Την πρωτοκαθεδρία των containerships στις παραγγελίες του έτους επιβεβαίωσε πρόσφατη έκθεση της VesselsValue. Συγκεκριμένα, μέσα στο 2021 έχουν πραγματοποιηθεί 515 παραγγελίες containerships από τις 1.064 που έχουν γίνει συνολικά για bulkers, tankers, containerships και gas carriers. Έτσι, σχεδόν ένα στα δύο πλοία (48%) που έχουν παραγγελθεί από τις προαναφερθείσες κατηγορίες είναι containership.
Επιπλέον, γι’ αυτά τα 515 containerships έχουν διατεθεί συνολικά $39,5 δισ. έναντι των περίπου $36,6 δισ. που έχουν διατεθεί συνολικά για παραγγελίες bulkers, tankers και gas carriers. Αξίζει ακόμα να σημειωθεί πως το 2019 και το 2020, την αντίστοιχη περίοδο, είχαν διατεθεί $6,5 δισ. και $4,1 δισ. αντίστοιχα.
Παράλληλα, βάσει της VesselsValue, οι αξίες των containerships καταγράφουν πτωτικές τάσεις. Με εξαίρεση τα ULCV ηλικίας 10 ετών, που κατέγραψαν μηνιαία αύξηση στην αξία τους της τάξης του 1,9%, όλα τα άλλα containerships, ανεξαρτήτως μεταφορικής ικανότητας και ηλικίας, κατέγραψαν πτώση στις αξίες τους μέσα στον Νοέμβριο. Τις μεγαλύτερες πτώσεις κατέγραψαν Panamax (μεταφορική ικανότητα 4.250 TEUs) και Handy (μεταφορική ικανότητα 1.750 TEUs), ηλικίας 0 έως 15 ετών (εύρος μείωσης: 8,8-11,4%).
