
Το εμπόριο φαίνεται να ανακάμπτει μετά το «σοκ» της πανδημίας, τονίζει με πρόσφατη έκθεσή του ο Παγκόσμιος Οργανισμός Εμπορίου.
Σύμφωνα με τον ΠΟΕ, τo γ΄ τρίμηνο ο όγκος του παγκόσμιου εμπορίου αυξήθηκε κατά 11,6% σε σχέση με το αμέσως προηγούμενο τρίμηνο, οπότε κατέγραψε πτώση 12,7%. Παρά την ανάκαμψη αυτή, ο όγκος του εμπορίου μεταξύ Ιουλίου και Σεπτεμβρίου ήταν μειωμένος κατά 5,6% συγκριτικά με το αντίστοιχο τρίμηνο πέρυσι.
Οι περισσότερες βιομηχανοποιημένες περιοχές σημείωσαν ισχυρότερη ανάκαμψη στις εξαγωγές εμπορευμάτων τους, ενώ ο ρυθμός επέκτασης ήταν πιο «νωθρός» σε περιοχές που εξάγουν φυσικούς πόρους με έναν δυσανάλογο τρόπο. Ο ΠΟΕ αναφέρει ότι διψήφια ανάπτυξη των εξαγωγών σε σχέση με το β΄ τρίμηνο σημείωσαν η Βόρεια Αμερική (20,1%), η Ευρώπη (19,3%) και η Ασία (10,1%). Αντιθέτως, μικρότερη ανάκαμψη κατέγραψαν οι εξαγωγές της Νότιας και Κεντρικής Αμερικής (3,1%) το γ΄ τρίμηνο.
Ωστόσο, σε ετήσια βάση, μόνο η περιοχή της Ασίας (0,4%) κατάφερε να καταγράψει αύξηση των εξαγωγών σε αντίθεση με τη Βόρεια Αμερική (-9%), την Ευρώπη (-5,4%) και τη Νότια και Κεντρική Αμερική (-3,4%). Από την άλλη, ο όγκος εισαγωγών κινήθηκε με υψηλότερους ρυθμούς ανάπτυξης στη Βόρεια Αμερική (16,6%) και στην Ευρώπη (15%) το γ΄ τρίμηνο, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία του ΠΟΕ.
«Η αύξηση του όγκου εμπορίου το γ΄ τρίμηνο συνέπεσε με τη χαλάρωση των περιοριστικών μέτρων ενάντια στην πανδημία στην Ευρώπη και στη Βόρεια Αμερική, των οποίων οι υγειονομικές συνθήκες βελτιώθηκαν τους καλοκαιρινούς μήνες. Η ανάκαμψη επίσης υποστηρίχτηκε από εκτεταμένες δημοσιονομικές και νομισματικές παρεμβάσεις σε κύριες οικονομίες. […] Αντιθέτως το εμπόριο παρέμεινε εξασθενημένο στη Νότια και Κεντρική Αμερική και σε άλλες περιοχές λόγω της αύξησης των κρουσμάτων Covid-19 και της έλλειψης δημοσιονομικής και νομισματικής δυναμικότητας», αναφέρεται χαρακτηριστικά στην έκθεση.
Συνολικά, ο όγκος του παγκόσμιου εμπορίου για τα πρώτα τρία τρίμηνα του έτους είναι μειωμένος κατά 8,2% συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι. Η πτώση αυτή είναι μικρότερη από την εκτιμώμενη από τον ΠΟΕ μείωση του εμπορίου κατά 9,2% για το 2020. Σημαντικό ρόλο θα διαδραματίσει για την πορεία του εμπορίου το δ΄ τρίμηνο το δεύτερο κύμα εξάπλωσης της πανδημίας, ιδιαίτερα στην Ευρώπη, καταλήγει ο ΠΟΕ.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών

Δυναμικό «μπάσιμο» στα δεξαμενόπλοια επιχειρεί η MSC μέσω νέας επένδυσης. Ο ελβετικός ναυτιλιακός κολοσσός αναμένεται να εξαγοράσει το 50% της νοτιοκορεάτικης Sinokor, σύμφωνα με…

Υψηλόβαθμη αντιπροσωπεία της HELMEPA, αποτελούμενη από δεκαπέντε ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες-μέλη, ταξίδεψε στην Washington, D.C. για την ετήσια συνάντηση με την Αμερικανική Ακτοφυλακή (USCG). Η…

Η Genco Shipping & Trading Limited, ανακοίνωσε ότι το Δ.Σ. της εταιρείας απέρριψε ομόφωνα τη νέα πρόταση εξαγοράς από την Diana Shipping Inc. Η…

Continuous updating is key in ensuring that the Cyber Security Management System for Ships maintains its effectiveness as a practical framework for managing, mitigating,…

Την έγκριση κονδυλίων για την οικονομική στήριξη των ανέργων ναυτικών κατά τις εορτές του Πάσχα καθώς και των Χριστουγέννων του 2026 αποφάσισαν τα συναρμόδια…

Το Ιράν εξετάζει πρόταση για την επιβολή τελών διέλευσης στα πλοία που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ, μετέδωσαν σήμερα ιρανικά μέσα ενημέρωσης, μια…

Άνοδο 10% παρουσίασε η επιβατική κίνηση στα 24 αεροδρόμια διαχείρισης της ΥΠΑ (Ηράκλειο, Καλαμάτα, Αλεξανδρούπολη, Λήμνος, Αστυπάλαια, Ιωάννινα, Χίος, Κοζάνη, Καστοριά, Κάρπαθος, Κύθηρα, Μήλος,…

Πύρηνο εφιάλτη στο βιομηχανικό συγκρότημα Ras Laffan του Κατάρ, την σημαντικότερη υποδομή υγροποιημένου φυσικού αερίου παγκοσμίως, προκάλεσε πρόσφατη ιρανική πυραυλική επίθεση, σύμφωνα με δημοσίευμα…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ