
Οι εταιρείες EXMAR και LATTICE πρόσφατα ανακοίνωσαν τη σύναψη μιας νέας συμφωνίας προκειμένου να συνεργαστούν πάνω στην ανάπτυξη ενός νέου τύπου πλοίου μεταφοράς CO2. Η εν λόγω κοινοπραξία θα επιτρέψει στις δύο εταιρείες να συνδυάσουν την εμπειρία που διαθέτει η κάθε μία στον κλάδο της: η EXMAR στο κομμάτι του σχεδιασμού και της λειτουργίας καινοτόμων πλοίων μεταφοράς υγροποιημένων αερίων και η LATTICE Technology στο κομμάτι της ανάπτυξης καινοτόμων σχεδιασμών δεξαμενών για τη μεταφορά CO2.
Μία από τις πολλά υποσχόμενες λύσεις ταχείας υλοποίησης, η οποία μπορεί να συμβάλλει στην επίτευξη των παγκόσμιων στόχων απανθρακοποίησης και στην εξασφάλιση του ασφαλούς ενεργειακού εφοδιασμού της παγκόσμιας οικονομίας, είναι τα συστήματα δέσμευσης, χρήσης και αποθήκευσης CO2 (CCUS). Η χρήση των συστημάτων CCUS, θα απαιτεί με τη σειρά της την εύρεση οικονομικά αποδοτικών τρόπων μεταφοράς του CO2 σε μεγάλες ποσότητες. Η συνεργασία των EXMAR και LATTICE στοχεύει σε αυτή την κατεύθυνση, καθώς οι δύο εταίροι αναμένεται να σχεδιάσουν ένα πλοίο μεταφοράς CO2 μήκους 195 μέτρων και χωρητικότητας 40.500 κ.μ., το οποίο θα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί και για τη μεταφορά LPG και αμμωνίας.
Το πλοίο θα φέρει τον πατενταρισμένο σχεδιασμό δεξαμενών Lattice Pressure Vessel (LPV) της LATTICE, ο οποίος αποτελεί την ιδανική λύση για τη μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων υγροποιημένου CO2 σε χαμηλές και μεσαίες πιέσεις. Παράλληλα, στο πλοίο πρόκειται να εγκατασταθούν και επιπλέον δεξαμενές συνολικής χωρητικότητας 3,000 κ.μ., για την αποθήκευση καυσίμων με χαμηλές εκπομπές CO2, όπως το LPG, η αμμωνία και το LNG.
Φωτό: www.exmar.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Νέος συναγερμός έχει σημάνει για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας πετρελαίου, έπειτα από επίθεση με αγνώστου ταυτότητας βλήμα που έπληξε την Πέμπτη τον κεντρικό…

Την τελετή ονοματοδοσίας του νεότευκτου δεξαμενόπλοιου «M/T CANIVER» πραγματοποίησε η Aegean Shipping. Η εκδήλωση έλαβε χώρα στις 22 Σεπτεμβρίου στις ναυπηγικές εγκαταστάσεις της COSCO…

Δεμένα θα παραμείνουν έως τις 20:00 το βράδυ τα πλοία της ακτοπλοΐας στο λιμάνι του Πειραιά, καθώς οι ισχυροί άνεμοι που πνέουν σε πολλές…

Ο ετήσιος πληθωρισμός στη ζώνη του ευρώ αναμένεται να αυξηθεί στο 3,8% τον Σεπτέμβριο του 2026, από 3,2% τον Αύγουστο, σύμφωνα με την προκαταρκτική…

Σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα κυμαίνεται πλέον η παραγωγή χάλυβα στη Γηραιά Ήπειρο, ελέω του υψηλού κόστους ενέργειας, των αμερικανικών δασμών και της μειωμένης ζήτησης…

Την είσοδό της στην αγορά της μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) πραγματοποιεί η Zodiac Maritime, συμφερόντων του Eyal Ofer. Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η…

Σε εναλλακτικά σημεία μεταφόρτωσης, σε μεγαλύτερη απόσταση από τη ζώνη των συγκρούσεων, αναγκάζονται να μετατοπίσουν τις μεταφορές STS οι παραγωγοί πετρελαίου της Μέσης Ανατολής,…

Ενεργό ρόλο στην προστασία της εμπορικής ναυσιπλοΐας αναλαμβάνει το γαλλικό ΠΝ, παρέχοντας συνοδεία σε τουλάχιστον δέκα πλοία κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ