
Η εταιρεία παραγωγής ανεμογεννητριών Vestas πρόκειται να συνεργαστεί με τη Windcat Workboats, λανσάροντας ένα πιλοτικό πρόγραμμα το οποίο θα διερευνήσει τις δυνατότητες χρήσης ενός σκάφους μεταφοράς πληρωμάτων (CTV) κατανάλωσης υδρογόνου για τη μείωση των παραγόμενων ανθρακικών εκπομπών από την παροχή υπηρεσιών συντήρησης σε υπεράκτιες κατασκευές.
Το «Hydrocat 48» αναπτύχθηκε από τις εταιρείες Windcat Workboats και CMB.Tech, ενώ, σύμφωνα με την τελευταία, αποτελεί το πρώτο CTV στον κόσμο το οποίο τροφοδοτείται με υδρογόνο, διαθέτοντας κινητήρες διπλού καυσίμου της MAN Engines.
Οι δοκιμές του σκάφους θα πραγματοποιηθούν στο υπεράκτιο αιολικό πάρκο Norther στη Βόρεια Θάλασσα και αναμένεται να ξεκινήσουν στις 15 Ιουλίου, ενώ θα διαρκέσουν μέχρι το τέλος του έτους. Το εν λόγω πρόγραμμα θα προσφέρει στη Vestas τη δυνατότητα να διερευνήσει τις δυνατότητες ένταξης του υδρογόνου στις επιχειρηματικές της δραστηριότητες, εξετάζοντας τα οφέλη αλλά και τους περιορισμούς από τη χρήση αυτού ως καυσίμου πλοίων.
Το καινοτόμο CTV μπορεί, σύμφωνα με τη Vestas, να προσφέρει μείωση των παραγόμενων εκπομπών CO2 έως και κατά 37% σε σύγκριση με ένα συμβατικό σκάφος μεταφοράς πληρωμάτων, ποσοστό που αναμένεται να επιβεβαιωθεί και από τα αποτελέσματα των δοκιμών.
Φωτό: Vestas
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Δύο LNG carriers που απέπλευσαν έμφορτα από τον λιμένα Ras Laffan του Κατάρ, τελικά ανέστρεψαν την πορεία τους, και προς το παρόν δεν θα…

Σε αύξηση της παραγωγής πετρελαίου κατά 206.000 βαρέλια ημερησίως για τον Μάιο προχώρησε ο OPEC+. Ωστόσο, όπως αναφέρει το Reuters, η απόφαση έχει καθαρά…

Υποχώρησαν κατά 2 δολάρια οι τιμές του πετρελαίου τη Δευτέρα, καθώς οι επενδυτές τηρούν στάση αναμονής για τις διαπραγματεύσεις ΗΠΑ-Ιράν, ανησυχώντας για τις διαταραχές…

Το Ιράν και οι ΗΠΑ έχουν λάβει ένα σχέδιο για τον τερματισμό των εχθροπραξιών, το οποίο θα μπορούσε να τεθεί σε ισχύ από σήμερα…

Η Med Tugs (Vernicos Scafi, Spanopoulos, Lybousakis), ελληνική κοινοπραξία ρυμουλκήσεων και ναυαγιαίρεσης, ανακοίνωσε μια σημαντική επένδυση ύψους 21 εκατομμυρίων ευρώ για τη ναυπήγηση δύο…

Η Σομαλία ανακοίνωσε την Πέμπτη 2 Απριλίου ότι το πρώτο πλοίο εδώ και πάνω από τριάντα χρόνια, και συγκεκριμένα από το 1991, θα φέρει…

Ο Γενικός Γραμματέας του IMO, κ. Αρσένιο Ντομίνγκεζ, κάλεσε τα κράτη να υποστηρίξουν τις διπλωματικές προσπάθειες για την εξασφάλιση της εκκένωσης περίπου 20.000 ναυτικών,…

Η τρέχουσα μεταβλητότητα στην αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαιτίας της κρίσης στο Ιράν υπολείπεται σε κλίμακα της ακραίας πληθωριστικής τάσης που καταγράφηκε την περίοδο της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ