
Μικρή θα είναι η αύξηση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από την καύση ορυκτών καυσίμων, κατά το 2022, σύμφωνα με πρόσφατη ανάρτηση του Fatih Birol, Executive Director του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας.
Με tweet του ο κ. Birol παρουσιάζει μια ανάλυση, η οποία υλοποιήθηκε στο πλαίσιο της έρευνας του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, που αναμένεται να δημοσιευτεί εντός των επομένων ημερών.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με την ανάλυση, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από την καύση ορυκτών καυσίμων θα αυξηθούν κατά 1% το 2022. Η αύξηση αυτή είναι πολύ μικρότερη συγκριτικά με την αύξηση που είχαν καταγράψει οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα το 2021.
Παρουσιάζοντας τα δεδομένα σε όρους ποσότητας, οι εκπομπές εκτιμάται πως φέτος θα αυξηθούν κατά σχεδόν 300 εκατ. τόνους, φτάνοντας τους 33,8 δισ. τόνους συνολικά. Το 2021, οι εκπομπές είχαν αυξηθεί κατά 2 δισ. τόνους, ως απόρροια της αναπροσαρμογής των οικονομιών στην κανονικότητα, μετά τις διαταραχές που προκάλεσε η πανδημία.
Σύμφωνα με την ανάλυση, η μικρή εκτιμώμενη αύξηση οφείλεται κατά μεγάλο βαθμό στη χρήση ενναλακτικών πηγών ενέργειας, ιδίως από τις χώρες που επιθυμούν να απεξαρτηθούν από τα ρωσικά προϊόντα ενέργειας. Η ηλιακή και η αιολική ενέργεια καλύπτουν αρκετά κενά που έχουν δημιουργηθεί στην αγορά, όπως ανέφερε επιπλέον ο κ. Fatih Birol, ενώ οι εκπομπές αυξάνονται με πολύ μικρό ρυθμό, δημιουργώντας αισθήματα αισιοδοξίας στον κλάδο.
NEW Global CO2 emissions from energy are set to grow this year by close to 300 megatonnes – only a fraction of the almost 2 gigatonne rise in 2021
This defies expectations the global energy crisis would lead to a big jump in emissions
Read more ➡ https://t.co/ZG3wU7loOr pic.twitter.com/QZfFDQPRcY
— Fatih Birol (@fbirol) October 19, 2022
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Οι πολυδιάστατες προκλήσεις που καλείται να αντιμετωπίσει η ναυτιλιακή βιομηχανία φέρνει στο προσκήνιο τη σύνδεσή της με την ακαδημαϊκή έρευνα και τα οφέλη αυτής.…

Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υγείας παρευρέθηκε σήμερα, Τετάρτη 22 Απριλίου 2026, στην τελετή αγιασμού των θεμελίων του Νέου Κτηριακού Συγκροτήματος στο Πανεπιστημιακό Γενικό…

Η ναυσιπλοΐα στο Στενό του Ορμούζ παραμένει σε ιδιαίτερα εύθραυστη φάση, καθώς συγκεχυμένες και αντικρουόμενες πληροφορίες για δύο containerships -εκ των οποίων το ένα…

Σε 24ωρη πανελλαδική απεργία σε όλες τις κατηγορίες πλοίων προχωρούν οι ναυτεργάτες την Παρασκευή 1η Μαΐου 2026, έπειτα από ομόφωνη απόφαση της διοίκησης της…

Η Lufthansa καταργεί περισσότερες από 20.000 πτήσεις μικρών αποστάσεων έως τον Οκτώβριο, επιδιώκοντας μεταξύ άλλων την εξοικονόμηση κηροζίνης. Η προσαρμογή του πτητικού προγράμματος της…

H NiMiC Ship Management Co., εταιρεία με έδρα την Ταϊβάν υπό όμιλο της NYK Line, εμπιστεύτηκε την καπτ. Louise Lin (Lin Yi-chun) στην πλοιαρχία…

Η εφαρμογή μηχανισμών Book and Claim στη ναυτιλία αναδεικνύεται σε κρίσιμο εργαλείο για την εμπορική και λογιστική αξιοποίηση των μειώσεων εκπομπών που προκύπτουν από…

Η Sawgrass LNG & Power ολοκληρώνει τον πρώτο ανεφοδιασμό πλοίου με LNG από χερσαία εγκατάσταση στο λιμάνι Everglades. Η υποδομή ανεφοδιασμού πλοίων με LNG…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ