
Το εμπόριο φαίνεται να ανακάμπτει μετά το «σοκ» της πανδημίας, τονίζει με πρόσφατη έκθεσή του ο Παγκόσμιος Οργανισμός Εμπορίου.
Σύμφωνα με τον ΠΟΕ, τo γ΄ τρίμηνο ο όγκος του παγκόσμιου εμπορίου αυξήθηκε κατά 11,6% σε σχέση με το αμέσως προηγούμενο τρίμηνο, οπότε κατέγραψε πτώση 12,7%. Παρά την ανάκαμψη αυτή, ο όγκος του εμπορίου μεταξύ Ιουλίου και Σεπτεμβρίου ήταν μειωμένος κατά 5,6% συγκριτικά με το αντίστοιχο τρίμηνο πέρυσι.
Οι περισσότερες βιομηχανοποιημένες περιοχές σημείωσαν ισχυρότερη ανάκαμψη στις εξαγωγές εμπορευμάτων τους, ενώ ο ρυθμός επέκτασης ήταν πιο «νωθρός» σε περιοχές που εξάγουν φυσικούς πόρους με έναν δυσανάλογο τρόπο. Ο ΠΟΕ αναφέρει ότι διψήφια ανάπτυξη των εξαγωγών σε σχέση με το β΄ τρίμηνο σημείωσαν η Βόρεια Αμερική (20,1%), η Ευρώπη (19,3%) και η Ασία (10,1%). Αντιθέτως, μικρότερη ανάκαμψη κατέγραψαν οι εξαγωγές της Νότιας και Κεντρικής Αμερικής (3,1%) το γ΄ τρίμηνο.
Ωστόσο, σε ετήσια βάση, μόνο η περιοχή της Ασίας (0,4%) κατάφερε να καταγράψει αύξηση των εξαγωγών σε αντίθεση με τη Βόρεια Αμερική (-9%), την Ευρώπη (-5,4%) και τη Νότια και Κεντρική Αμερική (-3,4%). Από την άλλη, ο όγκος εισαγωγών κινήθηκε με υψηλότερους ρυθμούς ανάπτυξης στη Βόρεια Αμερική (16,6%) και στην Ευρώπη (15%) το γ΄ τρίμηνο, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία του ΠΟΕ.
«Η αύξηση του όγκου εμπορίου το γ΄ τρίμηνο συνέπεσε με τη χαλάρωση των περιοριστικών μέτρων ενάντια στην πανδημία στην Ευρώπη και στη Βόρεια Αμερική, των οποίων οι υγειονομικές συνθήκες βελτιώθηκαν τους καλοκαιρινούς μήνες. Η ανάκαμψη επίσης υποστηρίχτηκε από εκτεταμένες δημοσιονομικές και νομισματικές παρεμβάσεις σε κύριες οικονομίες. […] Αντιθέτως το εμπόριο παρέμεινε εξασθενημένο στη Νότια και Κεντρική Αμερική και σε άλλες περιοχές λόγω της αύξησης των κρουσμάτων Covid-19 και της έλλειψης δημοσιονομικής και νομισματικής δυναμικότητας», αναφέρεται χαρακτηριστικά στην έκθεση.
Συνολικά, ο όγκος του παγκόσμιου εμπορίου για τα πρώτα τρία τρίμηνα του έτους είναι μειωμένος κατά 8,2% συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι. Η πτώση αυτή είναι μικρότερη από την εκτιμώμενη από τον ΠΟΕ μείωση του εμπορίου κατά 9,2% για το 2020. Σημαντικό ρόλο θα διαδραματίσει για την πορεία του εμπορίου το δ΄ τρίμηνο το δεύτερο κύμα εξάπλωσης της πανδημίας, ιδιαίτερα στην Ευρώπη, καταλήγει ο ΠΟΕ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


O στόλος της Danaos Shipping ανανεώνεται με την προσθήκη του νεότευκτου containership M/V «Patmos Express». Πρόκειται για ένα νεότευκτο που, όπως επισημαίνει η ίδια…

Οι Χούθι σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες συνεχίζουν να δηλώνουν ότι η ναυσιπλοΐα στο στενό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ παραμένει ασφαλής, κατηγορώντας το Ριάντ πως…

Με ένα ακόμα νεότευκτο bulk carrier ενισχύεται ο στόλος της Globus Maritime Limited, συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη. Η εισηγμένη στο Nasdaq εταιρεία παρέλαβε το…

Το Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ θα συνεδριάσει σήμερα για να συζητήσει την κατάσταση στο στενό Μπαμπ ελ Μάντεμπ, τη στρατηγική θαλάσσια οδό την οποία…

Ο ναυπηγικός βραχίονας του κινεζικού conglomerate Cosco ολοκλήρωσε τις διαδικασίες για την Αρχική Δημόσια Προσφορά του (IPO) στη Σαγκάη, με στόχο να επωφεληθεί από…

Η Διώρυγα του Παναμά προβλέπει να μειώσει περαιτέρω τις διελεύσεις πλοίων εξαιτίας της ξηρασίας που οφείλεται στο φαινόμενο Ελ Νίνιο, μετά τους πρώτους περιορισμούς…

Οι αναταράξεις που προκάλεσαν στην παγκόσμια αγορά ενέργειας οι εχθροπραξίες ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν στον Αραβικό Κόλπο ανέδειξαν περισσότερο από ποτέ τη σημασία…

Η Διώρυγα του Σουέζ ανακτά σταδιακά την ανταγωνιστικότητά της ως στρατηγικής σημασίας θαλάσσιο πέρασμα ανάμεσα σε Ασία και Ευρώπη. Αυτό επιβεβαιώνει η επανέναρξη τεσσάρων…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ