
Ο ανθρωπογενής υποθαλάσσιος θόρυβος (URN), που παράγεται από τη στρατιωτική βιομηχανία, τη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου αλλά και από την κυκλοφορία των πλοίων, αποτελεί σημαντικό πρόβλημα για τη θαλάσσια ζωή. Ο Οργανισμός Ηνωμένων Εθνών, στη σύμβαση για τη διατήρηση των αποδημητικών ειδών που ανήκουν στην άγρια πανίδα (2018), αναγνώρισε το συγκεκριμένο πρόβλημα, καλώντας τις χώρες να πραγματοποιήσουν περισσότερη έρευνα σχετικά με τις επιπτώσεις του υποθαλάσσιου θορύβου και να προσπαθήσουν, όπου είναι δυνατόν, να τον περιορίσουν.
Ερευνητές από το Πανεπιστήμιο του Strathclyde στη Σκωτία ανέπτυξαν έναν νέο τρόπο μέτρησης του υποθαλάσσιου θορύβου που παράγουν τα πλοία. Συγκεκριμένα, οι καθηγητές Patrick Fitzsimmons και Mehmet Atlar του τμήματος Naval Architecture, Ocean and Marine Engineering (NAOME), ανέπτυξαν το HyDrone, ένα αδιάβροχο drone το οποίο προσθαλασσώνεται και επιπλέει στην επιφάνεια της θάλασσας και το οποίο είναι εξοπλισμένο με ένα υδρόφονο SoundTrap, που μπορεί να καταγράφει τον υποθαλάσσιο θόρυβο που παράγεται από τα συστήματα πρόωσης των πλοίων.
Ο καθηγητής Fitzsimmons αναφέρει: «Τεχνολογίες όπως το HyDrone μπορούν να απλουστεύσουν τη διαδικασία μέτρησης του υποθαλάσσιου θορύβου που παράγεται από τις προπέλες των πλοίων αλλά και από άλλες πηγές. Το HyDrone μπορεί να χρησιμοποιηθεί οπουδήποτε βρίσκεται το υπό μέτρηση πλοίο και να πραγματοποιήσει μετρήσεις θορύβου ακόμα και σε ρηχά νερά».
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Την παραλαβή του πρώτου στον κόσμου LCO2 μεταφορικής ικανότητας 22.000 κ.μ., του «Active» από τα ναυπηγεία Hyundai Mipo Dockyard Co., Ltd. ανακοίνωσε η Capital Clean…

Την εορτή των Φώτων, από τις ιερότερες στη ζωή των Χριστιανών, η Εκκλησία γιορτάζει τη φανέρωση των τριών προσώπων της Αγίας Τριάδας στον κόσμο,…

Περίπου δώδεκα δεξαμενόπλοια φορτωμένο αργό και καύσιμα από τη Βενεζουέλα αναχώρησαν τις τελευταίες ημέρες από τα χωρικά ύδατα της χώρας με κλειστό το σύστημα…

Με στόχο τη βαθύτερη κατανόηση του ηφαιστειακού συστήματος στην ευρύτερη περιοχή της Σαντορίνης ξεκίνησε μια νέα διεθνής ερευνητική αποστολή, με επικεφαλής το ερευνητικό κέντρο…

Η γαλλική εταιρεία Sucres et Denrees SA (Sucden), ένας από τους κορυφαίους εμπόρους κακάο διεθνώς, παύει επ’ αόριστον την επιχειρηματική της δραστηριότητα στον λιμένα…

Σειρά από σημαντικά ορόσημα θα κατακτήσει η αγορά ενέργειας το 2026, θέτοντας βάσεις για μείωση του κόστους για επιχειρήσεις και νοικοκυριά το επόμενο διάστημα.…

Η τεχνολογία ναυτιλιακών μηχανών με εναλλακτικά καύσιμα χαμηλού και μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος διευρύνεται, καθώς η Japan Engine Corporation ξεκίνησε την ανάπτυξη της νέας μηχανής διπλού…

Έναν νέο οδικό χάρτη για την αναβίωση της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, εν μέσω σφοδρού ανταγωνισμού με την Κίνα και τη Νότια Κορέα, παρουσίασε το Υπουργείο Μεταφορών…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ