
Ο πετρελαϊκός κολοσσός Gazprom Neft αποτελεί πλέον την πρώτη ρωσική εταιρεία ενέργειας η οποία γίνεται μέλος της Society for Gas as a Marine Fuel (SGMF), ΜΚΟ για την προώθηση του φυσικού αερίου ως ναυτιλιακού καυσίμου.
Η SGMF διαθέτει περισσότερες από 140 εταιρείες-μέλη, που δραστηριοποιούνται σε τομείς όπως αυτοί του bunkering και της διαχείρισης υποδομών LNG, ενώ ενεργά συμμετέχουν και ναυτιλιακές εταιρείες. Η ΜΚΟ λειτουργεί από το 2013 και αποτελεί συμβουλευτικό μέλος του IMO.
Ο General Manager της SGMF, Mark Bell, αφού καλωσόρισε την Gazprom Neft, δήλωσε ότι «προάγουμε τις ασφαλέστερες πρακτικές για τη χρήση του φυσικού αερίου ως ναυτιλιακού καυσίμου και η συμμετοχή της Gazprom Neft αποτελεί άλλο ένα βήμα προς την ευρεία υιοθέτηση της χρήσης του LNG».
Παράλληλα, ο γενικός διευθυντής της Gazpromneft Marine Bunker, Alexei Medvedev, δήλωσε ότι «τα οικολογικά οφέλη του LNG συνιστούν ότι διαθέτει πολλές δυνατότητες ως ναυτιλιακό καύσιμο, ενώ πληροί και τις προϋποθέσεις της Διεθνούς Σύμβασης MARPOL-2020 σχετικά με την περιεκτικότητα θείου και αζώτου. Αν προσθέσουμε και την ενεργειακή αξία, σε συνδυασμό με την οικονομική του βιωσιμότητα, το LNG γίνεται ακόμα πιο ελκυστικό σε σχέση με τα άλλα καύσιμα».
Η Gazprom Neft δραστηριοποιείται ενεργά στην ανάπτυξη του LNG bunkering της ρωσικής αγοράς, έχοντας επίσης προβεί στην εφαρμογή του ISO 20519:2017, προδιαγραφής για το bunkering πλοίων καύσης LNG. Τέλος, η Gazpromneft Marine Bunker έχει προβεί και στην υλοποίηση project σχετικά με την ανάπτυξη ενός πλοίου LNG bunkering, το οποίο θα έχει τη δυνατότητα πραγματοποίησης διαδικασιών «deck-to-deck» bunkering στα περισσότερα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας.
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών


Η παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα και η Mediterranean Shipping Company (MSC) αποχαιρετούν τον Capt. Pasquale Formisano, ένα από τα πλέον ιστορικά στελέχη και θεμέλιο λίθο…

Η ανάπτυξη των υποδομών τεχνητής νοημοσύνης μεταφέρεται και στη θάλασσα, με τη Hanwha Ocean να παρουσιάζει στο Gastech 2026 ένα πλωτό κέντρο δεδομένων ισχύος…

Στόχος επίθεσης από άγνωστο βλήμα έγινε δεξαμενόπλοιο κατά τη διέλευσή του από τα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με ειδοποίηση της βρετανικής υπηρεσίας UKMTO. Από…

Μετά από πρόταση του Γενικού Συμβουλίου της Τράπεζας της Ελλάδος, εισήγηση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και πρόταση του Υπουργικού Συμβουλίου, ο κ.…

Τις ευκαιρίες της αγοράς αργού πετρελαίου σπεύδουν να εκμεταλλευτούν οι πλοιοκτήτες ανά τον κόσμο, προχωρώντας σε μαζικές παραγγελίες για VLCC. Σύμφωνα με τη Signal…

Η ανάπτυξη πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), μεταφορικής ικανότητας 185.000 κ.μ., με υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης έλαβε Έγκριση επί της Αρχής (AiP) από…

Η Μέση Ανατολή βρίσκεται αντιμέτωπη με τον κίνδυνο μιας ανεξέλεγκτης και ταχείας κλιμάκωσης, καθώς η σύγκρουση διευρύνεται ταυτόχρονα σε πολλαπλά μέτωπα. Η ευθεία στοχοποίηση…

Στο πλαίσιο της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών, η οποία πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή, 18 Σεπτεμβρίου 2026 στο ξενοδοχείο Four Seasons Astir Palace…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ