
Στο θέμα της ιδιωτικοποίησης του νοτιοκορεατικού κολοσσού των τακτικών γραμμών Hyundai Merchant Marine φαίνεται να στρέφει το βλέμμα της η Σεούλ. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Yonhap, επικαλούμενο ανακοίνωση του αρμόδιου υπουργείου, η ιδιωτικοποίηση ή μη της εταιρείας θα κριθεί από τις επικρατούσες χρηματοοικονομικές συνιστώσες, μεταξύ άλλων την κατάσταση στις χρηματαγορές.
Το σενάριο ιδιωτικοποίησης της HMM αναδύθηκε πρόσφατα, με αφορμή τη θετική εικόνα της ναυλαγοράς των containerships. Τον περασμένο Αύγουστο, το αρμόδιο υπουργείο κατέστησε γνωστό πως προσβλέπει στη σταδιακή μείωση του μετοχικού μεριδίου που κατέχουν θεσμικοί επενδυτές στην εταιρεία.
Στο α’ εξάμηνο του έτους, η HMM κατέγραψε κέρδη $4,31 δισ., απόρροια της εξαιρετικής ναυλαγοράς. Παρά την υψηλή κερδοφορία, οι μετοχές της εταιρείας έχουν καταγράψει πτώση 40% εντός του τελευταίου έτους. Το γεγονός αυτό δυσχεραίνει της βλέψεις της Νότιας Κορέας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Τα Ναυτικά Χρονικά, με τη συνεργασία της Isalos.net, διοργανώνουν τη συζήτηση με θέμα: «Ελληνικές Ναυτιλιακές Επιχειρήσεις του Μέλλοντος – Οι προκλήσεις για τη διατήρηση…

Δεξαμενόπλοιο με προορισμό τη Ρωσία δέχθηκε σήμερα επίθεση με μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone) στην Μαύρη Θάλασσα, με αποτέλεσμα να ζητήσει την συνδρομή της τουρκικής…

Οι απειλές της Κίνας ότι ενδέχεται να περιορίσει τις εξαγωγές σπάνιων γαιών προς την Ιαπωνία έχουν προκαλέσει ανησυχία στον ιαπωνικό επιχειρηματικό και πολιτικό κόσμο,…

Σημαντική πτώση κατέγραψαν οι τιμές ναυτιλιακών καυσίμων το 2025 εν μέσω υψηλής μεταβλητότητας της αγοράς πετρελαίου. Σύμφωνα με το Ship & Bunker, o δείκτης…

Οι αντιμονοπωλιακές ρυθμιστικές αρχές της ΕΕ θα αποφασίσουν έως τις 10 Φεβρουαρίου εάν θα εγκρίνουν την εξαγορά της εταιρείας κυβερνοασφάλειας Wiz από την Alphabet,…

Οι ισχυροί έως θυελλώδεις άνεμοι, η ένταση των οποίων ανά διαστήματα αγγίζει και τα 9 μποφόρ, είναι το κύριο χαρακτηριστικό του καιρού σήμερα στον…

H Κίνα εισήγαγε τουλάχιστον 8 εκατ. τόνους αμερικανικής σόγιας το 2025, με αποτέλεσμα ο κορυφαίος παγκοσμίως εισαγωγέας του αγροτικού προϊόντος να οδεύει προς την…

Η κινεζική ναυπηγική βιομηχανία, παρά την αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της, υλοποιεί μεθοδικά σχέδιο αύξησης της παραγωγικής της δυναμικότητας, εστιάζοντας στην εξαγορά και στην επανεκκίνηση χρεοκοπημένων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ