
Ανησυχία επικρατεί στις διεθνείς αγορές, έπειτα από πρόσφατη ανακοίνωση της ρωσικής εταιρείας ενέργειας Gazprom περί διακοπής των ροών φυσικού αερίου από τον Nord Stream 1.
Σύμφωνα με την εταιρεία, οι ροές θα διακοπούν για τρεις ημέρες, και συγκεκριμένα από τις 31 Αυγούστου έως τις 2 Σεπτεμβρίου, προκειμένου να πραγματοποιηθούν εργασίες συντήρησης. Οι εργασίες, μάλιστα, θα πραγματοποιηθούν σε συνεργασία με τη γερμανική Siemens Energy. Μετά την ολοκλήρωσή τους, θα ξαναρχίσουν οι ροές των 33 εκατ. κ.μ. ημερησίως, επίπεδα παρόμοια με τα τωρινά και ίσα με μόλις 20% της συνολικής ικανότητας διαμετακόμισης του αγωγού.
Η εν λόγω εξέλιξη προκαλεί ανησυχία αναφορικά με την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης. Υπενθυμίζεται ότι, εντός του περασμένου Ιουλίου, οι ροές διακόπηκαν για δέκα ημέρες, προκειμένου να πραγματοποιηθούν ετήσιες εργασίες συντήρησης.
Ένα από τα θέματα που προκαλεί εντάσεις μεταξύ Ευρώπης και Ρωσίας αναφορικά με τον αγωγό είναι οι τουρμπίνες του. Βάσει της Μόσχας, η Ευρώπη φέρει την ευθύνη των μειωμένων ροών φυσικού αερίου, λόγω του γεγονότος ότι οι κυρώσεις των χωρών της Δύσης δυσχεραίνουν το έργο επιστροφής μιας τουρμπίνας στη Ρωσία.
Ωστόσο, αναλυτές κάνουν λόγο για απόπειρες πίεσης της Μόσχας ενάντια στην Ευρώπη, με στόχο την άρση κάποιων κυρώσεων ή ακόμα και την εκκίνηση της λειτουργίας του αγωγού Nord Stream 2. Υπενθυμίζεται ότι, στις αρχές Αυγούστου, η Γερμανία απέκλεισε το ενδεχόμενο λειτουργίας του νέου αγωγού.
Την ίδια ώρα, ο Γερμανός υπουργός Οικονομίας Ρόμπερτ Χάμπεκ δήλωσε ότι η Γερμανία πρέπει να προετοιμαστεί για το ενδεχόμενο περαιτέρω μείωσης των ροών ρωσικού φυσικού αερίου.
Τέλος, οι τιμές φυσικού αερίου στην Ευρώπη ξεπέρασαν τα $3.000/1.000 κ.μ. τη Δευτέρα 22 Αυγούστου, αγγίζοντας τα εν λόγω επίπεδα για πρώτη φορά μετά τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους.
Πηγή: TASS, Financial Times, Reuters, ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Την εξάντληση της αμερικανικής υπομονής απέναντι στην Τεχεράνη διαμήνυσε ο Ντ. Τραμπ, έπειτα από τις κρίσιμες διαβουλεύσεις με τον Κινέζο πρόεδρο Σι Τζινπίνγκ στο…

Την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου «Energy Pioneer», του πρώτου από μια σειρά τεσσάρων πλοίων τύπου VLGC/VLAC, ανακοίνωσε η Alpha Gas. Σύμφωνα μάλιστα με ανάρτηση…

Η DK Fotinakis υλοποιεί στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά περισσότερα από εννέα ταυτόχρονα έργα επισκευής υψηλών απαιτήσεων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και LR, επιβεβαιώνοντας τόσο την…

Η ανάπτυξη αυτόνομων πλοίων επιφάνειας (SUVs) συνδυάζει ναυπηγικό σχεδιασμό, τεχνητή νοημοσύνη, συστήματα αυτονομίας και κανονιστική συμμόρφωση σε ένα ενιαίο επιχειρησιακό πλαίσιο. Πιο συγκεκριμένα, ο…

Η επιτυχής εκτέλεση υποθαλάσσιας επέμβασης με την επιχειρησιακή ηγεσία να βρίσκεται στην ξηρά, σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την απομακρυσμένη και ψηφιακά υποστηριζόμενη λειτουργία…

Ανοδική τροχιά κατέγραψαν οι παγκόσμιες θαλάσσιες ροές άνθρακα τον Απρίλιο, φτάνοντας τους 115 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 6% σε ετήσια βάση. Σύμφωνα με τη…

Η MSC κυριαρχεί στις θάλασσες της Βόρειας Ευρώπης και της Μεσόγειου, καθώς περίπου το ήμισυ του στόλου containerships που δραστηριοποιείται στις συγκεκριμένες περιοχές –σε…

Η Ινδία προχώρησε σε άμεση απαγόρευση των εξαγωγών ζάχαρης μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με σχετική οδηγία της Γενικής Διεύθυνσης Εξωτερικού Εμπορίου (DGFT).…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ