
Στην ασφάλεια εν πλω συνεχίζει να επικεντρώνεται η Eurobulk. Συγκεκριμένα, η ναυτιλιακή εταιρεία με επικεφαλής τον Αριστείδη Πίττα αξιοποιεί επί πέντε έτη το λογισμικό Work/Rest hour Manager Software της εταιρείας Prevention at Sea (PAS). Το εν λόγω λογισμικό διασφαλίζει πως οι ενέργειες του πληρώματος κατά τη διάρκεια του ταξιδιού συμμορφώνονται με διεθνείς κανονισμούς.
Το λογισμικό της Prevention at Sea δίνει τη δυνατότητα στο τμήμα HR κάθε εταιρείας να ελέγχει κατά πόσο τηρούνται οι απαραίτητοι κανόνες, και έτσι εξασφαλίζει πως το πλήρωμα ξεκουράζεται επαρκώς ώστε οι λειτουργίες εν πλω να είναι ασφαλείς και αποδοτικές.
Ορισμένα από τα πλεονεκτήματα που προσφέρει το λογισμικό είναι τα εξής:
– Συμμόρφωση με τις STCW, MLC2006, OPA90, 46 US Code 8104, LR certified.
– Προειδοποίηση όσον αφορά παραβάσεις κανονισμών που πρόκειται να συμβούν.
– Εκτυπώσιμες αναφορές IMO/ILO.
Ο κ. Σπυρίδων Χιώτης, DPA/HSEQ Manager της Eurobulk, δήλωσε χαρακτηριστικά τα εξής: «Είμαστε αφοσιωμένοι στην ταχεία υιοθέτηση ψηφιακών λύσεων και στη συνεργασία με τεχνολογικές εταιρείες όπως η Prevention at Sea, που μας επιτρέπει να ψηφιοποιούμε μεγαλύτερο κομμάτι των λειτουργιών μας στα ύδατα. Η PAS συνιστά τον ιδανικό συνεργάτη για εμάς, καθώς κατανοούν και ενεργούν βάσει των αναγκών μας, παρέχοντας πλήρως εξατομικευμένες λύσεις. Η εταιρεία μας ανήκει σε μια ναυτιλιακή οικογένεια τέταρτης γενιάς και είμαστε περήφανοι για την ιστορία μας. Θα συνεχίσουμε να επενδύουμε στον στόλο bulkers και containerships».
Σε δηλώσεις προέβη και ο ιδρυτής και CEO της Prevention at Sea, κ. Πέτρος Αχτύπης: «Είμαστε ευγνώμονες και νιώθουμε μεγάλη τιμή που η Eurobulk Ltd αποτέλεσε μία από τις πρώτες εταιρείες που υιοθέτησαν το λογισμικό Rest/Work Software πέντε έτη πριν και που έχουν ωφεληθεί από τακτικές αναβαθμίσεις λογισμικού και επεκτάσεις που περιλαμβάνονται στα τέλη αδείας».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Την παραλαβή του πρώτου στον κόσμου LCO2 μεταφορικής ικανότητας 22.000 κ.μ., του «Active» από τα ναυπηγεία Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. ανακοίνωσε η Capital Clean…

Την εορτή των Φώτων, από τις ιερότερες στη ζωή των Χριστιανών, η Εκκλησία γιορτάζει τη φανέρωση των τριών προσώπων της Αγίας Τριάδας στον κόσμο,…

Περίπου δώδεκα δεξαμενόπλοια φορτωμένο αργό και καύσιμα από τη Βενεζουέλα αναχώρησαν τις τελευταίες ημέρες από τα χωρικά ύδατα της χώρας με κλειστό το σύστημα…

Με στόχο τη βαθύτερη κατανόηση του ηφαιστειακού συστήματος στην ευρύτερη περιοχή της Σαντορίνης ξεκίνησε μια νέα διεθνής ερευνητική αποστολή, με επικεφαλής το ερευνητικό κέντρο…

Η γαλλική εταιρεία Sucres et Denrees SA (Sucden), ένας από τους κορυφαίους εμπόρους κακάο διεθνώς, παύει επ’ αόριστον την επιχειρηματική της δραστηριότητα στον λιμένα…

Σειρά από σημαντικά ορόσημα θα κατακτήσει η αγορά ενέργειας το 2026, θέτοντας βάσεις για μείωση του κόστους για επιχειρήσεις και νοικοκυριά το επόμενο διάστημα.…

Η τεχνολογία ναυτιλιακών μηχανών με εναλλακτικά καύσιμα χαμηλού και μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος διευρύνεται, καθώς η Japan Engine Corporation ξεκίνησε την ανάπτυξη της νέας μηχανής διπλού…

Έναν νέο οδικό χάρτη για την αναβίωση της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, εν μέσω σφοδρού ανταγωνισμού με την Κίνα και τη Νότια Κορέα, παρουσίασε το Υπουργείο Μεταφορών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ