
Το 2020 το παγκόσμιο εμπόριο θερμικού άνθρακα εκτιμάται ότι μειώθηκε για δεύτερη φορά μέσα στον αιώνα που διανύουμε (η πρώτη το 2015), σημειώνει στην τελευταία τριμηνιαία έκθεσή του το αυστραλιανό Υπουργείο Βιομηχανίας, Καινοτομίας και Επιστημών.
Ειδικότερα, οι εισαγωγές θερμικού άνθρακα εκτιμάται ότι μειώθηκαν κατά 70 εκατ. τόνους ή κατά 6,4%, στους 1.036 εκατ. τόνους. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει το υπουργείο, η πτώση της ζήτησης για θαλάσσια μεταφορά θερμικού άνθρακα οδηγήθηκε κυρίως από την Ευρώπη και την Ινδία. Η ζήτηση στη Νότια και Νοτιοανατολική Ασία επηρεάστηκε σημαντικά από τον αντίκτυπο της πανδημίας στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Τις μεγαλύτερες μειώσεις στην παραγωγή κατέγραψαν η Ινδονησία, η Κολομβία και οι ΗΠΑ, κατά το Υπουργείο Βιομηχανίας, Καινοτομίας και Επιστημών της Αυστραλίας.
Σε ό,τι αφορά το 2021 και το 2022, στην έκθεση αναφέρεται ότι η παγκόσμια ζήτηση για εισαγωγές άνθρακα θα αυξηθεί οριακά, καθώς η παγκόσμια οικονομία θα ανακάμψει από τις οδυνηρές συνέπειες της πανδημίας. Ωστόσο, η στροφή προς καθαρότερες μορφές ενέργειας για την ηλεκτροπαραγωγή, ιδίως στην Ευρώπη, σε συνδυασμό με την αυτάρκεια σε άλλες χώρες αναμένεται να διατηρήσουν το παγκόσμιο εμπόριο σε επίπεδα κάτω από αυτά του 2019.
Αναλυτικότερα αναφέρεται ότι οι εισαγωγές θερμικού άνθρακα της Ινδίας θα ανακάμψουν σταδιακά τα δύο επόμενα χρόνια και θα ανέλθουν στους 190 εκατ. τόνους το 2022, καθώς η οικονομική δραστηριότητα θα επιστρέψει σε φυσιολογικά επίπεδα στη χώρα. Αναφορικά με την Κίνα, το γεγονός ότι η παραγωγή από τα εγχώρια ορυχεία θα ξεπερνά την κατανάλωση θα οδηγήσει σε μείωση των εισαγωγών.
Οι εξαγωγές της Ινδονησίας αναμένεται να αυξηθούν οριακά τα επόμενα δύο χρόνια, καθώς οι τιμές θα ανακάμψουν. Ωστόσο, στην έκθεση του αυστραλιανού υπουργείου σημειώνεται ότι η παραγωγή δεν θα επιστρέψει στα επίπεδα του 2019. Ταυτόχρονα η ινδονησιακή κυβέρνηση έχει θέσει ως στόχο τον περιορισμό της παραγωγής, προκειμένου να διατηρήσει υψηλά αποθέματα για μελλοντική χρήση.
Η ανάπτυξη των ρωσικών εξαγωγών θα υποστηριχτεί από μεγάλες επενδύσεις σε ορυχεία και έργα υποδομών, κυρίως σε λιμάνια και σιδηροδρόμους. Η Ρωσία θα επενδύσει σημαντικά κεφάλαια στην ανάπτυξη των ανατολικών της λιμανιών, με στόχο τη μεγαλύτερη διείσδυση στις ασιατικές αγορές. Συνεπώς, οι ρωσικές εξαγωγές εκτιμάται ότι θα αυξηθούν σε 184 εκατ. τόνους το 2022, δεδομένου ότι η ζήτηση για θαλάσσια μεταφορά θα αυξηθεί.
Φωτό: PxHere
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Σχεδόν στο ήμισυ της παγκόσμιας δυναμικότητας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας ανήλθαν οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ΑΠΕ) το 2025, καταγράφοντας ποσοστό 49,4%. Σύμφωνα με τα αποκλειστικά…

Τα δεδομένα του νηογνώμονα DNV για τον Μάρτιο του 2026 αποτυπώνουν μια απότομη επιβράδυνση στην αγορά ναυπηγήσεων πλοίων εναλλακτικών καυσίμων, καθώς καταγράφηκαν μόλις πέντε…

Το παρατεταμένο εμπάργκο στα Στενά του Ορμούζ προκαλεί ισχυρές ανακατατάξεις στον χάρτη των πετρελαϊκών μεταφορών, ακυρώνοντας ουσιαστικά τις εξαγωγές από τους τερματικούς σταθμούς εντός…

Με προεδρικό διάταγμα που εκδόθηκε στην Αθήνα στις 30.03.2026 με πρόταση του Υπουργού Εθνικής Άμυνας απονέμεται, η ιδιότητα του Εφέδρου Αξιωματικού και ο βαθμός…

Ο OPEC+ εξετάζει το ενδεχόμενο περαιτέρω αύξησης της παραγωγής πετρελαίου κατά τη συνεδρίαση οκτώ κρατών-μελών την Κυριακή, προκειμένου να διασφαλίσει την ετοιμότητα της αγοράς…

Η ρωσική κυβέρνηση προχώρησε σήμερα στην επιβολή απαγόρευσης των εξαγωγών βενζίνης μέχρι τα τέλη Ιουλίου, όπως μεταδίδει το Reuters. Η απόφαση ελήφθη με στόχο…

Την Παρασκευή, 27 Μαρτίου 2026, πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια του νέου αξονικού τομογράφου στο Ναυτικό Νοσοκομείο Αθηνών, δωρεάς της Angelakos (Hellas) S.A. Η γενναιόδωρη αυτή…

Με τροποποιήσεις στις ώρες αναχώρησης εκτελούνται τα δρομολόγια των πλοίων από το λιμάνι του Πειραιά, καθώς οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες εξακολουθούν να επηρεάζουν το…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ