
Μια νέα νομοθεσία για τα ελεύθερα δεδομένα στην Κίνα προκάλεσε τη σταδιακή εξαφάνιση των πλοίων από τα αυτόματα συστήματα αναγνώρισης (AIS) στη χώρα. Η ισχύς του νέου νόμου ξεκίνησε στις αρχές του μήνα και αποτελεί μια γενικότερη επιδίωξη της κινεζικής κυβέρνησης να ελέγχει το πώς οι εγχώριες και διεθνών συμφερόντων εταιρείες συλλέγουν και διανέμουν τοπικά δεδομένα.
Σύμφωνα με το Reuters, παρόλο που δεν υπάρχουν σαφείς περιορισμοί για τα ναυτιλιακά δεδομένα, πολλοί εγχώριοι πάροχοι σταμάτησαν να δίνουν πληροφορίες ναυτιλιακού περιεχομένου σε ξένες εταιρείες. Τα δεδομένα που παρέχονται από τα συστήματα AIS περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, πληροφορίες για τον όγκο και το είδος του μεταφερόμενου φορτίου, καταγράφουν την προέλευση και τον προορισμό του πλοίου, αλλά και την εκτιμώμενη ώρα άφιξης. Επιπλέον, είναι χρήσιμα για τη βελτιστοποίηση της θαλάσσιας κίνησης, προβλέποντας σημεία όπου μπορεί να υπάρξει συμφόρηση, βοηθούν τις εταιρείες να λάβουν σε πραγματικό χρόνο σημαντικές αποφάσεις και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αποφυγή συγκρούσεων, όπως και σε επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης.
Η παύση παροχής τέτοιων πληροφοριών στα κινεζικά χωρικά ύδατα δημιουργεί σημαντικά κενά σε ζωτικής σημασίας δεδομένα. Με προϊόντα και containers εγκλωβισμένα στα λιμάνια, τα δεδομένα των AIS είναι ακόμα πιο σημαντικά για τον καθορισμό των χρονοδιαγραμμάτων άφιξης και φορτοεκφόρτωσης, επισημαίνει η Head Trade Analyst της VesselsValue, Charlotte Cook. Η ίδια σημειώνει επίσης ότι, με την Κίνα να είναι ο μεγαλύτερος εισαγωγέας πρώτων υλών και ένας εκ των κορυφαίων στις εξαγωγές εμπορευματοκιβωτίων, η έλλειψη δεδομένων εντοπισμού αποτελεί σημαντική πρόκληση για την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα.
Παρά τον σοβαρό αντίκτυπο και στη ναυτιλία από την εφαρμογή της νομοθεσίας για τα προσωπικά δεδομένα, πηγές του Reuters υπογραμμίζουν ότι Κινέζοι αξιωματούχοι διαφορετικών κλάδων δεν έχουν πάρει ακόμη θέση για το ζήτημα.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών
Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντοναλντ Τραμπ δήλωσε σήμερα ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα επιβάλλουν «πολύ αυστηρούς δασμού» στην Ρωσία σε 50 ημέρες εάν δεν υπάρξει…
Σκάφος της Frontex βυθίστηκε στη θαλάσσια περιοχή Βορειοδυτικά της Λέσβου μετά από πρόσκρουση σε ξέρα. Οι έξι επιβαίνοντες παρελήφθησαν καλά στην υγεία τους από…
Το EMMYS Yacht Show επιστρέφει στον Πόρο από τις 7 έως τις 10 Μαΐου 2026, με ανανεωμένο όραμα και έμφαση στη σύγχρονη εμπειρία θαλάσσιου…
Η τιμή του Βitcoin ξεπέρασε το επίπεδο των $123.000 για πρώτη φορά σήμερα, Δευτέρα 14 Ιουλίου, σηματοδοτώντας ένα ορόσημο για το κορυφαίο κρυπτονόμισμα παγκοσμίως.…
Η αξιοποίηση φωτοβολταϊκών συστημάτων στη ναυτιλία δεν είναι νέα πρακτική, ωστόσο το «Blue Marlin» γίνεται το πρώτο πλοίο εσωτερικής ναυσιπλοΐας παγκοσμίως που αξιοποιεί ηλιακή…
Οι πλωτές ανεμογεννήτριες παρέχουντι μεγαλύτερη ευελιξία χωροθέτησης, μειωμένες οπτικές επιπτώσεις για παράκτιες κοινότητες και τη δυνατότητα για εγκατάσταση μονάδων μεγάλης ισχύος. Στο πλαίσιο αυτό,…
Η ναυλαγορά τακτικών γραμμών εμφανίζει έντονες αυξομειώσεις τις πρώτες ημέρες του Ιουλίου, βάσει δεδομένων της Xeneta. Με την προσφορά να υπερβαίνει τις απαιτήσεις της…
Διά χειρός Fincantieri το νεότευκτο κρουαζιερόπλοιο της Oceania Cruises, το οποίο παρέλαβε στις 10 Ιουλίου από το ναυπηγείο Sestri Ponente της Γένοβας. Το «Oceania…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ