
Η μεταβλητότητα της αγοράς LNG εντός του 2021 διαμορφώθηκε από πληθώρα παραγόντων, μεταξύ άλλων των χαμηλών αποθεμάτων, της υψηλής ζήτησης και των γεωπολιτικών εντάσεων στην Ανατολική Ευρώπη. Οι παραπάνω παράγοντες συντέλεσαν στο να καταγραφούν ρεκόρ στις τιμές φυσικού αερίου και εξαιρετικά υψηλά επίπεδα στη ναυλαγορά των LNGCs.
Εκτός αυτού, η ενεργειακά «διψασμένη» Ευρωπαϊκή Ένωση στράφηκε στο LNG για την κάλυψη των ενεργειακών της αναγκών, δίνοντας ώθηση στη ζήτηση για LNG carriers και στο διμερές εμπόριο ενέργειας με τις ΗΠΑ. Υπενθυμίζεται ότι δεκάδες πλοία φορτωμένα με αμερικανικό LNG παρέκκλιναν από τους αρχικούς προορισμούς τους και κατευθύνθηκαν στην Ευρώπη στα τέλη του προηγούμενου έτους, προς εκμετάλλευση των υψηλών τιμών της τοπικής αγοράς.
Η τάση αυτή συνέβαλε στο να καταστεί η ΕΕ κορυφαίος προορισμός για το αμερικανικό LNG τον Δεκέμβριο του 2021 και τον Ιανουάριο του 2022, ενώ, βάσει δημοσιεύματος του πρακτορείου ειδήσεων Reuters, η τάση αυτή αναμένεται να επιμείνει και τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους.
Ειδικότερα, εντός Φεβρουαρίου, οι ΗΠΑ έχουν εξαγάγει περίπου 3,56 εκατ. τόνους LNG, εκ των οποίων τουλάχιστον το 50% με κατεύθυνση την Ευρώπη. Τον Ιανουάριο, οι ΗΠΑ εξήγαγαν 7,3 εκατ. τόνους LNG, εκ των οποίων περίπου το 75% με προορισμό την Ευρώπη.
Αξίζει να σημειωθεί πως η δυναμική των ΗΠΑ στην αγορά LNG αυξάνεται συνεχώς, ενώ αναλυτές εκτιμούν ότι οι ΗΠΑ θα καταστούν κορυφαία χώρα στις εξαγωγές LNG το 2022.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Σε αύξηση της παραγωγής πετρελαίου κατά 206.000 βαρέλια ημερησίως για τον Μάιο προχώρησε ο OPEC+. Ωστόσο, όπως αναφέρει το Reuters, η απόφαση έχει καθαρά…

Υποχώρησαν κατά 2 δολάρια οι τιμές του πετρελαίου τη Δευτέρα, καθώς οι επενδυτές τηρούν στάση αναμονής για τις διαπραγματεύσεις ΗΠΑ-Ιράν, ανησυχώντας για τις διαταραχές…

Το Ιράν και οι ΗΠΑ έχουν λάβει ένα σχέδιο για τον τερματισμό των εχθροπραξιών, το οποίο θα μπορούσε να τεθεί σε ισχύ από σήμερα…

Η Med Tugs (Vernicos Scafi, Spanopoulos, Lybousakis), ελληνική κοινοπραξία ρυμουλκήσεων και ναυαγιαίρεσης, ανακοίνωσε μια σημαντική επένδυση ύψους 21 εκατομμυρίων ευρώ για τη ναυπήγηση δύο…

Η Σομαλία ανακοίνωσε την Πέμπτη 2 Απριλίου ότι το πρώτο πλοίο εδώ και πάνω από τριάντα χρόνια, και συγκεκριμένα από το 1991, θα φέρει…

Ο Γενικός Γραμματέας του IMO, κ. Αρσένιο Ντομίνγκεζ, κάλεσε τα κράτη να υποστηρίξουν τις διπλωματικές προσπάθειες για την εξασφάλιση της εκκένωσης περίπου 20.000 ναυτικών,…

Η τρέχουσα μεταβλητότητα στην αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εξαιτίας της κρίσης στο Ιράν υπολείπεται σε κλίμακα της ακραίας πληθωριστικής τάσης που καταγράφηκε την περίοδο της…

Η BlackRock αύξησε τη συμμετοχή της στον νοτιοκορεατικό ναυπηγικό όμιλο Samsung Heavy Industries σε πάνω από 5%. Παρά το γεγονός ότι η συγκεκριμένη κίνηση,…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ