
Η εταιρεία EDIT Automation, με 30 χρόνια εξειδίκευσης στη ναυτιλία, ανέπτυξε το σύστημα ναυτιλιακού αυτοματισμού SHaPoLi “EDIT ECO 8”, πιστοποιημένο από τον Lloyd’s Register με βάση τους κανονισμούς IACS Rec.172 EEXI.
Είναι απαραβίαστο, αυτόνομο, υπολογίζει την δύναμη της Κ/Μ του πλοίου σε πραγματικό χρόνο και προειδοποιεί το πλήρωμα όταν το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο έχει ξεπεραστεί, προκειμένου να συμμορφωθεί με τις απαιτήσεις του κανονισμού EEXI.
Ο συναγερμός μπορεί να παρακαμφθεί με την χρήση κωδικού σε περίπτωση διαφορετικών καταστάσεων εκτάκτου ανάγκης που καταγράφονται και αποθηκεύονται άμεσα.
Υπερέχει του ανταγωνισμού διότι:
1. Το EDIT ECO 8 μπορεί να συνδεθεί με διαφορετικούς τύπους μετρητών ισχύος άξονα ανεξαρτήτως κατασκευαστή.
2. Το EDIT ECO 8 μπορεί να εγκατασταθεί εύκολα και πολύ γρήγορα από το πλήρωμα του πλοίου υπό τις οδηγίες της EDIT καθώς πρόκειται για μονάδα “Plug and Play”, διατηρώντας την ισχύ της εγγύησης.
3. Το EDIT ECO 8 είναι η μικρότερη μονάδα με αρχικές διαστάσεις 96χλστ x 96χλστ, χωρίς πρόσθετα πλαίσια.
4. Το EDIT ECO 8 μπορεί να συνδεθεί με ροόμετρα Yokogawa ακόμη και όταν χρησιμοποιείται η μικρότερη μονάδα.
5. Το EDIT ECO 8 μπορεί να προσαρμοστεί ώστε να ανταποκρίνεται στις προτιμήσεις απεικόνισης, καταγραφής και ελέγχου της εκάστοτε ναυτιλιακής εταιρείας προκειμένου να πληροί τις απαιτήσεις του κανονισμού.
6. Το EDIT ECO 8 δίνει τη δυνατότητα στα γραφεία των ναυτιλιακών εταιρειών να παρακολουθούν άμεσα τις καταγραφές και χωρίς επιπλέον χρέωση.
7. Το EDIT ECO 8 είναι μια μονάδα οθόνης αφής All-in-One (Οθόνη – Υπολογιστής – Συσκευή καταγραφής δεδομένων – Συσκευή επεξεργασίας δεδομένων – Controller).
8. Το EDIT ECO 8 είναι απλό, ακριβές και παρέχει άμεση πρόσβαση στην ισχύ της Κ/Μ.
9. Το EDIT ECO 8 οικονομικά αποδοτικό.
Η EDIT Automation είναι η μόνη Εξουσιοδοτημένη και Πιστοποιημένη εταιρεία στην Ελλάδα για την πώληση και εγκατάσταση:
– TSX5 Shaft Power Meter (αρχική τιμή 8.500e).
– SHaPoLi “EDIT ECO 8” (αρχική τιμή 1.790e).
– Yokogawa Flow Meter.
H συνδυασμένη εγκατάσταση των παραπάνω συστημάτων στα ελληνικά ναυπηγεία και λιμάνια από την ομάδα της EDIT Automation, μειώνει το κόστος εργασίας κατά 1/5 σε σχέση με τον ανταγωνισμό, προς όφελος των ναυτιλιακών εταιρειών.
Το σύστημα θα πιστοποιηθεί και από άλλους τρείς νηογνώμονες μέχρι το τέλος του έτους 2022.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Οι τιμές του πετρελαίου εκτοξεύτηκαν σήμερα το απόγευμα, μετά τη δέσμευση του Αμερικανού προέδρου ότι θα συνεχίσει τον πόλεμο μέχρι την «ολοκληρωτική και άνευ…

Η ιρανική κρατική τηλεόραση μετέδωσε σήμερα ότι ένα «άλλο» πλοίο φλέγεται στο Στενό του Χορμούζ, αφού επλήγη από drone κατά την έβδομη ημέρα του…

Η τεχνολογία δίχρονων ναυτικών κινητήρων διπλού καυσίμου με έγχυση υγρού καυσίμου εξελίσσεται προς την κατεύθυνση της αιθανόλης, με τη σύναψη συμφωνίας τεχνολογικής συνεργασίας μεταξύ…

Τα βιοκαύσιμα αναδεικνύονται σε λύση άμεσης μείωσης της έντασης εκπομπών στη ναυτιλία, καθώς μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε υφιστάμενες μηχανές χωρίς εκτεταμένες μετασκευές. Σε αυτό…

Υπό τον συντονισμό του υπουργείου Εξωτερικών ολοκληρώθηκαν με ασφάλεια χθες, Πέμπτη 5 Μαρτίου, οι επιχειρήσεις επαναπατρισμού Ελλήνων και μελών οικογενειών τους, σύμφωνα με σχετική…

Η ασφυξία στα Στενά του Ορμούζ αναγκάζει τις ΗΠΑ σε μια απρόσμενη τακτική αναδίπλωση, με την αμερικανική κυβέρνηση να ανακοινώνει πως πλέον επιτρέπει –παρά…

Το Κατάρ αναμένει ότι όλοι οι παραγωγοί ενέργειας στον Κόλπο θα σταματήσουν τις εξαγωγές εντός μερικών εβδομάδων και θα προκαλέσουν αύξηση της τιμής του…

Ο ναυτιλιακός κολοσσός Maersk προχώρησε στην προληπτική αναστολή δύο υπηρεσιών τακτικών γραμμών, οι οποίες συνδέουν τη Μέση Ανατολή με την Ασία και την Ευρώπη.…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ