφιοποίηση των υπηρεσιών της. Αξίζει να σημειωθεί πως ο ευρύτερος χώρος της μαρίνας θα είναι προσβάσιμος από το κοινό για να τον απολαμβάνει ελεύθερα. Ο θαλάσσιος τουρισμός και το yachting αναμένεται να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στην τουριστική ανάπτυξη της Ελλάδας μελλοντικά.
Την απόφαση της επιλογής της D-Marin και της Τ.Ε.ΜΕΣ ως προτιμώμενων επενδυτών της Μαρίνας Πύλου για τα επόμενα 40 χρόνια έλαβε το Ελληνικό Ταμείο Ανάπτυξης Περιουσιακών Στοιχείων (ΤΑΙΠΕΔ), εταιρεία μέλος του GROWTHFUND – Εθνικού Ταμείου της Ελλάδος.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Την ανάγκη για μια νέα διατλαντική στρατηγική με στόχο την ανασυγκρότηση της ναυπηγικής βιομηχανίας στη Δύση, την ανάπτυξη πρωτοποριακών τεχνολογιών μέσω του Project NEXUS και την…

Παρά τα συνεχιζόμενα στρατιωτικά επεισόδια χαμηλής έντασης η εκεχειρία μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών του Ισραήλ και του Ιράν παραμένει σε ισχύ. Σύμφωνα με τις…

Η Νάξος συνεχίζει να κερδίζει σημαντική διεθνή αναγνώριση, μέσα από αφιερώματα καθιερωμένων μέσων ενημέρωσης και ταξιδιωτικών εκδόσεων του εξωτερικού που την αναδεικνύουν ως έναν…

Ο ΟΗΕ προειδοποίησε σήμερα ότι έχει αρχίσει να εδραιώνεται το σενάριο της επιδείνωσης σε πρωτοφανές επίπεδο της διατροφικής ανασφάλειας παγκοσμίως στην περίπτωση μιας παρατεταμένης…

Το 2026 αποτελεί έτος-ορόσημο για την dry bulk αγορά και τον δείκτη BDI. Αν και καταλυτικό παράγοντα για τη ναυλαγορά των bulk carriers αποτελούν…

Το δεύτερο μεγάλο κρουαζιερόπλοιο που έχει ποτέ κατασκευαστεί στην Κίνα, το «Adora Flora City», εκκίνησε τις θαλάσσιες δοκιμές μετά την αναχώρησή του από τη…

Ο OPEC αναμένει ισχυρή αύξηση της ζήτησης πετρελαίου και δεν προτίθεται να αναθεωρήσει τις εκτιμήσεις του, δήλωσε σήμερα ο γενικός γραμματέας του οργανισμού Χαϊθάμ…

Νωρίτερα σήμερα, Παρασκευή 5 Ιουνίου έλαβε χώρα η εθιμοτυπική συνέντευξη Τύπου της Ενώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) στο πλαίσιο της έκθεσης των Ποσειδωνίων. Στη συζήτηση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ