
Η MAN Energy Solutions υπέγραψε μνημόνιο συνεργασίας (MoU) με τις εταιρείες Mitsui E&S Machinery Co. Ltd. (MES-M) και Mitsui O.S.K. Lines (MOL) για την κατασκευή ενός κινητήρα διπλού καυσίμου, τον οποίο αναπτύσσει αυτή την περίοδο η MAN Energy Solutions και ο οποίος θα καταναλώνει ως καύσιμο αμμωνία.
Το εν λόγω μνημόνιο συνεργασίας προβλέπει την ενημέρωση των εταίρων σχετικά με την πρόοδο που σημειώνει η MAN στο κομμάτι της ανάπτυξης του νέου κινητήρα, με απώτερο στόχο την υπογραφή μιας επιστολής προθέσεως (LoI), που θα οδηγήσει σε μια σύμβαση αγοράς ενός κινητήρα κατανάλωσης αμμωνίας μέσα στο 2023.
Ο Brian Østergaard Sørensen, αντιπρόεδρος και επικεφαλής του τμήματος έρευνας και ανάπτυξης δίχρονων κινητήρων της MAN Energy Solutions, ανέφερε σχετικά με την υπογραφή του MoU: «Το συγκεκριμένο μνημόνιο υπογραμμίζει την κοινή μας δέσμευση για μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της ναυτιλίας και τονίζει τη φιλοδοξία μας να διασφαλίσουμε μια πορεία προς την επίτευξη μηδενικών καθαρών εκπομπών στον κλάδο των ποντοπόρων πλοίων. Παράλληλα, υποδεικνύει μία από τις πιθανές λύσεις για την απανθρακοποίηση του συνόλου της βιομηχανίας των θαλάσσιων μεταφορών».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Με ρεκόρ επιβατικής κίνησης, καταγράφοντας αύξηση 4,9%, έκλεισε το 2025 για το σύνολο των αεροδρομίων της χώρας. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ,…

Αμετάβλητα διατήρησε το Πεκίνο τα βασικά επιτόκια δανεισμού, καθώς οι κινεζικές αρχές επικεντρώνονται στη στοχευμένη στήριξη συγκεκριμένων τομέων για την ενίσχυση της επιβραδυνόμενης οικονομίας,…

Στα επίπεδα-ρεκόρ των 182,2 εκατ. μετρικών τόνων θα διαμορφωθεί η παραγωγή σόγιας της Βραζιλίας το εμπορικό έτος 2025/2026, αριθμός αυξημένος κατά 4 εκατ. μετρικούς…

Η βρετανική λιμενική βιομηχανία βιώνει μια ιστορική ανατροπή συσχετισμών, καθώς το London Gateway της DP World «απειλεί» ευθέως την επί δεκαετίες πρωτοκαθεδρία του Felixstowe…

Το πρώτο δεκαπενθήμερο του Ιανουαρίου απέδειξε πως η ναυλαγορά των δεξαμενόπλοιων δεν χρειάζεται απαραίτητα ένα «θαύμα» ζήτησης για να ανακάμψει, αλλά αρκεί η αναδιάταξη…

Τις πρωινές ώρες σήμερα το Πολεμικό Ναυτικό της Γαλλίας προχώρησε στη κατάσχεση ενός έμφορτου δεξαμενόπλοιου, το οποίο είχε αποπλεύσει από τη Ρωσία. Η κατάσχεση…

Συνεργασία για την ανάπτυξη, κατασκευή, λειτουργία (energy management) και εμπορική διαχείριση ενός από τα μεγαλύτερα υβριδικά έργα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στην Ελλάδα ανακοίνωσαν η…

Την ύψωση της ελληνικής σημαίας στο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο M/T «Sea Condor» ανακοίνωσε η Pantheon Tankers, ολοκληρώνοντας ένα ακόμα μέρος του ναυπηγικού της προγράμματος. Το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ