
Οι κυρώσεις των δυτικών χωρών φαίνεται πως επηρεάζουν και τις ασφαλιστικές καλύψεις των ρωσικών ναυτιλιακών εταιρειών, όπως αναφέρει πρόσφατο δημοσίευμα του Reuters.
Ειδικότερα, η Sovcomflot, πέραν των σημαντικών ζητημάτων που σχετίζονται με τις εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου με πλοία της, πλέον είναι αντιμέτωπη και με τον τερματισμό της ασφαλιστικής κάλυψης από εταιρείες της Δύσης.
Σύμφωνα με το Reuters, το West of England P&Ι Club σε ανακοίνωσή του τονίζει ότι στις 4 Μαΐου τερματίζεται η αλληλασφαλιστική κάλυψη στη Sovcomflot, ενώ στο ίδιο μήκος κύματος και το UK Club σημειώνει ότι θα συμμορφωθεί με τις κυρώσεις του Ηνωμένου Βασιλείου και της ΕΕ.
Η Sovcomflot έχει δεχτεί σωρεία κυρώσεων από το Ηνωμένο Βασίλειο και τον Καναδά, ενώ οι ΗΠΑ έχουν περιορίσει την πρόσβασή της στις αμερικανικές χρηματαγορές.
Κύκλοι της αγοράς υπογραμμίζουν ότι, ενώ η ασφαλιστική κάλυψη σε πλοία της Sovcomflot θα μπορούσε να είναι αποδεκτή, οι οικονομικές κυρώσεις στη Μόσχα δημιουργούν ζητήματα για τις πληρωμές.
Πέραν των ανωτέρω, τα ρωσικά πλοία δεν μπορούν να εξασφαλίσουν τις απαραίτητες προμήθειες ναυτιλιακών καυσίμων σε σημαντικούς κόμβους της Ευρώπης, όπως η Ισπανία και η Μάλτα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα και η Mediterranean Shipping Company (MSC) αποχαιρετούν τον Capt. Pasquale Formisano, ένα από τα πλέον ιστορικά στελέχη και θεμέλιο λίθο…

Η ανάπτυξη των υποδομών τεχνητής νοημοσύνης μεταφέρεται και στη θάλασσα, με τη Hanwha Ocean να παρουσιάζει στο Gastech 2026 ένα πλωτό κέντρο δεδομένων ισχύος…

Στόχος επίθεσης από άγνωστο βλήμα έγινε δεξαμενόπλοιο κατά τη διέλευσή του από τα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με ειδοποίηση της βρετανικής υπηρεσίας UKMTO. Από…

Μετά από πρόταση του Γενικού Συμβουλίου της Τράπεζας της Ελλάδος, εισήγηση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και πρόταση του Υπουργικού Συμβουλίου, ο κ.…

Τις ευκαιρίες της αγοράς αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC. Σύμφωνα με τη Signal…

Η ανάπτυξη πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), μεταφορικής ικανότητας 185.000 κ.μ., με υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης έλαβε Έγκριση επί της Αρχής (AiP) από…

Η Μέση Ανατολή βρίσκεται αντιμέτωπη με τον κίνδυνο μιας ανεξέλεγκτης και ταχείας κλιμάκωσης, καθώς η σύγκρουση διευρύνεται ταυτόχρονα σε πολλαπλά μέτωπα. Η ευθεία στοχοποίηση…

Στο πλαίσιο της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών, η οποία πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή, 18 Σεπτεμβρίου 2026 στο ξενοδοχείο Four Seasons Astir Palace…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ