
Οι χώρες της G7 συμφώνησαν την Παρασκευή 27 Μαΐου να εργαστούν για την εξάλειψη της παραγωγής ενέργειας από άνθρακα.
Παρότι δεν κατάφεραν να ορίσουν μια ημερομηνία για το πότε θα γίνει αυτό, σημειώθηκε ότι οι ενεργειακές ελλείψεις που προκλήθηκαν από τον πόλεμο Ρωσίας-Ουκρανίας δεν πρέπει να εκτροχιάσουν τις προσπάθειες να καταπολεμηθεί η κλιματική αλλαγή.
Η δέσμευση, που δημοσιοποιήθηκε κατά το τέλος των τριήμερων συνομιλιών της Ομάδας των Επτά (G7) στο Βερολίνο, είναι πιο αδύναμη σε σχέση με ένα πρωτύτερο σχέδιο τελικού ανακοινωθέντος που είχε δει το Reuters και περιελάμβανε έναν στόχο για το τέλος της παραγωγής ενέργειας από άνθρακα έως το 2030.
Πηγές που γνωρίζουν τις συζητήσεις ανέφεραν πως η Ιαπωνία και οι Ηνωμένες Πολιτείες δήλωσαν πως δεν μπορούν να τηρήσουν αυτό το όριο.
Εξακολουθεί ωστόσο να είναι η πρώτη δέσμευση των χωρών της G7 να εγκαταλείψουν την παραγωγή ενέργειας από άνθρακα. Ο άνθρακας είναι το ορυκτό καύσιμο με τις μεγαλύτερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και η χρήση του εγείρει αντιδράσεις εν μέσω μια εξελισσόμενης κλιματικής κρίσης.
«Η αντικατάσταση των ορυκτών καυσίμων από τη Ρωσία κυριάρχησε στην πολιτική δημόσια συζήτηση και τις κυβερνητικές ενέργειες τις προηγούμενες εβδομάδες και τους προηγούμενους μήνες», δήλωσε ο Γερμανός υπουργός Οικονομίας Ρόμπερτ Χάμπεκ σε συνέντευξη Τύπου.
«Όμως πρέπει να είναι σαφές σε μας πως οι προκλήσεις της πολιτικής μας γενιάς, να περιορίσουμε την παγκόσμια υπερθέρμανση, δεν θα φύγουν αν απλώς επικεντρωθούμε στο παρόν», είπε. «Ο χρόνος κυριολεκτικά τελειώνει.»
Τα μέλη της G7 συμφώνησαν επίσης να απανθρακοποιήσουν σε μεγάλο βαθμό τους ενεργειακούς τους τομείς έως το 2035 και να σταματήσουν τη δημόσια χρηματοδότηση προγραμμάτων «αμείωτου» ορυκτού καυσίμου μέχρι τα τέλη αυτής της χρονιάς, εκτός από ορισμένες περιορισμένες περιπτώσεις. Ο χαρακτηρισμός «αμείωτος» αναφέρεται σε εργοστάσια παραγωγής ενέργειας που δεν χρησιμοποιούν τεχνολογία δέσμευσης των εκπομπών τους.
Στο ανακοινωθέν αναφέρεται μια δέσμευση για έναν απανθρακοποιημένο τομέα οδικών μεταφορών σε μεγάλο βαθμό έως το 2030, που περιλαμβάνει σημαντική αύξηση πωλήσεων και χρήσης οχημάτων ελαφρού κινητήρα μηδενικών εκπομπών.
Η G7 σκοπεύει επίσης να αρχίσει να εκδίδει δημόσιες αναφορές τον επόμενο χρόνο για τις επιδόσεις των χωρών σε σχέση με μια προηγούμενη δέσμευση να τερματίσουν τις «αντιπαραγωγικές» επιδοτήσεις ορυκτών καυσίμων έως το 2025.
Καλύπτοντας όλα τα ορυκτά καύσιμα, περιλαμβανομένου του πετρελαίου και του αερίου, η συμφωνία πηγαίνει μακρύτερα από την υπόσχεση των χωρών της G20 πέρυσι να σταματήσουν τη χρηματοδότηση μόνο για τον άνθρακα στο εξωτερικό.
Η G7 δεσμεύθηκε επίσης να αναλάβει φιλόδοξη δράση κατά της μόλυνσης από πλαστικό και να αυξήσει τις εθνικές προσπάθειες να διατηρηθεί ή να προστατευθεί τουλάχιστον το 30% των ακτών και των θαλάσσιων περιοχών τους έως το 2030.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Φωτό: Andreas Gora – Pool/ ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντοναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα επιβάλλουν «πολύ αυστηρούς δασμού» στην Ρωσία σε 50 ημέρες εάν δεν υπάρξει…
Σκάφος της Frontex βυθίστηκε στη θαλάσσια περιοχή Βορειοδυτικά της Λέσβου μετά από πρόσκρουση σε ξέρα. Οι έξι επιβαίνοντες παρελήφθησαν καλά στην υγεία τους από…
Το EMMYS Yacht Show επιστρέφει στον Πόρο από τις 7 έως τις 10 Μαΐου 2026, με ανανεωμένο όραμα και έμφαση στη σύγχρονη εμπειρία θαλάσσιου…
Η τιμή του Βitcoin ξεπέρασε το επίπεδο των $123.000 για πρώτη φορά σήμερα, Δευτέρα 14 Ιουλίου, σηματοδοτώντας ένα ορόσημο για το κορυφαίο κρυπτονόμισμα παγκοσμίως.…
Η αξιοποίηση φωτοβολταϊκών συστημάτων στη ναυτιλία δεν είναι νέα πρακτική, ωστόσο το «Blue Marlin» γίνεται το πρώτο πλοίο εσωτερικής ναυσιπλοΐας παγκοσμίως που αξιοποιεί ηλιακή…
Οι πλωτές ανεμογεννήτριες παρέχουντι μεγαλύτερη ευελιξία χωροθέτησης, μειωμένες οπτικές επιπτώσεις για παράκτιες κοινότητες και τη δυνατότητα για εγκατάσταση μονάδων μεγάλης ισχύος. Στο πλαίσιο αυτό,…
Με ανησυχητικούς ρυθμούς αυξήθηκαν τα περιστατικά πειρατικών επιθέσεων σε εμπορικά πλοία το α΄ εξάμηνο του 2025, σύμφωνα με δεδομένα της ReCAAP. Η αύξηση ανήλθε…
Η ναυλαγορά τακτικών γραμμών εμφανίζει έντονες αυξομειώσεις τις πρώτες ημέρες του Ιουλίου, βάσει δεδομένων της Xeneta. Με την προσφορά να υπερβαίνει τις απαιτήσεις της…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ