
Στην προσπάθεια της να καταστήσει τα πλοία της φιλικότερα προς το περιβάλλον και πιο αποδοτικά, η Oldendorff Carriers υπέγραψε μια συμφωνία για την πραγματοποίηση έρευνας σε συνεργασία με το Center for Bits and Atoms (CBA) του Massachusetts Institute of Technology’s (MIT). Η Oldendorff, μαζί με το CBA αλλά και άλλους συνεργάτες του ΜΙΤ όπως το Sea Grant Program, πρόκειται να διερευνήσουν επαναστατικές βελτιώσεις στο σχεδιασμό πλοίων και στα συστήματα πρόωσης, προκειμένου να καλυφθούν οι απαιτήσεις που έχει θέσει ο ΙΜΟ για τα έτη 2030 και 2050.
Το Center for Bits and Atoms του ΜΙΤ είναι μια διεπιστημονική πρωτοβουλία που διερευνά τα όρια μεταξύ της πληροφορικής και των φυσικών επιστημών, ενώ είναι γνωστό για το καινοτόμο έργο του στους τομείς των ψηφιακών κατασκευών, των υλικών, της ρομποτικής, της πληροφορικής, της βιολογίας και του σχεδιασμού. Στα πλαίσια της συνεργασίας πρόκειται να δοθεί αρχικά έμφαση στη βελτίωση της υδροδυναμικής απόδοσης, κάτι που βασίζεται στο έργο που έχει κάνει το CBA στους κλάδους της αεροδιαστημικής και της αυτοκινητοβιομηχανίας, ξεφεύγοντας έτσι από την παραδοσιακή ναυτική αρχιτεκτονική.
Με την εν λόγω συνεργασία η Oldendorff συνεχίζει να επενδύει στην ανάπτυξη φιλικότερων προς το περιβάλλον πλοίων, καθώς από το 2013 έχει επενδύσει 3 δισεκατομμύρια δολάρια για τη ναυπήγηση 90 τεχνολογικά προηγμένων πλοίων τα οποία έχουν μειωμένες εκπομπές αερίων θερμοκηπίου και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου.
Φωτό: oldendorff.com
ΝΧ
Συντακτική ομάδα Ναυτικών Χρονικών





Το 2021 θεσπίστηκε για πρώτη φορά από τον ΙΜΟ ο εορτασμός για την ημέρα της γυναίκας στη ναυτιλία, σηματοδοτώντας τη φυλετική ισότητα στον κλάδο…

Ο Ντόναλντ Τραμπ εξακόντισε ξανά χθες Κυριακή την απειλή πως θα αφανίσει το Ιράν, δυόμισι μήνες μετά την έναρξη του πολέμου των ΗΠΑ και…

Την εξεύρεση εναλλακτικών εξαγωγικών διαδρομών και την ταχεία ενίσχυση της παραγωγικής δυναμικότητας πετρελαίου προωθεί η κυβέρνηση του Ιράκ, επιχειρώντας να αντισταθμίσει τις τεράστιες απώλειες…

Την εισαγωγή ενός ρυθμιστικού μηχανισμού για τη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ, με καθορισμένες διαδρομές αλλά και την επιβολή τελών διέλευσης, προετοιμάζει το Ιράν,…

Την επιβίβαση ένοπλων ομάδων ασφαλείας σε εμπορικά πλοία ως μέτρο αντιμετώπισης πιθανών επιθέσεων από θαλάσσια drones προτείνει η εταιρεία ναυτιλιακής ασφάλειας Diaplous Maritime Services,…

Η ομαλότητα επιστρέφει στις εξαγωγές βραζιλιάνικης σόγιας προς την Κίνα, ωστόσο η πρόσφατη κρίση των επιθεωρήσεων έχει αφήσει μόνιμο αποτύπωμα στον τρόπο ναύλωσης των…

Η καναδική μεταλλευτική Agnico Eagle δεσμεύτηκε να επενδύσει $10,2 δισ. έως το 2030 για την εξερεύνηση, την ανάπτυξη και τη λειτουργία ορυχείων χρυσού στο…

Παρά τη σφοδρή γεωπολιτική και τον de facto αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ, οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες και οι κορυφαίοι ταξιδιωτικοί όμιλοι διατηρούν στάση…
Ναυτικά Χρονικά | Gratia Publications
Λεωφόρος Συγγρού 132, ΤΚ 11745, Αθήνα
Τ: +30 2109222501
E: info@gratia.gr
Ιδιοκτησία: Gratia Εκδοτική ΙΚΕ