
Σημαντική πρόοδο αναφορικά με τη φιλοδοξία του να καταστεί το πρώτο πλήρως ανθρακικά ουδέτερο λιμάνι του Ηνωμένου Βασιλείου φαίνεται πως πραγματοποιεί το λιμάνι του Heysham. Πιο συγκεκριμένα, όπως αναφέρεται σε πρόσφατη ανακοίνωσή του, το λιμάνι έχει μειώσει τις εκπομπές των δραστηριοτήτων του σε σημαντικό βαθμό, σε ορισμένες περιπτώσεις μάλιστα κατά 90%.
Ειδικότερα, πληθώρα οχημάτων και σημαντικό μέρος του εξοπλισμού του λιμένα αξιοποιούν για τη λειτουργία τους είτε ηλεκτρική ενέργεια είτε Hydrotreated Vegetable Oil (HVO). Παρότι ο τελικός στόχος του διαχειριστή του λιμένα είναι να αξιοποιεί 100% ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια για τις λιμενικές δραστηριότητες, το HVO παρέχει σημαντικά οφέλη. Συγκεκριμένα, μειώνει τις εκπομπές CO2 έως και κατά 90% αλλά και τις εκπομπές βλαβερών σωματιδίων έως και κατά 65%.
Παράλληλα, το λιμάνι του Heysham βρίσκεται στο βορειοδυτικό μέρος του Ηνωμένου Βασιλείου, σε κοντινή απόσταση από σημαντικά βιομηχανικά συμπλέγματα. Συνεπώς, είναι καθοριστικής σημασίας για τον εφοδιασμό της Δημοκρατίας της Ιρλανδίας, της Βόρειας Ιρλανδίας και της Νήσου Μαν.
Όσον αφορά τις μελλοντικές βλέψεις του λιμένα, ο Lewis McIntyre, Managing Director, Port Services του Peel Ports Group, ομίλου στον οποίο ανήκει το λιμάνι του Heysham, δήλωσε χαρακτηριστικά: «Με ορίζοντα το 2040 όλος ο στόλος οχημάτων μας και ο χερσαίος εξοπλισμός του λιμένα θα αξιοποιούν είτε ηλεκτρική ενέργεια είτε HVO».
Επιπλέον, πρόσθεσε, «Έχουμε αυτοπεποίθηση ότι αφότου μετατρέψουμε και το υπόλοιπο μέρος του εξοπλισμού μας και πραγματοποιήσουμε τη μετάβαση από το φυσικό αέριο και στα γραφεία μας στον λιμένα, το λιμάνι του Heysham θα καταστεί ένα από τα πρώτα πλήρως ανθρακικά ουδέτερα λιμάνια του Ηνωμένου Βασιλείου».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Τα Ναυτικά Χρονικά παρουσιάζουν στο αγγλικό τεύχος Σεπτεμβρίου 2026 την επικαιρότητα στον χώρο της ναυτιλιακής, οικονομικής και πολιτικής ειδησεογραφίας. Πιο συγκεκριμένα, στο τεύχος των…

Ρωσικό drone έπληξε στις 17 Σεπτεμβρίου εμπορικό πλοίο με σημαία Τανζανίας, το οποίο κατευθυνόταν προς ένα από τα ουκρανικά λιμάνια στη Μαύρη Θάλασσα, σύμφωνα…

Στις 16 Σεπτεμβρίου, το Κοινωφελές Ίδρυμα Αθανάσιος Κ. Λασκαρίδης, μέσω ενημερωτικής ανάρτησης, προχώρησε σε ανακοίνωση του Απολογισμού Έργου για το Typhoon Project, έργο το…

Η Βραζιλία ενισχύει περαιτέρω τη θέση της στην παγκόσμια αγορά σόγιας, με τις τελευταίες εκτιμήσεις να δείχνουν νέα ρεκόρ τόσο στην παραγωγή όσο και…

Η ναυπηγική βιομηχανία της Ιαπωνίας πρωταγωνιστούσε ανέκαθεν στην κατασκευή bulk carriers, παρά τον σχετικά μικρό αριθμό «εδραιωμένων» ιαπωνικών εταιρειών που δραστηριοποιούνται σε αυτόν τον…

Στο 3,5% εκτιμά ότι θα αυξηθεί ο πληθωρισμός το 2026 από 2,9% το 2025, η Τράπεζα της Ελλάδος στο σχετικό Δελτίο που δημοσιοποίησε σήμερα.…

Στην εξαγορά πακέτου 4,5 εκατομμυρίων μετοχών κατηγορίας Α της TORM προχωρά η Hafnia, διευρύνοντας σημαντικά τη μετοχική της παρουσία στην εταιρεία. Το τίμημα της…

Σε ευθεία απειλή για επιβολή δασμών ή ακόμη και διακοπή των εμπορικών δεσμών με την Ευρωπαϊκή Ένωση προχώρησε ο Ντόναλντ Τραμπ, αντιδρώντας στην πρόταση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ