
Θετικά οικονομικά αποτελέσματα για το 2019 παρουσίασε η Costamare Inc., ανακοινώνοντας τα ετήσια ενοποιημένα αποτελέσματα, καθώς επίσης και τα αντίστοιχα τριμηνιαία για το δ΄ τρίμηνο του έτους.
Η εταιρεία εμφάνισε σημαντική αύξηση τόσο στον κύκλο εργασιών όσο και στα κέρδη της για το σύνολο του έτους, συγκριτικά με το 2018.
Αναλυτικότερα, ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε $478,1 εκατ., αυξημένος κατά 25,7% σε σχέση με το 2018 ($380,4 εκατ.). Τα καθαρά κέρδη έφτασαν τα $99 εκατ. ($67,2 εκατ. το 2018), επίσης σημαντικά αυξημένα κατά 47,3%. Στα στοιχεία τριμήνου για το Q4, ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε $124,5 εκατ., ενισχυμένος κατά 17,2% σε σχέση με το Q4 του 2018 ($106,2 εκατ.). Τα καθαρά κέρδη τριμήνου ανήλθαν σε $35,9 εκατ. έναντι $19,7 εκατ. το αντίστοιχο τρίμηνο του 2018.
Η βελτιωμένη εικόνα σε ετήσια βάση προήλθε από τα επιπλέον έσοδα που επέφερε η προσθήκη δέκα πλοίων κατά το 2018 και ακόμα δύο πλοίων το τελευταίο τρίμηνο του 2019, από τους αυξημένους ναύλους κατά το τελευταίο τέταρτο του έτους και τις λιγότερες ημέρες που τα πλοία έμειναν off-hire.
Η Costamare κατέβαλε το $1,5 εκατ. σε έξοδα καθαρισμού των πλοίων της, προκειμένου να είναι συμβατά με τον κανονισμό για το sulphur cap.
Τα κέρδη ανά μετοχή ανήλθαν σε $0,59 για το σύνολο του έτους ($0,33 για το 2018), ενώ η συνολική ρευστότητα της εταιρείας φτάνει τα $195,9 εκατ.
Ο στόλος της Costamare Inc. αριθμεί 76 containerships, συμπεριλαμβανομένων πέντε νεότευκτων πλοίων υπό ναυπήγηση, με τη συνολική χωρητικότητά τους να φτάνει τα 549.000 TEUs.
Ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας, Γρηγόρης Ζήκος, σχολιάζοντας την ανακοίνωση των ετήσιων αποτελεσμάτων, επισήμανε ότι «τα καθαρά κέρδη και τα έσοδα ανά μετοχή αυξήθηκαν σημαντικά από τους υψηλότερους ναύλους και την προσθήκη νέων πλοίων. Στο πλαίσιο ανανέωσης του στόλου μας, αποκτήσαμε τέσσερα Panamaxes με μέσο όρο ηλικίας τα 11 έτη, ενώ ταυτόχρονα αποσύραμε ίδιο αριθμό πλοίων με μέσο όρο ηλικίας τα 27 έτη. Τα πλοία μεγαλύτερης χωρητικότητας πέτυχαν υψηλότερους ναύλους, με τη σημερινή προσφορά στα Post-Panamax πλοία να είναι περιορισμένη. Διαθέτοντας 18 Post-Panamaxes, των οποίων οι ναυλώσεις λήγουν τους επόμενους δώδεκα μήνες, μας κάνει να αισιοδοξούμε, δεδομένης της χρονικής συγκυρίας της αγοράς».
Όλη η ανακοίνωση των αποτελεσμάτων βρίσκεται στον παρακάτω σύνδεσμο: https://www.costamare.com/images/news/cmre_q4_2019_earnings_release.pdf
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών






Περίπου δώδεκα δεξαμενόπλοια φορτωμένο αργό και καύσιμα από τη Βενεζουέλα αναχώρησαν τις τελευταίες ημέρες από τα χωρικά ύδατα της χώρας με κλειστό το σύστημα…

Με στόχο τη βαθύτερη κατανόηση του ηφαιστειακού συστήματος στην ευρύτερη περιοχή της Σαντορίνης ξεκίνησε μια νέα διεθνής ερευνητική αποστολή, με επικεφαλής το ερευνητικό κέντρο…

Η γαλλική εταιρεία Sucres et Denrees SA (Sucden), ένας από τους κορυφαίους εμπόρους κακάο διεθνώς, παύει επ’ αόριστον την επιχειρηματική της δραστηριότητα στον λιμένα…

Σειρά από σημαντικά ορόσημα θα κατακτήσει η αγορά ενέργειας το 2026, θέτοντας βάσεις για μείωση του κόστους για επιχειρήσεις και νοικοκυριά το επόμενο διάστημα.…

Η τεχνολογία ναυτιλιακών μηχανών με εναλλακτικά καύσιμα χαμηλού και μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος διευρύνεται, καθώς η Japan Engine Corporation ξεκίνησε την ανάπτυξη της νέας μηχανής διπλού…

Έναν νέο οδικό χάρτη για την αναβίωση της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, εν μέσω σφοδρού ανταγωνισμού με την Κίνα και τη Νότια Κορέα, παρουσίασε το Υπουργείο Μεταφορών…

Η κυβέρνηση του Παλάου προχώρησε σε επίσημη επανεπιβεβαίωση της ομαλής λειτουργίας του εθνικού νηολογίου της χώρας, το οποίο τελεί πλέον υπό την άμεση εποπτεία…

Βενεζουέλα Ο Αμερικανός πρόεδρος Τραμπ επανέλαβε χθες Κυριακή πως οι ΗΠΑ «κυβερνούν» τη Βενεζουέλα, την επομένη της αιχμαλώτισης του προέδρου της Νικολάς Μαδούρο από…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ